Sur les réseaux sociaux, de nombreux avis divergeaient quant au nouveau look du pont couvert japonais de Hoi An, après près de deux ans de restauration. Nombreux sont ceux qui estimaient que le pont couvert japonais, après restauration, paraissait « trop neuf », ne conservant plus ses caractéristiques anciennes et uniques.
Projet de restauration du pont couvert japonais (ville de Hoi An, province de Quang Nam ). Photo : Labor.
Au milieu du bruit autour du nouveau look de la relique, le 30 juillet, l'unité chargée de la mise en œuvre du projet de restauration de la relique de Chua Cau a procédé à la repeinture des murs du pont.
Le Centre de gestion et de préservation du patrimoine culturel de Hoi An affirme que la perspective et la solution de restauration adoptées tout au long du projet visent à préserver l'intégrité de la forme et de la structure architecturales globales. Chaque élément, composant et objet d'origine ayant une valeur historique est préservé autant que possible.
Près de 60% du volume de bois, près de 30% des tuiles, 80% des dalles anciennes, 20% des structures de fondation en pierre, 35% des animaux décoratifs en bordure de toiture... ont été conservés et relocalisés au niveau du vestige après restauration.
La restauration du pont couvert japonais a été réalisée dans l'esprit d'une opération « chirurgicale - cicatrisante », donc toutes les activités ont été prudentes, méticuleuses, méthodiques et scientifiques, depuis l'étape de préparation du projet jusqu'aux solutions organisationnelles et aux techniques de construction pour la restauration de la relique.
Concernant l'idée selon laquelle il faudrait « imiter l'ancien » et choisir la teinte la plus proche de l'image du pont couvert japonais avant la restauration, le Centre de gestion et de préservation du patrimoine culturel de Hoi An estime que cela n'est pas conforme au principe de non-imitation proposé par le projet. En particulier, cela suscite des craintes quant à la possibilité de déformer les éléments originaux, ce qui créerait une confusion et affecterait les résultats des recherches futures.
Après sa restauration, le pont couvert japonais de Hoi An a suscité des avis mitigés de la part des habitants et de la communauté en ligne. Cela a également suscité la curiosité des touristes, qui sont venus plus nombreux pour le visiter et s'y inscrire.
De nombreux touristes nationaux et étrangers se sont rendus au pont couvert japonais (ville de Hoi An, province de Quang Nam) pour le visiter et s'enregistrer. L'intérieur du vestige est également ouvert aux visiteurs pour se promener, le visiter et prendre des photos. Les touristes semblent ravis de découvrir le pont couvert japonais dans son nouveau look.
Après plus de 400 ans, le pont couvert japonais a subi sept rénovations, la plus récente remontant à 1986. En 2010, les fondations du pont s'étaient affaissées et fissurées ; la pagode et le pont étaient séparés ; les poutres et les colonnes, infestées de termites et pourries, risquaient de s'effondrer. Pendant ce temps, le pont devait transporter des milliers de personnes et de touristes chaque jour.
À Hoi An, des supports en bois et des câbles soutenaient autrefois certaines parties de la structure. En 2016, le pont couvert japonais a menacé de s'effondrer. Afin de préserver ce patrimoine historique et culturel national, après de nombreuses démarches pour obtenir les autorisations nécessaires, Hoi An a décidé de procéder à une restauration complète.
Hoi An a ensuite soumis le plan de restauration après démolition au Comité populaire provincial et au ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, et a progressivement finalisé les recherches. Trois ans plus tard, le plan de restauration du pont couvert japonais était accepté. Fin décembre 2022, le projet a démarré avec un investissement de 20 milliards de dôngs.
Source : https://www.congluan.vn/sau-on-ao-tu-bo-hom-nay-chua-cau-o-hoi-an-chinh-thuc-duoc-khanh-thanh-post306108.html
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