Préparer le terrain et les matériaux pour l'autoroute Dau Giay

Réserve de terrain juste pour construire une route prochainement

Nous avons visité les districts de Thong Nhat, Dinh Quan, Tan Phu et Xuan Loc, dans la province de Dong Nai . Ces localités seront bientôt traversées par le projet d'autoroute Dau Giay-Tan Phu. Cette autoroute fait partie du projet d'autoroute Dau Giay-Lien Khuong, reliant les provinces du Sud-Est aux Hauts Plateaux du Centre.

Localisation de la jonction entre l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay et l'autoroute Dau Giay - Tan Phu.

Dans le district de Thong Nhat, la voie rapide débute à la route nationale 1 et rejoint l'extrémité de la voie rapide Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Le tronçon traversant la localité est situé dans une zone de culture sur brûlis spécialisée dans la culture de noix de cajou, de ramboutan et d'avocat. Cependant, jusqu'à présent, la localité a consulté les agriculteurs sur la cession de terres pour la construction de la voie rapide. La plupart des habitants ont accepté et réservé des terres.

Mme Nguyen Thi Kinh (hameau de Le Loi, commune de Bau Ham 2, district de Thong Nhat), qui travaille actuellement sur sa plantation d'anacardiers, a expliqué que sa plantation s'étendait sur 1,3 hectare. Selon le plan, 1,2 hectare serait perdu pour la construction de l'autoroute, le reste étant destiné à la construction de routes résidentielles, ce qui entraînerait la perte de la totalité du jardin. « Mais comme il s'agit d'un projet national d'envergure, porteur d'intérêts communs, nous sommes prêts à céder les terres susmentionnées pour la construction de l'autoroute. Nous espérons seulement que l'indemnisation et le soutien seront suffisants pour aider les habitants à stabiliser leur situation et à changer d'emploi de manière appropriée », a déclaré Mme Kinh.

Mme Nguyen Thi Kinh a partagé ses souhaits lors de la mise en œuvre du projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu.

De même, M. Pham Dang Liem (résidant dans le district de Thong Nhat) a déclaré que les gens avaient réservé des terrains pour le projet d'autoroute.

« Si cette mesure est mise en œuvre, elle doit être prise rapidement et tôt afin que les personnes dont les terres sont récupérées aient de l’argent pour acheter des terres ailleurs à cultiver », a suggéré M. Liem.

M. Pham Dang Liem a déclaré qu'il avait réservé des terres pour l'autoroute, mais qu'il souhaitait un prix de compensation raisonnable pour acheter des terres agricoles et qu'il espérait que le projet serait bientôt mis en œuvre.

Conserver les mines terrestres et matérielles pour les autoroutes

Dans un article publié dans le journal Giao Thong, M. Mai Van Hien, président du Comité populaire du district de Thong Nhat, a déclaré que la section de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu qui traverse le district mesure plus de 15 km de long et traverse les communes de Bau Ham 2, Quang Trung et Xuan Thien.

Le tracé est actuellement intégré au plan d'aménagement du territoire et à la planification de la circulation du district. Le Comité populaire du district a fourni des avis au Département des Transports de Dong Nai, l'unité de conseil pour la conception des passages supérieurs, des points de connexion et des passages inférieurs. Les parties se sont également mises d'accord sur ces points : tout est conforme au plan et aucun obstacle ni problème ne se présente.

L'autoroute Dau Giay - Tan Phu traverse principalement des zones d'agriculture intensive.

La localité a également prévu l'aménagement de plusieurs carrières de terre et de roche, dont une colline de 80 hectares, pour l'extraction de terre destinée à la voie rapide, et ce projet a été approuvé. Une fois le projet d'autoroute lancé, les services compétents n'auront plus qu'à finaliser les procédures d'exploitation et à mettre en place le processus pour pouvoir exploiter immédiatement.

« Nous sommes prêts. Une fois le projet mis en œuvre, nous commencerons immédiatement à défricher le terrain, à installer des balises, à compter et à indemniser les personnes… car nous avons tout préparé dès le début », a déclaré M. Hien.

Dans le district de Dinh Quan, la voie rapide est construite assez loin de la route nationale 20 et des voies de circulation existantes. Elle traverse principalement des champs et des fermes. M. Tran Nam Bien, président du Comité populaire du district de Dinh Quan, a déclaré que la voie rapide traverserait les communes de Suoi Nho, Phu Ngoc et Gia Canh sur une longueur de 25 km. Près de 200 ménages bénéficient de terres dans le cadre du projet.

« La localité conservera de manière proactive les terres, surveillera et gérera les terres dans la zone prévue de l'autoroute et empêchera la construction illégale... Lorsque le projet sera mis en œuvre et disposera de tous les documents et procédures nécessaires, la localité commencera immédiatement à effectuer les travaux relevant de sa compétence », a déclaré M. Bien.

La plupart des gens attendent l’autoroute avec impatience.

Dans le district de Tan Phu, limitrophe de la province de Lam Dong , selon les journalistes du journal Giao Thong, l'autoroute traversera des zones résidentielles, des terres de cultures pérennes et des forêts. Par conséquent, la réalisation du projet affectera de nombreuses personnes en termes de logements, de terres agricoles et de production. Les procédures de conversion des terres forestières sont également longues.

Dans une déclaration au journal Giao Thong, M. Pham Duy Thi, vice-président du Comité populaire du district de Tan Phu, a déclaré qu'il avait prévu une mine de remblai située dans les districts de Tan Phu et de Dinh Quan pour desservir l'autoroute traversant la zone.

La province de Dong Nai a également mené des procédures pour convertir 40 hectares de terres forestières en terres de circulation pour les autoroutes Dau Giay - Tan Phu et Tan Phu - Bao Loc.

Selon le comité de gestion du projet Thang Long, le processus d'appel d'offres pour sélectionner un investisseur pour l'autoroute Dau Giay - Tan Phu devrait être achevé en décembre 2024. Les préoccupations du représentant de l'investisseur concernent le déblaiement du site et les sources de matériaux.

L'autoroute nationale 20 existante est désormais surchargée en raison du trafic intense, ce qui oblige les gens à attendre l'autoroute.

Mme Nguyen Thi Hoang, vice-présidente du Comité populaire provincial de Dong Nai, a demandé aux districts de compiler rapidement les données du site et de les transmettre au Département de la planification et de l'investissement avant le 12 septembre afin que la province puisse approuver le sous-projet d'indemnisation pour le déblaiement du site. Ensuite, répartir les tâches et mettre en œuvre les travaux suivants avant le 12 octobre.

« Nous demandons au Comité de gestion du projet de transmettre rapidement le plan de déblaiement du site aux localités afin de faciliter la mise en œuvre des prochaines étapes. Les districts devraient examiner les plans correspondants afin de garantir leur conformité avec la mise en œuvre du projet. Il est également nécessaire de renforcer la gestion des travaux afin d'éviter toute construction illégale dans la zone du projet », a déclaré Mme Hoang.

Le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu s'étend sur plus de 60 km et s'étend sur 4 districts : Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan, Tan Phu, sous la forme d'un investissement en partenariat public-privé (PPP).

Le point de départ du projet se situe au kilomètre 0+000, à l'intersection avec la route nationale 1, reliant l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (district de Thong Nhat, Dong Nai). Le point d'arrivée se situe au kilomètre 60+243,83, à l'intersection avec la route nationale 20, reliant l'autoroute Tan Phu - Bao Loc (commune de Phu Trung, district de Tan Phu, Dong Nai). L'investissement total du projet s'élève à près de 9 000 milliards de VND.

Une fois achevée, l'autoroute Dau Giay - Tan Phu comportera 4 voies express avec une section transversale maximale de 24,75 m, une vitesse de conception maximale de 100 km/h et une voie d'urgence.

Les travaux de déblaiement du site seront réalisés en une seule fois sur une échelle complète, avec une superficie totale de terrain d'environ 378 hectares.

Source : https://www.baogiaothong.vn/san-sang-mat-bang-vat-lieu-cho-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240822140711256.htm