Les barres de bois pourries gênent la circulation des personnes et des touristes. |
Selon les informations du journaliste, dans l'après-midi du 9 mai, le pont piétonnier Ironwood a attiré un grand nombre de personnes et de touristes venus se promener, faire de l'exercice et faire du tourisme. En particulier, du point de départ sur la rue piétonne Nguyen Dinh Chieu jusqu'au point d'arrivée au parc en face de l'hôpital central de Hue, il y a des planches de bois de fer endommagées et pourries, affectant les déplacements des personnes, en particulier des touristes.
« Le parcours de promenade et de découverte est magnifique, surtout au coucher du soleil. Cependant, en marchant sur ce chemin, je dois parfois m'arrêter car il y a beaucoup de planches de bois pourries et clouées, ce qui est très dangereux. J'espère que les autorités vont bientôt réparer ce problème afin de garantir la sécurité et la beauté du paysage urbain », a déclaré Mme Thu Minh, une touriste originaire de Hô-Chi-Minh-Ville. Vung Tau a partagé.
Selon le chef du département économique, des infrastructures et de l'urbanisme du district de Thuan Hoa, le pont piétonnier en bois de fer est l'un des projets que l'unité de gestion, le centre du parc vert du district de Thuan Hoa, entretient, répare et maintient régulièrement en fonction du niveau de dommages et de dégradation. En particulier, en raison de son emplacement au bord de la rivière, il est souvent trempé dans l'eau et exposé au soleil, de sorte que les barres de bois ne peuvent pas éviter les dommages. Immédiatement après avoir reçu les commentaires de la population, le district a demandé à l'unité de gestion de réparer et de remplacer les barres de bois endommagées afin de garantir la sécurité et l'esthétique du pont.
On sait qu'en février 2025, le Thuan Hoa District Green Park Center a également mobilisé des ressources humaines pour mettre en œuvre la construction et remplacer près de 60 barres de bois de fer endommagées ; dans lequel la barre la plus longue mesure plus de 2,5 m, 15 cm de large et 5 cm d'épaisseur. Il s'agit de la quantité de bois qui a été réservée à l'avance pour le remplacement afin de créer une uniformité pour le pont.
Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/sua-chua-thay-the-cac-thanh-go-hong-tren-cau-di-bo-go-lim-153442.html
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