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L'Assemblée nationale décide de fixer le prix plafond des billets d'avion et des manuels scolaires

Người Đưa TinNgười Đưa Tin19/06/2023


L'Assemblée nationale a adopté dans l'après-midi du 19 juin la loi sur les prix (amendée) avec 459 délégués en faveur (atteignant un taux de 92,91%). La loi révisée sur les prix, composée de 8 chapitres et de 75 articles, entrera en vigueur à compter du 1er juillet 2024.

Auparavant, le Comité permanent de l'Assemblée nationale avait expliqué pourquoi le cadre de prix n'avait pas été supprimé et pourquoi cet élément avait suivi le mécanisme du marché.

Le président de la Commission des finances et du budget de l'Assemblée nationale, Le Quang Manh, a déclaré qu'en ce qui concerne le prix des services de transport aérien intérieur de passagers (billets d'avion), la majorité des opinions sont d'accord avec la proposition du gouvernement : L'État fixe un prix maximum (prix plafond) pour garantir les intérêts du peuple ; Certains suggèrent que la réglementation sur le cadre des prix soit supprimée.

La Commission permanente de l’Assemblée nationale estime que, dans le contexte actuel, alors que le marché de l’aviation connaît encore une concurrence limitée; Promouvoir le développement synchrone et moderne des modes de transport nécessite encore des efforts, notamment lorsque la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud n’a pas été déployée et exploitée ; lorsque l’impact et les conséquences de la suppression de la réglementation sur le plafond des prix n’ont pas été évalués.

Il s'agit d'une part d'assurer l'autonomie des compagnies aériennes, mais d'autre part de protéger les intérêts du peuple. L'État doit toujours maintenir la réglementation des prix plafonds pour les services de transport aérien intérieur de passagers comme outil de gestion des prix de l'État pour garantir la responsabilité de l'État dans la stabilisation du marché, le maintien d'une concurrence saine et la promotion du développement socio-économique.

Événement - L'Assemblée nationale finalise le plafond des prix des billets d'avion et des manuels scolaires

Les délégués de l'Assemblée nationale ont voté l'adoption de la loi sur les prix (modifiée).

Sur la base du contexte actuel, après avoir étudié attentivement les différentes opinions et sur la base du principe de décision majoritaire, le Comité permanent de l'Assemblée nationale demande à l'Assemblée nationale d'autoriser la réglementation des prix plafonds pour les services de transport aérien intérieur de passagers.

Concernant la proposition de réglementer la fourchette de prix des manuels scolaires (y compris le prix plancher), la Commission permanente de l'Assemblée nationale a déclaré que, selon la loi actuelle sur les prix, les manuels scolaires ne sont pas une marchandise dont le prix est déterminé par l'État.

Cependant, depuis la 14e Assemblée nationale jusqu'à aujourd'hui, de nombreux délégués ont suggéré que l'État doit contrôler le prix de cet article pour protéger les intérêts de la population et éviter les augmentations de prix de la part des éditeurs.

En réponse aux avis des délégués, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a ordonné de fixer un prix plafond et non un prix plancher pour cet article, car les manuels scolaires sont des biens essentiels, ont une base de consommateurs très large et ont une très large gamme d'influence. Le prix de cet article affecte directement la majorité des gens, y compris les personnes à faible revenu.

Actuellement, dans la méthode de calcul des prix des manuels scolaires, les éditeurs ajoutent le coût de publication des livres, le taux de remise est très élevé (au cours de l'année scolaire 2022-2023, le taux de remise pour les manuels scolaires est de 28,5 % du prix de couverture, les cahiers d'exercices sont de 35 % du prix de couverture), ce qui conduit à une augmentation des prix des livres par rapport aux revenus de nombreuses personnes. Il est donc nécessaire de disposer d’outils de contrôle pour garantir qu’il n’y ait pas d’impact négatif sur les personnes.

Ne pas réglementer un prix plancher est raisonnable car il s’agit d’un produit spécial, avec une consommation obligatoire, y compris pour les groupes défavorisés. S’il existe une réglementation sur le prix plancher, les éditeurs de livres ne peuvent pas vendre aux gens à un prix inférieur au prix plancher, ce qui affecte directement les intérêts des gens, en particulier des personnes à faibles revenus.

À l’heure actuelle, le gouvernement n’a pas proposé de réglementation du prix plancher, de sorte que l’impact d’une telle réglementation sur les manuels scolaires n’a pas été évalué. Par conséquent, selon la loi sur la promulgation des documents juridiques, il n’existe pas de base suffisante pour compléter la réglementation sur les prix planchers.

De plus, les manuels scolaires sont un produit diversifié en termes de types et consommé à l’échelle nationale, il est donc difficile de calculer un prix plancher approprié pour chaque type de livre et adapté à toutes les différentes régions. En pratique, en fonction de la situation socio-économique du moment, le Gouvernement décidera d’un plafond de prix approprié.

Concernant l'opinion selon laquelle l'absence de réglementation sur les prix planchers entraînerait une concurrence déloyale, la Commission permanente de l'Assemblée nationale a déclaré que la loi sur la concurrence stipulait clairement les actes de concurrence interdits. Les autorités doivent renforcer le contrôle. Les violations seront traitées conformément aux dispositions de la loi.

Ainsi, afin de stabiliser le marché des prix des manuels scolaires, de créer une concurrence saine et de protéger les intérêts des consommateurs, la Commission permanente de l’Assemblée nationale demande à l’Assemblée nationale de n’autoriser que la réglementation des prix plafonds, et non des prix planchers, pour les manuels scolaires dans le projet de loi.

L'Assemblée nationale a également décidé de ne pas ajouter le « lait pour les personnes âgées » et le porc à la liste des biens et services soumis à la stabilisation des prix .



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