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Subaru Trailseeker EV 2026 375 chevaux, 420 km/autonomie de charge

Au Salon de l'auto de New York 2025, Subaru a dévoilé son nouveau SUV électrique Trailseeker, et ce n'est pas tout à fait ce à quoi les gens s'attendaient.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/04/2025

Subaru Trailseeker EV 2026 manh 375 ma luc, lan banh 420km/sac

Le nouveau Subaru Trailseeker EV 2026 ressemble à une extension du SUV électrique Solterra par Subaru, avec un porte-à-faux arrière plus long et un pare-brise arrière légèrement plus droit, le transformant en break.

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Le SUV électrique Subaru Trailseeker est 150 mm plus long et près de 25 mm plus haut que son frère, ce qui devrait accroître l'espace de chargement, bien qu'aucune donnée officielle n'ait encore été publiée. Il s'agit néanmoins d'un modèle cinq places ; il faudra donc attendre l'arrivée d'un autre SUV électrique Subaru/Toyota à trois rangées et sept places.

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La partie avant du Trailseeker est également nouvelle, adoptant un nouveau design largement partagé avec le Solterra restylé, avec des phares à LED divisés surmontés de feux de jour à six segments, un pare-chocs avant sans calandre et des badges Pleiades illuminés.

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Contrairement au Solterra, dont la carrosserie est plus épurée, le Trailseeker conserve ses ailes en plastique noir, ici associées à des garde-boue argentés. La partie arrière, entièrement repensée, affiche une allure beaucoup plus conventionnelle que celle du Solterra, avec des feux arrière pleine largeur et un nouveau lettrage Subaru, situé au-dessus de la plaque d'immatriculation sur le hayon.

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Le Trailseeker est également équipé de barres de toit de série et de jantes de 18 et 20 pouces. À l'intérieur, le Trailseeker est équipé d'un nouvel écran tactile de 14 pouces intégrant des commandes de climatisation et des boutons de réglage de la température, similaires à ceux des modèles Lexus.

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Le tableau de bord a également été entièrement repensé, avec une console centrale entièrement repensée intégrant pour la première fois deux chargeurs sans fil Qi de 15 W. Le volant rectangulaire, quant à lui, gênera moins l'affichage surélevé du combiné d'instruments.

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Tous les Trailseekers sont équipés de série de la suite de fonctions d'assistance à la conduite EyeSight de Subaru, notamment le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie, la surveillance des angles morts, l'assistance au freinage d'urgence et un système de caméra à 360 degrés.

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Contrairement au Solterra, le Trailseeker est équipé de série d'une transmission intégrale, grâce à deux moteurs électriques qui produisent environ 375 chevaux, lui permettant d'accélérer de 0 à 60 mph en seulement 4,5 secondes, ce qui en fait le Subaru le plus rapide du marché.

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La nouvelle batterie de 74,7 kWh offre une autonomie de plus de 427 km ; s'agissant d'un cycle EPA strict, attendez-vous à une autonomie WLTP légèrement supérieure. Le Trailseeker est également le premier véhicule électrique de Subaru à être équipé de série de la prise de recharge NACS de Tesla. Les détails complets et les tarifs du Subaru Trailseeker électrique 2026 seront annoncés prochainement.

Vidéo : Présentation du SUV électrique Subaru Trailseeker EV 2026.

Source : https://khoahocdoisong.vn/subaru-trailseeker-ev-2026-manh-375-ma-luc-lan-banh-420kmsac-post268815.html


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