Le Suzuki VanVan des années 1970 « renaît » en moto électrique e-VanVan

La légendaire moto Suzuki VanVan des années 1970 renaît récemment de manière inattendue sous la forme d'un véhicule électrique élégant appelé e-VanVan.

Le Japan Mobility Show 2025 (qui se tiendra du 30 octobre au Tokyo Big Sight) devrait être un événement où les constructeurs automobiles présenteront leurs prouesses technologiques et leurs nouveaux produits, et Suzuki ne fait pas exception. Les dernières informations indiquent que Suzuki lancera une série de nouveaux produits, dont une moto électrique baptisée e-VanVan.

La moto électrique Suzuki e-VanVan s'inspire du modèle Suzuki VanVan (avec deux versions VanVan 125 et VanVan 200) qui était très populaire dans les années 1970. Et l'e-VanVan conserve l'esprit de la ligne VanVan originale avec un design nostalgique et moderne, créant une apparence unique et reconnaissable.

Le style rétro est toujours présent dans chaque ligne, mais a été peaufiné pour s'adapter aux tendances esthétiques contemporaines, créant un look général à la fois familier et innovant. Suzuki a déclaré que ce véhicule électrique avait été développé avec une cylindrée équivalente à celle d'un 125 cm³.

Plus qu'un simple moyen de transport, l'e-Van est aussi un véritable style de vie. Sa carrosserie permet aux utilisateurs de la personnaliser librement, par exemple en y apposant des autocollants, en ajoutant des accessoires ou en la décorant selon leurs préférences, afin que le véhicule reflète clairement la personnalité de son propriétaire.

Avec son cadre robuste et sa position de conduite confortable, l'e-VanVan convient aussi bien à un usage urbain quotidien qu'aux sorties de style aventure rétro.

Suzuki souligne que, bien que l'e-VanVan ne soit actuellement qu'un concept, l'objectif de l'entreprise est de raviver le sentiment de « plaisir de conduire » autrefois associé aux véhicules à essence et de transférer cet esprit aux véhicules électriques.

Alors que la plupart des motos électriques d'aujourd'hui ont tendance à être minimalistes, économiques et fonctionnelles, Suzuki a choisi une direction différente : créer un véhicule électrique avec « cool » et personnalité, satisfaisant ceux qui aiment les voitures et les expériences.

Le véhicule mesure 1 810 mm de long, 825 mm de large et 1 050 mm de haut. Ce modèle a été testé sur un modèle d'environ 175 cm de haut, ce qui a montré que sa taille est légèrement supérieure à celle du VanVan 90 (1971) mais légèrement inférieure à celle du VanVan 125 (1972).

Le modèle a un cadre dorsal avec la batterie au milieu, est livré avec de gros pneus (avant/arrière 130/80-12) et un design mignon, promettant de devenir un choix de premier plan lors des déplacements en ville, pour aller à l'école ou pour aller au travail tous les jours.

Des détails tels que les fourches avant télescopiques, les amortisseurs arrière à double ressort, les freins à disque avant et arrière, ainsi que le système de freinage antiblocage ABS sur la roue avant contribuent tous à faire de ce véhicule un véhicule pratique prêt pour les aventures longue distance.

Bien que Suzuki n'ait pas dévoilé toutes les spécifications, le constructeur a indiqué que la puissance de l'e-VanVan équivalait à celle d'un véhicule à essence de 125 cm³. Il ne s'agit donc pas seulement d'un concept, mais d'un véhicule potentiellement commercialisable.

Vidéo : Dévoilement de la toute nouvelle moto électrique Suzuki e-VanVan.

Source : https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html