Suzuki Fronx « abordable » dévoilée au Vietnam, lancement au deuxième trimestre 2025 ?

Selon certaines sources de concessionnaires, la nouvelle Suzuki Fronx 2025 sera probablement officiellement présentée au deuxième trimestre de cette année. Actuellement, Suzuki Vietnam n'a publié aucune information officielle relative à ce modèle.

Auparavant, certains concessionnaires avaient également révélé la possibilité de lancer une nouvelle génération de Swift, mais le distributeur l'a démenti. Par conséquent, les informations sur le modèle SUV Suzuki Fronx 2025 sont toujours attendues par les consommateurs et les experts pour confirmation.

Suzuki Fronx est apparu au Vietnam en tant que petit modèle SUV/crossover, introduit pour la première fois sur le marché indien en 2023. La voiture est développée sur la base de la plate-forme à hayon Baleno mais a un design sportif , un châssis haut typique des SUV urbains.

Auparavant, une version camouflée de Fronx avait été filmée en train d'être testée en Indonésie en février 2025, ce qui a suscité des spéculations sur la possibilité que la voiture soit bientôt lancée en Asie du Sud-Est, où le Vietnam pourrait être le premier marché à recevoir ce modèle.

Fronx a des dimensions globales de longueur x largeur x hauteur de 3 995 x 1 765 x 1 550 mm respectivement. L'apparence du Fronx présente de nombreuses similitudes avec celle du Suzuki Grand Vitara, notamment à l'avant de la voiture avec une calandre et des phares au design net.

Le pare-chocs avant est anguleux, combiné à des phares antibrouillard placés dans des évidements triangulaires pour créer un point culminant proéminent.

L'espace intérieur du Fronx est moderne, avec un écran tactile central de 9 pouces qui prend en charge la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto. Le volant a un design familier comme sur d'autres modèles Suzuki tels que XL7, Ertiga ou Swift.

Sur le marché indien, la Suzuki Fronx est proposée avec deux options de moteur à essence. Le premier est le moteur turbocompressé BoosterJet de 1,0 L combiné à la technologie hybride douce, produisant 99 chevaux et 148 Nm de couple, avec une transmission manuelle à 5 vitesses ou automatique à 6 vitesses.

Le deuxième est le moteur atmosphérique 1,2 L K-Series Dual Jet, 89 chevaux, 113 Nm de couple, associé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou automatique AMT (AGS). Au Vietnam, il est probable que Fronx n'utilisera que la transmission automatique pour répondre aux goûts des consommateurs.