Trinité-et-Tobago présente des solutions technologiques pour le projet ICD Vinh Phuc lors de l'événement VIIE 2025.

(Dan Tri) - Le matin du 1er octobre, au parc de haute technologie de Hoa Lac (Hanoï), s'est déroulée la cérémonie de réponse à la Journée nationale de l'innovation 2025.

Le secrétaire général To Lam, le Premier ministre Pham Minh Chinh, les dirigeants des ministères et des branches, ainsi que des représentants de nombreuses entreprises emblématiques telles que T&T Group, Marvell, Samsung... ont appuyé sur le bouton pour réagir à l'événement.

La célébration de la Journée nationale de l'innovation est un événement qui s'inscrit dans le cadre de la Journée nationale de l'innovation 2025 et de l'Exposition internationale de l'innovation du Vietnam 2025 (VIIE 2025).

Ici aussi, le projet Vinh Phuc - Vietnam SuperPort ICD, mis en œuvre par la coentreprise T&T Group et YCH Group (Singapour), a apporté de nombreuses expériences technologiques impressionnantes.

Le secrétaire général To Lam, le Premier ministre Pham Minh Chinh , les dirigeants des ministères, des branches et les représentants de nombreuses entreprises typiques ont appuyé sur le bouton pour répondre à la Journée nationale de l'innovation 2025 (Photo : Comité d'organisation).

Pionnier dans le développement de solutions technologiques révolutionnaires

Lors de sa présentation aux dirigeants du Parti et du Gouvernement à l'Exposition internationale de l'innovation du Vietnam 2025, le Dr Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort, a déclaré que Vietnam SuperPort a intégré, intègre et intégrera les technologies d'application de l'intelligence artificielle (IA) qui ont été déployées avec succès à la Supply Chain City (SCC) du groupe YCH à Singapour.

En outre, ce port coopère également avec les principaux partenaires technologiques mondiaux pour développer des solutions d'IA afin d'améliorer sa capacité de manutention des marchandises et de soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) au Vietnam.

Il s'agit d'innovations révolutionnaires, axées sur quatre solutions : une intelligence artificielle de nouvelle génération pour les opérations aériennes ; une plateforme de connexion logistique ; la manutention automatique du fret par des robots et l'élaboration d'une feuille de route conforme aux normes internationales, en vue de l'engagement Net Zero d'ici 2040.

Le secrétaire général To Lam, le Premier ministre Pham Minh Chinh et les dirigeants des ministères et des branches ont visité le stand d'exposition du groupe T&T lors de l'événement (Photo : Comité d'organisation).

Concernant les opérations aériennes, selon le Dr Yap Kwong Weng, l'ICD Vinh Phuc étudie la possibilité d'appliquer un système d'authentification de documents par intelligence artificielle. Cette solution permet d'extraire et de vérifier automatiquement les informations importantes contenues dans les documents de fret, conformément à la réglementation en vigueur.

Ces technologies contribuent à simplifier les processus de conformité, à réduire les efforts manuels et à améliorer considérablement la précision de l'authentification des documents.

Par ailleurs, Vietnam SuperPort étudie également l'application de l'IA au système de contrôle des marchandises afin de détecter et de signaler de manière proactive les marchandises interdites et dangereuses.

Cette solution contribue à améliorer la précision et la fiabilité du système de contrôle des cargaisons, permettant des alertes en temps réel ; améliorant ainsi l'efficacité du processus et réduisant la dépendance à l'égard de l'inspection manuelle.

En ce qui concerne la plateforme de connexion logistique, Vietnam SuperPort a établi un partenariat stratégique avec Vietnam Post Logistics et des partenaires fintech tels que Techcombank, Visa et Doxa (Singapour) pour co-développer une plateforme de marché logistique intégrée, soutenant fortement les PME vietnamiennes.

La plateforme aide les petites et moyennes entreprises à se digitaliser entièrement, de la commande au paiement, à intégrer le suivi des commandes en temps réel, à simplifier les procédures et à rendre les processus transparents.

Dans le même temps, la plateforme se connecte aux entrepôts sous douane, aux services de transport et aux services financiers, contribuant ainsi à améliorer les flux de trésorerie, à réduire la dépendance au papier et à renforcer la capacité de participer au commerce mondial.

Le Dr Yap Kwong Weng, PDG de Vietnam SuperPort, a présenté les solutions innovantes du terminal intermodal de Vinh Phuc - Vietnam SuperPort (Photo : T&T Group).

Dans le domaine de l'automatisation, Vietnam SuperPort collabore avec l'Agence pour la science, la technologie et la recherche du gouvernement de Singapour (A*STAR) et des partenaires de l'écosystème pour développer des solutions robotiques intégrant l'IA pour l'entreposage en plein air (OACT) afin d'optimiser la capacité de manutention des marchandises, d'améliorer la productivité et de réduire les taux d'erreur, renforçant ainsi l'avantage concurrentiel.

Il s'agit notamment des véhicules à guidage autonome (AGV) ; des chargeurs robotisés ; des robots mobiles autonomes (AMR).

ICD Vinh Phuc s'engage également à atteindre la neutralité carbone d'ici 2040, conformément aux tendances mondiales, aux exigences réglementaires de plus en plus strictes et aux exigences des clients multinationaux en matière de services logistiques à faibles émissions de carbone.

Pour atteindre cet objectif, Vietnam SuperPort applique un processus rigoureux d'audit carbone utilisant la technologie blockchain et l'IA pour l'ensemble de ses opérations, surveille les émissions de portée 1 et 2 et élabore une feuille de route spécifique pour assurer des progrès durables en matière de réduction des émissions.

Il s'agit d'un objectif important pour contribuer au développement d'une économie circulaire et durable, positionnant ainsi Vietnam SuperPort comme un pionnier de la logistique verte au Vietnam et dans la région.

Poursuivre la mise en œuvre de la politique majeure d'innovation et de créativité

Faisant partie du réseau logistique intelligent de l'ASEAN, Vietnam SuperPort est l'un des plus grands centres logistiques du Nord.

Il s'agit d'un port logistique multimodal, d'une superficie allant jusqu'à 83 hectares, représentant un capital d'investissement total de près de 300 millions de dollars américains, situé dans la capitale industrielle de Binh Xuyen (province de Phu Tho), investi et développé par T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company - une coentreprise entre T&T Group et YCH Group (Singapour).

Situé sur le corridor économique nord, le Vietnam SuperPort devrait relier 20 parcs industriels aux principaux ports maritimes et aéroports, notamment Hai Phong, Noi Bai, et s'étendre jusqu'au Yunnan et à Kunming, en Chine.

Héritier de près de 70 ans d'expérience en logistique du groupe YCH, Vietnam SuperPort bénéficie de connexions avec des centres d'approvisionnement mondiaux à travers l'Asie, notamment en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est.

Vietnam SuperPort se positionne comme une plateforme logistique multimodale stratégique, reliant le réseau de fret Chine-Asie du Sud-Est aux marchés mondiaux par la route, le rail, l'air et la mer.

En tant que maillon important du réseau logistique intelligent de l'ASEAN, le Vietnam SuperPort a été conçu pour renforcer l'intégration et le commerce transfrontalier dans la région, favorisant ainsi une chaîne d'approvisionnement plus fluide, plus rapide et plus intelligente.

Poursuivant la promotion des applications d'IA, le Vietnam SuperPort du groupe T&T a fait forte impression au VIIE 2025 (Photo : Groupe T&T).

Selon le rapport de la Banque mondiale publié en 2023, le Vietnam se classait au 43e rang de l'indice de performance logistique (LPI), dans le top 5 de l'ASEAN après Singapour, la Malaisie et la Thaïlande, et à la même position que les Philippines.

Le taux de croissance de la logistique au Vietnam est en moyenne de 14 à 16 % par an, soit 40 à 42 milliards de dollars américains par an ; contribuant ainsi de manière significative à porter le chiffre d'affaires total des importations et exportations du Vietnam à 786,29 milliards de dollars américains en 2024.

D'après les experts, pour renforcer la contribution du secteur de la logistique à l'économie, les entreprises doivent élaborer de manière proactive une stratégie de transformation numérique, notamment en favorisant l'application des nouvelles technologies et de l'intelligence artificielle dans leurs activités. Au Vietnam, cette question est également préoccupante.

Selon la décision n° 200 du Premier ministre, l'une des tâches visant à améliorer la compétitivité et à développer les services logistiques du Vietnam d'ici 2025 consiste à rechercher et à appliquer de nouvelles technologies, des avancées techniques et des technologies modernes en matière de gestion, d'exploitation et de formation sur les chaînes d'approvisionnement afin d'obtenir des services logistiques de meilleure qualité.

La résolution 57 sur les percées scientifiques, technologiques, d'innovation et la transformation numérique nationale souligne également que la logistique est l'un des sept secteurs et domaines qui doivent être prioritaires pour promouvoir la fabrication intelligente.

La présentation continue par Vietnam SuperPort d'une série de solutions technologiques modernes au VIIE 2025 réaffirme sa vision stratégique de la numérisation de la logistique afin de construire un écosystème connecté intelligent, efficace et durable pour le Vietnam et la région.

Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tt-gioi-thieu-giai-phap-cong-nghe-tai-du-an-icd-vinh-phuc-trong-su-kien-viie-2025-20251001165226855.htm