« L’urbanisme de Hô Chi Minh-Ville doit exploiter le potentiel du fleuve Saigon. »

Selon le Dr Tran Ngoc Chinh, la rivière Saigon est une ressource unique que peu d'endroits possèdent, et Hô Chi Minh-Ville doit planifier et exploiter ses avantages pour développer l'économie , le tourisme et servir la communauté.

« La rivière Saigon est un paysage unique que la nature a offert à Hô Chi Minh-Ville, mais les études d'aménagement pour le développement des espaces urbains le long de ses rives sont très insuffisantes », a déclaré le Dr Tran Ngoc Chinh, président de l'Association vietnamienne de planification et de développement urbains, lors de la conférence présentant l'ajustement initial du plan directeur de Hô Chi Minh-Ville à l'horizon 2040, avec une vision jusqu'en 2060 , le 12 septembre.

Les rives du fleuve Saigon, au cœur d'Hô-Chi-Minh-Ville, septembre 2023. Photo : Quynh Tran

Selon M. Chinh, le fleuve qui serpente à travers Hô Chi Minh-Ville est comme un ruban de soie, une caractéristique rare dont le potentiel reste encore largement inexploité. Il l'a comparé à Da Nang , où le fleuve Han traverse le centre-ville sur environ 7 km, mais où il a été très bien aménagé, notamment les espaces urbains le long de ses berges et les ponts qui le franchissent. Cela a permis à Da Nang d'acquérir la réputation de « ville des ponts ».

Le président de l'Association vietnamienne d'urbanisme et de développement a ajouté que de nombreux fleuves à travers le monde , tels que le Huangpu à Shanghai (Chine) et la Tamise (Angleterre), n'ont pas des paysages aussi magnifiques que ceux de Saigon, mais sont très bien aménagés et développés, devenant ainsi des sites emblématiques.

Le fleuve Saigon traversant Hô Chi Minh-Ville sur environ 40 km et étant très large, M. Chinh a suggéré que la planification se concentre d'abord sur le développement de 15 à 20 km, en particulier la section traversant Thu Thiem et la péninsule de Thanh Da - Binh Quoi, car elle est considérée comme le « joyau » de la ville.

« Si le projet est bien planifié et réalisé, d'ici 10 à 15 ans, la rivière Saigon sera non seulement un atout majeur pour la ville, mais elle sera également mondialement connue », a déclaré M. Chinh, suggérant que le bureau d'études devait clarifier les points relatifs à la planification de l'aménagement des berges de la rivière Saigon, afin de démontrer qu'il s'agit d'un paysage naturel exceptionnel dont peu d'endroits bénéficient.

Outre le fleuve Saigon, l'aménagement spatial de l'ensemble du système fluvial de Hô Chi Minh-Ville est un aspect important qui doit être inclus dans ce plan directeur, selon les dirigeants de l'Association vietnamienne de planification et de développement urbains.

Partageant cet avis, le professeur agrégé Do Tu Lan, ancien directeur adjoint du développement urbain au ministère de la Construction, a déclaré que Hô Chi Minh-Ville est traversée par de nombreux cours d'eau et canaux ; par conséquent, cette modification du plan d'aménagement doit prendre en compte et exploiter ces atouts pour le développement de la ville. Parallèlement, il est nécessaire d'envisager l'intégration de davantage de lacs de régulation dans le plan afin de lutter contre la recrudescence des inondations.

Lors de la conférence, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a déclaré que le plan directeur de la ville datait de 2010 et que de nombreuses problématiques nouvelles étaient apparues depuis. Cette révision repose sur deux principes : s’appuyer sur les plans précédents et les actualiser afin de remédier à leurs lacunes et limitations et ainsi favoriser le développement de la ville.

« La ville examinera ce qui est bon et devrait être conservé et promu, ainsi que ce qui doit être ajusté ou complété », a déclaré M. Mai.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, prend la parole lors de la conférence, l'après-midi du 12 septembre. Photo : Ha Giang

Selon le président de la ville, les résolutions 24 et 31 du Politburo confèrent à Hô Chi Minh-Ville une place prépondérante dans le Sud-Est et la Zone économique clé du Sud, avec pour objectif d'en faire un centre compétitif et intégré à l'échelle internationale. Par conséquent, la révision du plan d'urbanisme général doit refléter clairement ce développement.

Dans ce plan, la ville privilégiera le développement d'un modèle urbain multicentrique, alors qu'elle s'était jusqu'à présent concentrée sur le centre-ville existant (930 hectares). M. Mai a indiqué que les nouveaux pôles nécessitent une feuille de route pour leur développement, mais que l'investissement dans les infrastructures, notamment les transports, est indispensable pour garantir une connectivité optimale.

« Si nous conservons le paysage urbain actuel sans oser innover, nous continuerons à nous développer de manière anarchique », a déclaré M. Mai, ajoutant que dans le plan à venir, la ville identifiera des moyens de transport en commun, non seulement le métro, mais aussi l'utilisation du réseau de canaux pour développer le transport fluvial.

Selon M. Mai, Hô Chi Minh-Ville, en tant que grande métropole, bénéficie d'atouts culturels et sociaux et a donc besoin de vastes espaces verts. Par conséquent, dans le cadre de l'étude d'ajustement du plan d'aménagement, la ville vise à préserver un certain pourcentage de terres agricoles en réserve pour l'avenir. Concernant la population, il estime qu'avec la structure économique et sociale actuelle et future de Hô Chi Minh-Ville, une réflexion approfondie sur l'échelle et la qualité est indispensable pour garantir un développement harmonieux.

La révision du plan directeur de Hô Chi Minh-Ville à l'horizon 2040, assortie d'une vision à l'horizon 2060, a été approuvée par le Premier ministre en 2021. L'objectif est d'intégrer le développement spatial urbain de la ville à celui de ses environs. Cette révision doit répondre aux nouvelles exigences de la stratégie de développement socio-économique et remédier aux carences de la plus grande ville du pays, notamment en matière de population, de logement, d'infrastructures de transport, d'environnement et d'adaptation au changement climatique.

Le plan directeur révisé de Hô Chi Minh-Ville, une fois élaboré et approuvé, servira de base à la gestion urbaine, notamment pour déterminer l'orientation du développement spatial, les fonctions urbaines et les systèmes d'infrastructures techniques, dans un souci d'innovation et de modernité.

Gia Minh

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