La Roumanie approuve la modernisation des infrastructures du port de Constanta sur la mer Noire

Navire transportant des céréales au port de Constanta, en Roumanie. (Photo : AFP/VNA)

Selon un correspondant de VNA en Europe de l'Est, le gouvernement roumain a approuvé le 8 septembre un plan de modernisation des infrastructures routières du port de Constanta, sur la mer Noire, dans le cadre d'un investissement plus important dans le port qui pourrait contribuer à augmenter la quantité de céréales ukrainiennes qui y sont expédiées.

Constanta est la plus grande route d'exportation alternative de l'Ukraine, les céréales arrivant par route, par rail ou par barge sur le Danube.

L'Ukraine est l'un des plus grands exportateurs de céréales au monde et les responsables roumains ont annoncé leur objectif de doubler la capacité des expéditions de céréales ukrainiennes vers le port de Constanta à 4 millions de tonnes par mois dans la période à venir.

Le gouvernement roumain a modernisé des dizaines de lignes ferroviaires reliant Constanta à l'Ukraine, tandis que les travaux en cours sur le Danube permettront à davantage de péniches de passer, notamment en embauchant davantage de pilotes et en effectuant une navigation de nuit.

Au port de Constanta , le ministère roumain des Transports utilisera des fonds de l'Union européenne (UE) pour réparer ou renforcer les infrastructures existantes, renouveler les routes, les intersections et les ronds-points et mettre en œuvre un système de gestion numérique du trafic.

Selon le Premier ministre roumain Marcel Ciolacu, il s'agit d'une preuve évidente que Bucarest tente de soutenir l'Ukraine en autorisant le transit des céréales et en connectant également la région.

Les travaux de modernisation du port de Constanta devraient coûter environ 721,3 millions de dollars et durer 36 mois.

Au cours des sept premiers mois de cette année, l'Ukraine a expédié 8,1 millions de tonnes de céréales via le port roumain de Constanta, sur la mer Noire .

Selon l'Association des entreprises céréalières ukrainiennes, les exportations ukrainiennes via le port de Constanta pourraient augmenter jusqu'à 35 millions de tonnes par saison si des changements clairs sont apportés aux opérations du port.

Source: https://daknong.vietnam.vn/romania-phe-duyet-nang-cap-co-so-ha-tang-cang-constanta-o-bien-den/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=romania-phe-duyet-nang-cap-co-so-ha-tang-cang-constanta-o-bien-den