Après 2030, des investissements seront réalisés dans la ligne ferroviaire côtière Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong

Après 2030, des investissements seront réalisés dans le chemin de fer côtier Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh - Photo 1.

Le chemin de fer côtier Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh mesure environ 101 km de long, avec un écartement de 1 435 mm ; feuille de route des investissements après 2030 - Photo : Ve Al

Les électeurs de la province de Thai Binh ont recommandé au ministère de la Construction de prêter attention à la recherche d'investissement et à la construction du chemin de fer Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, relié au chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, afin de faciliter le développement socio-économique et conformément à la politique du gouvernement sur le développement de la zone économique de la province de Thai Binh.

Feuille de route des investissements après 2030

Selon le ministère de la Construction , selon la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, la ligne ferroviaire côtière Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh a une longueur d'environ 101 km, avec un écartement de 1 435 mm ; la feuille de route des investissements est après 2030.

Actuellement, ce corridor est desservi par deux modes de transport : la route et la voie navigable. Le transport de marchandises s'effectue principalement par route, voie navigable et littoral. L'autoroute Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh a été construite et pourra répondre à la demande de transport de passagers jusqu'en 2045.

D'autre part, selon les prévisions de la demande de transport dans la planification du réseau ferroviaire, d'ici 2050, la demande de transport ferroviaire de passagers sera d'environ 1,5 à 3,5 millions de passagers par an et de marchandises d'environ 1,5 à 2,5 millions de tonnes par an. Par conséquent, l'investissement dans la ligne ferroviaire côtière Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh sera envisagé lorsque la demande de transport de marchandises et de passagers augmentera.

Bien que la ligne ferroviaire Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh n'ait pas encore été investie, le gouvernement oriente résolument les investissements vers la voie express reliant Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong.

Le ministère de la Construction a demandé à la province de Thai Binh de demander aux agences compétentes de se coordonner avec les investisseurs et les entrepreneurs pour achever rapidement l'autoroute ; de se concentrer sur l'exploitation du potentiel d'autres systèmes de transport, en particulier le transport par voie navigable intérieure combiné au transport côtier, ainsi que le système routier.

Source : https://baochinhphu.vn/sau-nam-2030-se-dau-tu-tuyen-duong-sat-ven-bien-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-102250326151610568.htm