(NLDO) - Avec la planification récemment approuvée, d'ici 2030, l'aéroport de Vinh pourra accueillir jusqu'à 8 millions de passagers par an et passer à 14 millions d'ici 2050.
Le ministère des Transports vient d'approuver le plan de l'aéroport international de Vinh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Aéroport international actuel de Vinh
D'ici 2030, l'aéroport de Vinh pourra accueillir jusqu'à 8 millions de passagers/an.
Au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Vinh (province de Nghe An ) est un aéroport de niveau 4E (selon le code standard de l'Organisation de l'aviation civile internationale - OACI), avec une capacité d'environ 8 millions de passagers/an et 25 000 tonnes de fret/an.
L'aéroport exploite des avions de code C (A320/A321 et équivalents) et de code E (B747/B777/B787/A350 et équivalents). La procédure d'approche à l'atterrissage est conforme à la norme CAT II à l'extrémité 17 de la piste 1.
Au cours de cette phase, le terminal passagers T1 existant sera agrandi pour atteindre une capacité d'environ 5 millions de passagers par an. De plus, un nouveau terminal passagers T2 sera prévu entre les deux pistes, d'une capacité d'environ 3 millions de passagers par an.
Pour le terminal de fret, continuer à entretenir le terminal de fret existant ; prévoir un terminal de fret et un parking dans la zone au nord du terminal passagers T1, d'une capacité d'environ 25 000 tonnes/an.
Concernant le système de piste, il est prévu d'étendre la piste existante vers la fin de la 17 jusqu'à une taille de 3 000 m x 45 m, ainsi que la taille des bordures de matériaux conformément à la réglementation.
Agrandir le parking d'avions existant pour accueillir environ 15 places de stationnement pour les avions de code C. Planifier le parking d'avions dans la zone du terminal passagers T2 pour accueillir environ 10 places de stationnement d'avions.
D'ici 2050, l'aéroport de Vinh recevra 14 millions de passagers par an.
À l'horizon 2050, l'aéroport international de Vinh a une capacité d'environ 14 millions de passagers et 35 000 tonnes de fret par an. Il exploite des avions de catégorie C (A320/A321 et équivalents) et de catégorie E (B747/B777/B787/A350 et équivalents).
Agrandissement du terminal passagers T2 jusqu'à une capacité d'environ 9 millions de passagers/an, portant la capacité totale de l'ensemble du port à environ 14 millions de passagers/an, ainsi que la réservation de terrains pour le développement en cas de besoin.
Agrandissement du terminal de fret et du parking pour atteindre une capacité d'environ 35 000 tonnes/an, en réservant des terrains pour le développement si nécessaire.
Approches d'atterrissage au port selon les normes CAT II à l'extrémité 17 de la piste 1, à l'extrémité 02 et à l'extrémité 20 de la piste 2.
Cette phase prévoit la piste numéro 2 de dimensions 3 000 m x 45 m, direction 02-20 à l'Est de la piste existante, dimensions des bordures de matériaux conformes à la réglementation.
Parallèlement, prévoir la voie de circulation parallèle n° 3 à environ 180 m à l'ouest du centre de la piste n° 2 ; prévoir un système de voies de circulation de connexion et de voies de sortie rapide synchrones pour relier la voie de circulation parallèle à la piste et au tablier ; dimension des bordures matérielles conformément à la réglementation.
Agrandir la zone de stationnement des avions du terminal passagers T2 pour accueillir environ 29 places de stationnement d'avions ; réserver pour une extension en cas de besoin.
Pour les travaux visant à assurer les opérations aériennes, une nouvelle tour de contrôle du trafic aérien sera prévue à l'emplacement nord du terminal passagers T1, d'une superficie d'environ 2 hectares.
Le ministère des Transports a chargé l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam d'étudier et d'accepter le rapport d'évaluation du Département de la planification et de l'investissement afin de finaliser le dossier de planification. Parallèlement, elle a présidé et coordonné avec le Comité populaire de la province de Nghe An et les organismes concernés l'annonce, la gestion et la mise en œuvre de la planification conformément à la réglementation.
Source : https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm
Comment (0)