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Quang Tri se concentre sur l'accélération de l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud.

(Chinhphu.vn) – Le projet d'autoroute Nord-Sud traversant la province de Quang Tri entre actuellement dans sa phase finale avec de nombreux éléments clés achevés, mais il reste encore quelques problèmes qui doivent être résolus rapidement pour assurer un progrès global.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/07/2025

Quảng Trị tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam- Ảnh 1.

Projet d'autoroute traversant la province de Quang Tri - Photo : VGP/Luu Huong

Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans la région de l'Est au cours de la période 2021-2025 passant par la province de Quang Tri comprend trois projets composants : le tronçon Vung Ang - Bung de 42,44 km ; le tronçon Bung - Van Ninh de 48,84 km et le tronçon Van Ninh - Cam Lo de 65,53 km.

La longueur totale du parcours est de 156,81 km. Il compte 11 intersections et trois aires de repos situées dans les communes de Hoa Trach, Dong Son et Con Tien.

La superficie totale des terres récupérées pour les projets est d'environ 1 481,67 hectares, dont 753,35 hectares de forêt à reconvertir. Le projet concerne 852 ménages à reloger et environ 4 721 tombes, dont 3 885 doivent être déplacées.

En outre, de nombreux ouvrages d'infrastructures techniques tels que les lignes électriques à haute tension de 500 kV, 220 kV, 110 kV, les systèmes électriques à moyenne et basse tension et les télécommunications ont également été touchés.

Selon le rapport du Département de la Construction de la province de Quang Tri, les travaux de déblaiement du site de la route principale sont achevés à 100 %, y compris la partie supplémentaire des deux aires de repos de la commune de Hoa Trach et du quartier de Dong Son. Les 35 zones de relogement ont été achevées et entièrement aménagées pour accueillir 852 ménages. Les travaux de relocalisation des infrastructures techniques sont également terminés.

Concernant les matériaux de construction, les réserves minières locales suffisent à répondre à la demande ; les décharges inadaptées ont été remplacées par des sites plus adaptés. Le prix des matériaux de construction est annoncé périodiquement par le Comité populaire provincial, conformément à la réglementation.

Quảng Trị tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bắc – Nam- Ảnh 2.

Les éléments auxiliaires sont progressivement complétés - Photo : VGP/Luu Huong

Toutefois, le Département de la Construction a également informé que pendant le processus de mise en œuvre, de nombreux éléments auxiliaires sont toujours bloqués, affectant l'avancement de la construction du projet tels que : le déblaiement du site pas encore terminé pour la partie supplémentaire de l'aire de repos au km 725+500 dans la commune de Con Tien ; clôtures, voies de service dans les communes de Bo Trach, Hoan Lao, Truong Phu, Kim Ngan ; certains ménages n'ont pas accepté le plan de compensation ou ont reçu de l'argent mais n'ont pas encore remis le site...

Afin de résorber complètement ces retards, le vice-président du Comité populaire de la province de Quang Tri, Phan Phong Phu, a demandé aux comités populaires des communes et des quartiers traversés par l'autoroute, investisseurs du sous-projet de défrichement à partir du 1er juillet, de gérer proactivement les tâches restantes conformément à la réglementation. Il a également demandé aux départements, au Comité de gestion du projet n° 6, au Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh et aux autorités locales de se concentrer sur l'achèvement des travaux de défrichement du site avant le 12 juillet.

Le Département de la Construction et le Département de l'Agriculture et de l'Environnement doivent présider et coordonner pour guider les localités dans l'élimination des obstacles et assurer l'unité dans la mise en œuvre ; les localités doivent renforcer la propagande et la mobilisation pour créer un consensus parmi la population, contribuant ainsi à assurer le progrès et l'efficacité des projets nationaux clés.

Le comité de gestion du projet 6 et le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh doivent rapidement transférer des fonds, évaluer le niveau d'impact sur les ménages à proximité de l'étape de déblaiement du site et achever les procédures de restitution des routes résidentielles affectées par la construction.

Phan Phong Phu, vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, a déclaré que la période d'ici la mi-juillet était cruciale pour garantir l'achèvement du tracé dans les délais. Si les habitants ont été indemnisés conformément à la réglementation, mais ne restituent toujours pas les terres, il est nécessaire d'organiser le dialogue et la mobilisation ; si nécessaire, d'élaborer un plan de protection des travaux afin que le projet puisse être achevé dans les délais.

Le projet d'autoroute Nord-Sud dans l'est de la province de Quang Tri est un projet d'infrastructure de transport clé, jouant un rôle stratégique pour relier la région et développer l'économie et la société. Par conséquent, lever tous les obstacles à sa mise en œuvre est une tâche urgente, qui requiert une participation active et coordonnée de tous les niveaux de gouvernement et de la population.

Liu Xiang


Source : https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm


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