Ouverture anticipée de la route pour garantir la sécurité routière

De nombreuses routes de la ville sont endommagées par l'érosion, provoquant des embouteillages dans plusieurs quartiers. Les services compétents s'efforcent de mettre en œuvre des solutions pour dégager la circulation au plus vite.

La route menant au pont de Ca Da sur la route nationale 24C a été davantage endommagée. Photo : CONG TU

Nombreux glissements de terrain et dégâts

Située sur la route nationale 24C, la chaussée menant à la pile du pont de Ca Da, traversant les communes de Tra Lien et Tra Tan, s'est profondément affaissée en raison des crues soudaines et importantes qui ont provoqué l'érosion. Le service des travaux publics de la ville a mis en place une solution provisoire : combler le trou avec des pierres concassées. La circulation des motos y est donc temporairement rétablie.

Cependant, les fortes pluies sur le chantier ont provoqué une nouvelle montée des eaux, érodant les pierres concassées ; les autorités ont dû rétablir les barricades et les points de contrôle pour bloquer la circulation. Malgré la mobilisation de matériel et de fournitures pour remédier au problème, le matin du 29 octobre, la rampe d’accès reliant la route à la pile du pont Ca Da a été emportée par les eaux.

De graves glissements de terrain se sont produits à de nombreux endroits sur la route nationale 40B, provoquant des embouteillages. Le matin du 29 octobre, des roches et de la terre se sont détachées du talus au km 66+700 (commune de Tra Tan), inondant la chaussée et causant des embouteillages. Toujours dans la commune de Tra Tan, un autre glissement de terrain s'est produit au km 80+100, déversant des milliers de mètres cubes de roches et de terre et endommageant la totalité du garde-fou.

M. Nguyen Van Sy, directeur général adjoint de la Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, a déclaré que la route nationale 40B était bloquée au km 61+000 en raison d'inondations et que les véhicules ne pouvaient pas circuler correctement du km 66+000 au km 85+000 en raison de glissements de terrain.

La route nationale 14H, reliant la ville de Hoi An au mont Nong Son (anciennement), est en grande partie coupée par les importantes inondations provoquées par la crue du fleuve Thu Bon. Quelques glissements de terrain mineurs ont été dégagés par les services de gestion des routes.

La route nationale 14G est presque identique à la route nationale 14H : sur la première section, du km 0+900 au km 2+700, elle est fortement inondée et doit être fermée. Des opérations de déblaiement d'urgence sont menées pour dégager les petits glissements de terrain et rouvrir ainsi une portion de route. Les routes nationales 14B et 14D sont également inondées par endroits, ce qui provoque des embouteillages locaux ; il faut donc attendre la décrue.

Située au pied du talus, sur le côté droit de l'autoroute La Son - Hoa Lien, la chaussée de la DT601 (dans le quartier de Hai Van) s'est affaissée, provoquant l'érosion du talus adjacent au cours d'eau. Le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh ( ministère de la Construction ) a indiqué que ce phénomène est directement à l'origine de l'apparition de fissures longitudinales sur l'autoroute.

Le comité de gestion a alerté les autorités, les collectivités locales et les services concernés du risque de glissements de terrain sur le tronçon d'autoroute situé entre les points kilométriques 50+700 et 50+800, afin d'informer les riverains et d'empêcher toute circulation ou intervention de véhicules en aval de la route DT601 (zone à risque de glissements de terrain). L'entreprise de construction a mis en place un dispositif de surveillance aux points de contrôle et de signalisation afin d'interdire la circulation sur l'autoroute et ainsi garantir la sécurité des usagers.

De fortes pluies persistantes ont provoqué des glissements de terrain sur les pentes de la route nationale 14E, bloquant la circulation dans la commune de Phuoc Hiep. Les autorités locales ont demandé à la municipalité de prendre des mesures urgentes pour dégager la route. Ces derniers jours, des pluies torrentielles continues ont provoqué des glissements de terrain sur les pentes de la route nationale 14E, interrompant la circulation.

La société par actions de construction et de transport de Quang Nam rétablit la circulation sur la route nationale 40B. Photo : CONG TU

M. Tran Thien Hai, président du Comité populaire de la commune de Phuoc Hiep, a déclaré que pour permettre aux habitants de se rendre à des consultations et des soins médicaux, notamment en cas d'urgence, il est urgent de réparer et de dégager la route nationale 14E, actuellement touchée par des glissements de terrain. Par conséquent, la commune a adressé un document demandant au Comité populaire de la ville, au Commandement de la protection civile de la ville et au Département des travaux publics d'enjoindre le représentant du promoteur (Comité de gestion de projet n° 4) et les entreprises de construction de mobiliser d'urgence les ressources humaines et matérielles nécessaires à la réparation des principaux glissements de terrain, et de rouvrir au plus vite la voie de circulation temporaire afin de répondre aux besoins de déplacement, d'acheminement des biens de première nécessité et de soins médicaux d'urgence.

Dans l'immédiat, le Comité populaire de la commune a ordonné au Commandement de la défense civile de la commune, ainsi qu'aux forces d'intervention communales et villageoises, d'être mobilisés 24h/24 et 7j/7 : barricades, signalisation et interdiction de passage dans les zones dangereuses. Les forces de la commune de Phuoc Hiep collaboreront étroitement avec les entreprises de construction pour les travaux de reconstruction dès que les conditions météorologiques le permettront.

Tôt le matin du 29 octobre, d'importants glissements de terrain, composés de terre et de roches, ont continué sur la route La Son - Tuy Loan. Les autorités ont déconseillé la circulation sur cet axe jusqu'à nouvel ordre.

Le directeur du projet d'élargissement de l'autoroute La Son - Hoa Lien (Comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh), Tran Duc Hiep, a déclaré que la circulation était impossible sur l'autoroute La Son - Tuy Loan en raison de glissements de terrain. Plus précisément, tôt le matin du 29 octobre, au km 42, 20 000 mètres cubes de roches et de terre se sont déversés, recouvrant l'autoroute et provoquant d'importants embouteillages. Les services compétents mettent en place des déviations et déploient tous leurs efforts pour rouvrir au plus vite l'autoroute La Son - Tuy Loan.

Auparavant, cette route était déjà soumise à une érosion continue due aux fortes pluies. Les 26, 27 et 28 octobre, des glissements de terrain se sont produits à plusieurs endroits, notamment aux kilomètres 41, 42 et 46. Selon les estimations, environ 80 000 m³ de terre, de roches et d'arbres ont envahi la route ces quatre derniers jours.

Selon la zone routière III, tôt le matin du 29 octobre, en raison des fortes pluies qui s'abattent sur la ville depuis plusieurs jours, 22 glissements de terrain ont provoqué des embouteillages. Plus précisément, la route Hô Chi Minh compte 22 embouteillages : 4 sont complètement bloqués et 18 sont partiellement ouverts à la circulation.

Plus précisément, la route Hô Chi Minh est totalement bloquée aux points kilométriques 1372+340, 1372+900, 1373+150 et 1377+500. Des glissements de terrain survenus sur les pentes positives ont provoqué d'importants embouteillages. Les équipes sont toujours sur place et s'efforcent de dégager la chaussée et de rouvrir la route au plus vite.

En raison des fortes pluies persistantes, conjuguées aux rejets des centrales hydroélectriques, la ville reste exposée à un risque très élevé d'inondations soudaines et de glissements de terrain sur les versants des zones montagneuses. Parallèlement, le risque de catastrophes naturelles dues à des inondations de niveau 3 est en vigueur. Selon les premières statistiques du Comité populaire de la ville, environ 2 kilomètres de routes ont été endommagés et près de 63 000 mètres cubes de roche et de terre ont été emportés. De plus, la zone côtière de Hoi An a subi une forte érosion, affectant considérablement la vie des habitants.

Barrières et panneaux de signalisation interdisant la circulation des véhicules sur la voie rapide La Son - Hoa Lien, à proximité de la route DT601. Photo : MINISTÈRE DE LA CONSTRUCTION

Efforts pour maintenir la fluidité du trafic

Selon le service de gestion, la route DT601 présente un glissement de terrain au niveau de ses fondations, de sa chaussée en béton et d'un talus négatif au km 20+100 sur une longueur d'environ 100 m. La solution consiste à installer des gabions de pierre avec des couches de géotextile pour prévenir l'érosion des sols, stabiliser temporairement le pied du talus négatif et limiter les risques de glissements de terrain liés à la crue actuelle (environ 1 500 gabions de pierre seront nécessaires). Un remblai d'environ 200 m³ sera effectué pour compléter la chaussée affaissée jusqu'au sommet de l'accotement. Les travaux se déroulent le long de la section de glissière de sécurité souple existante, d'une hauteur d'environ 15 m et d'une largeur d'environ 10 m.

Cependant, les travaux de réparation sont temporairement suspendus pour des raisons de sécurité, conformément au document du Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, en attendant des conditions météorologiques favorables.

Concernant les itinéraires gérés par l'unité, M. Nguyen Van Sy a déclaré qu'il pleuvait toujours abondamment, et que les ouvriers attendraient donc un moment propice pour dégager rapidement une portion de route.

Chargée de la gestion de la route nationale 40B, du km 85+850 au km 141+80 (dans les communes de Nam Tra My et Tra Linh), la société par actions de construction routière de Quang Nam a indiqué que le 29 octobre à midi, un glissement de terrain sur le talus de la route avait provoqué des embouteillages à sept endroits. Sous une pluie battante, le risque de nouveaux glissements de terrain persistait, menaçant les équipes de réparation. Dès que la pluie cesserait, les équipes interviendraient pour ouvrir temporairement une voie.

La route DT606 menant aux hauts plateaux de Tay Giang connaît une quinzaine d'embouteillages et de nombreux petits glissements de terrain. Les autorités locales ont mandaté une entreprise spécialisée pour assurer temporairement la circulation entre le point de départ de la route (commune d'A Vuong) et le centre de la commune de Tay Giang.

Sur le tronçon reliant la commune de Tay Giang à celle de Hung Son, l'unité de gestion a mobilisé trois excavatrices, une chargeuse et deux camions afin de poursuivre le déblaiement. La principale difficulté réside dans les fortes pluies et la faible couverture réseau, ce qui entrave la surveillance de la sécurité des zones à risque de glissement de terrain et la transmission d'images au centre de commandement.

M. Tran Ngoc Thanh, directeur adjoint du département des travaux publics, a reconnu que plus les fortes pluies durent, plus il est difficile de réparer les routes et d'assurer la fluidité du trafic en raison des conditions de travail difficiles, du manque de sécurité et des glissements de terrain à répétition. « Les équipes ont fait de leur mieux, alors il faut redoubler d'efforts. Une fois une voie dégagée, elles y retournent pour l'élargir légèrement. Les services et les équipes ont encouragé leurs collègues, et ils vont les encourager encore davantage à mener à bien les tâches qui leur sont confiées, afin de garantir un trafic fluide et de répondre aux besoins des déplacements, du commerce et des secours », a souligné M. Thanh.

Source : https://baodanang.vn/som-thong-tuyen-dam-bao-an-toan-giao-thong-3308675.html