Lancement de l'i2C, le SUV électrique national indonésien, au prix de 790 millions de VND.
Présenté pour la première fois au salon international de l'automobile GIIAS 2025, le modèle de voiture électrique i2C de PT Teknologi Militer Indonesia (PT TMI) a attiré l'attention des médias.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
Lors du Salon international de l'automobile d'Indonésie (GIIAS) 2025, la voiture électrique i2C, surnommée la « voiture nationale », a été dévoilée sous la forme d'une maquette en argile à l'échelle 1:1. Son nom est l'abréviation de « Voiture indigène indonésienne ». Le design extérieur de l'i2C s'inspire du Garuda, oiseau mythique et symbole sacré de la culture indonésienne et de la sculpture antique Champa. Des détails évoquant une tête de lion, un bec d'oiseau, un corps humain et des pattes d'animal, associés à des motifs batik traditionnels, lui confèrent une allure unique, rarement vue dans le segment actuel des SUV électriques.
Le nouveau SUV électrique i2C arbore un design puissant et anguleux. Si l'aménagement intérieur n'a pas encore été dévoilé, il devrait comporter trois rangées de sièges, pouvant accueillir jusqu'à sept passagers. Outre son design impressionnant, l'i2C affiche des caractéristiques techniques remarquables. Ce SUV est équipé d'une batterie lithium NMC de 83,4 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 617 km selon la norme CLTC. La voiture est propulsée par un moteur électrique monté à l'arrière, fournissant une puissance maximale de 204 chevaux et un couple maximal de 310 Nm, équivalent au modèle BYD Atto 3.
Grâce à cette puissance, l'i2C peut accélérer de 0 à 100 km/h en environ 9,1 secondes et atteindre une vitesse maximale de 200 km/h. Le système de recharge rapide en courant continu supporte une puissance maximale de 150 kW, tandis que la recharge en courant alternatif atteint 11 kW, réduisant ainsi considérablement le temps de charge pour les utilisateurs. Selon PT TMI, le véhicule électrique i2C achèvera bientôt sa phase de tests avant de présenter officiellement sa version finale au salon de l'automobile de 2026. L'entreprise prévoit de commencer la production de masse fin 2027 ou début 2028 avec un prix de vente prévu inférieur à 500 millions de roupies (environ 790 millions de VND), ciblant le segment du marché de masse.
Il convient de noter que de nombreux composants, tels que les rétroviseurs et les systèmes d'éclairage, ont été fabriqués localement, dans le but de maîtriser les coûts et de développer une chaîne d'approvisionnement nationale. M. Harsusantu, président-directeur général de PT TMI, a indiqué que chaque conception avait été soigneusement étudiée afin de garantir son adéquation aux capacités de production nationales et un prix raisonnable. L'entreprise a également indiqué qu'elle produirait environ 40 à 50 prototypes pour des essais de collision, afin d'évaluer la faisabilité de la production et de valider la technologie. L'ensemble du processus s'appuie sur une simulation numérique avancée, similaire à celle utilisée dans l'industrie aérospatiale.
Vidéo : i2C - Le SUV électrique national indonésien, au prix de 790 millions de roupies.
Báo Khoa học và Đời sống•27/07/2025
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