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Le département des transports de Quang Tri gérera et exploitera le pont à haubans Lotus d'une valeur de plus de 220 milliards de VND.

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/01/2025

Le Comité populaire de la province de Quang Tri a chargé le Département des Transports de gérer et d'exploiter le pont à haubans avec une tour en forme de lotus de 74 m de haut, le Comité populaire de la ville de Dong Ha de gérer et d'exploiter les feux de circulation, l'éclairage et les arbres...


Le 14 janvier, le Comité populaire de la province de Quang Tri a annoncé que le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, venait de signer une décision sur l'affectation d'unités pour gérer et exploiter le projet de pont reliant la zone urbaine de la rivière Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha, dans le cadre du projet de développement des zones urbaines le long du corridor de la sous-région du Mékong (GMS).

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 1.

Le projet de pont reliant la zone urbaine de la rivière Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha possède une structure à haubans, la travée principale comprend une tour de 74 m de haut simulant la forme d'un bouton de lotus.

En conséquence, le Comité populaire de la province de Quang Tri a chargé le Comité populaire de la ville de Dong Ha de gérer, d'exploiter et d'entretenir les éléments suivants : feux de circulation, éclairage routier, éclairage décoratif et système d'arbres verts.

Le ministère des Transports gère, exploite et entretient tous les éléments restants du pont : la route principale, y compris le pont d'une longueur totale de plus de 315,2 m, la route Hoang Dieu de 419 m de long (du Km 1+115 - Km 1+534) et la route Ba Trieu de 52,4 m de long (du Km 1+217 - Km 1+270).

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a également demandé au Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ordonner à l'entrepreneur en construction de former et de transférer la technologie relative aux éléments de surveillance de l'état des ponts et à l'éclairage décoratif aux unités ci-dessus, garantissant ainsi que le projet soit exploité de manière sûre et efficace.

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 2.

Pont à haubans avec tour en forme de lotus vu du coin de la rue Ba Trieu vers la rue Hoang Dieu et la zone urbaine de Bac Song Hieu.

Le projet d'investissement visant à construire un pont reliant la zone urbaine de la rivière Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha, dans le cadre du projet de développement des zones urbaines le long du corridor de la sous-région du fleuve Mékong, une partie de la province de Quang Tri - capital excédentaire, a été approuvé par le Comité populaire provincial en 2018, avec une longueur de tracé de 300 m (y compris la longueur du pont), un investissement total de plus de 334 milliards de VND.

Le projet de pont sur la rivière Hieu relie la zone urbaine de la rivière Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha, dans la province de Quang Tri. Son point de départ, au sud, croise la rue Ba Trieu au kilomètre 1+241, et son point d'arrivée la rue Hoang Dieu au kilomètre 1+329 ; la largeur de la chaussée est de 25 m et la surface de la chaussée de 16 m.

Le pont est une structure à haubans. Sa travée principale est constituée d'une tour de 74 m de haut simulant la forme d'un bouton de lotus et de deux plans de câbles. Sa longueur totale est de 200 m. Sa largeur totale est de 23,7 m (en position normale) et de 26,9 m (en position d'agrandissement du tablier pour la plantation d'arbres). Charge de conception : HL93.

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 3.

La largeur totale du pont est de 23,7 m à la position normale et de 26,9 m à l'endroit où le tablier du pont est élargi pour planter des arbres.

L'entrepreneur de ce projet est une coentreprise entre Trung Chinh Construction and Trading Company Limited et 525 Construction Joint Stock Company, avec un prix d'appel d'offres gagnant de près de 224 milliards de VND.

Le projet a débuté le 13 avril 2020 et devait être achevé le 30 juin 2021. Cependant, le processus de mise en œuvre a été retardé en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, des conditions météorologiques défavorables et des problèmes de déblaiement du site... de sorte que le projet a été achevé plus tard que prévu.



Source : https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-quang-tri-se-quan-ly-van-hanh-cau-day-vang-bup-sen-hon-220-ty-dong-192250114181318893.htm

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