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Le département des transports de Quang Tri assurera la gestion et l'exploitation du pont à haubans Lotus, d'une valeur de plus de 220 milliards de VND.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng14/01/2025

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a chargé le Département des transports de gérer et d'exploiter le pont à haubans doté d'une tour en forme de lotus de 74 m de haut, et le Comité populaire de la ville de Dong Ha de gérer et d'exploiter les feux de circulation, l'éclairage et les arbres...


Le 14 janvier, le Comité populaire de la province de Quang Tri a annoncé que le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, venait de signer une décision portant sur l'attribution d'unités chargées de gérer et d'exploiter le projet de pont reliant la zone urbaine du fleuve Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha, dans le cadre du projet de développement des zones urbaines le long du corridor de la sous-région du Mékong (GMS).

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 1.

Le projet de pont reliant la zone urbaine du fleuve Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha possède une structure à haubans, la travée principale comprend une tour de 74 m de haut simulant la forme d'un bouton de lotus.

En conséquence, le Comité populaire de la province de Quang Tri a chargé le Comité populaire de la ville de Dong Ha de gérer, d'exploiter et d'entretenir les éléments suivants : feux de circulation, éclairage routier, éclairage décoratif et système d'arbres verts.

Le ministère des Transports gère, exploite et entretient tous les autres éléments du pont : la route principale, y compris le pont d'une longueur totale de plus de 315,2 m, la route Hoang Dieu de 419 m de long (du km 1+115 au km 1+534) et la route Ba Trieu de 52,4 m de long (du km 1+217 au km 1+270).

Le Comité populaire provincial de Quang Tri a également demandé au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction d'ordonner à l'entrepreneur en construction de former et de transférer la technologie relative aux dispositifs de surveillance de l'état des ponts et à l'éclairage décoratif aux unités susmentionnées, afin de garantir le bon déroulement du projet en toute sécurité et avec efficacité.

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 2.

Pont à haubans avec tour en forme de lotus, vu du coin de la rue Ba Trieu vers la rue Hoang Dieu et le quartier urbain de Bac Song Hieu.

Le projet d'investissement visant à construire un pont reliant la zone urbaine du fleuve Hieu Nord au centre de la ville de Dong Ha, faisant partie du projet de développement des zones urbaines le long du corridor de la sous-région du Mékong, dans la province de Quang Tri - excédent de capital, a été approuvé par le Comité populaire provincial en 2018, avec une longueur de tracé de 300 m (y compris la longueur du pont), un investissement total de plus de 334 milliards de VND.

Le projet de pont sur la rivière Hieu relie la zone urbaine du nord de la rivière Hieu au centre-ville de Dong Ha, dans la province de Quang Tri. Son point de départ au sud croise la rue Ba Trieu au km 1+241, et son point d'arrivée croise la rue Hoang Dieu au km 1+329 ; la largeur de la chaussée est de 25 m et sa hauteur de revêtement de 16 m.

Le pont est un ouvrage à haubans. La travée principale est constituée d'une tour de 74 m de haut, dont la forme évoque un bouton de lotus, et de deux plans de haubans. La longueur du pont est de 200 m. Sa largeur totale est de 23,7 m (position normale) et de 26,9 m lorsque le tablier est élargi pour permettre la plantation d'arbres. Charge de calcul : HL93.

Sở GTVT Quảng Trị sẽ quản lý, vận hành cầu dây văng búp sen hơn 220 tỷ đồng- Ảnh 3.

La largeur totale du pont est de 23,7 m en position normale et de 26,9 m à l'endroit où le tablier du pont est élargi pour planter des arbres.

L'entrepreneur chargé de ce projet est une coentreprise entre Trung Chinh Construction and Trading Company Limited et 525 Construction Joint Stock Company, dont l'offre gagnante s'élève à près de 224 milliards de VND.

Le projet a débuté le 13 avril 2020 et devait s'achever le 30 juin 2021. Cependant, sa mise en œuvre a été retardée en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, des conditions météorologiques défavorables et des problèmes de déblaiement du site... le projet a donc été achevé plus tard que prévu.



Source : https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-quang-tri-se-quan-ly-van-hanh-cau-day-vang-bup-sen-hon-220-ty-dong-192250114181318893.htm

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