Plus le véhicule est grand, plus le rapport angle mort est élevé, donc selon le conducteur Truong Son, le klaxon est parfois obligatoire - Illustration : NAM TRAN
« Ne généralisez pas. Dès que vous entendez des coups de klaxon bruyants, blâmez les conducteurs pour l'accident. Bien sûr, si vous conduisez tous les jours, le risque est plus élevé, mais les usagers de la route, en particulier les motos, qui coupent la route aux camions et aux véhicules publics, sont obligés de klaxonner », a déclaré Truong Son, chauffeur de camion porte-conteneurs résidant à Hô-Chi-Minh-Ville.
Les piétons remplissent toujours les espaces vides, ils doivent donc klaxonner.
Après sa deuxième année d'université, Truong Son a abandonné ses études et est devenu assistant routier sur la ligne Nord-Sud, puis chauffeur de porte-conteneurs. Grâce à cela, il a vécu presque toutes les situations et histoires au cours de son périple de milliers de kilomètres.
Concernant le klaxonnage au volant en centre-ville, sur les autoroutes qui traversent de nombreux quartiers de Hô-Chi-Minh-Ville, Son a déclaré qu'il le faisait encore souvent. Cependant, ce n'est pas aveugle, il y a une raison.
Tout d'abord, les motocyclistes adorent « combler » les espaces vides. Le danger réside dans le fait que la plupart de ces espaces se situent à l'arrière, sur les côtés et à l'avant des gros véhicules, des bus couchettes aux camions, en passant par les porte-conteneurs. Ce sont aussi des angles morts, des zones difficiles à voir pour les conducteurs.
Les routes sont étroites et toujours bondées de monde, tandis que de nombreux ménages font des affaires et empiètent sur la route et les trottoirs, ce qui frustre de nombreux usagers de la route. Le klaxon est donc considéré comme un moyen de soulager la colère - Photo : TRIEU VAN
De nombreux automobilistes conduisent également de manière « à trous », tandis que freiner et esquiver des véhicules lourdement chargés n'est pas une mince affaire.
« Essayez de vous asseoir dans la cabine d'un camion porte-conteneurs et vous verrez. Les motos passent à toute vitesse et vous coupent la route à chaque seconde. Cela m'arrive tout le temps », a déclaré Son.
Selon Son, c'est pourquoi il est nécessaire de klaxonner. En partie à cause d'un réflexe des conducteurs. Sachant que le klaxon attirera les plaintes des passants, Son considère cela comme une nécessité.
Son fils a également convenu que l'utilisation des avertisseurs sonores pneumatiques devrait être réduite au minimum. Même assis dans la cabine, le klaxon du conducteur est extrêmement bruyant.
Fatigué de porter des lumières vertes, je réponds juste au téléphone
M. Thanh Long (habitant la ville de Thu Duc), conducteur d'une voiture technologique, a déclaré qu'il lui arrivait de ne pas vouloir klaxonner, mais qu'il devait le faire quand même. Il a raconté avoir peiné, roulant lentement sur la rue Truong Chinh avant de tourner dans la rue Cong Hoa (district de Tan Binh), mais arrivé à l'intersection Cong Hoa - Tan Ky Tan Quy - Le Tan Quoc, la circulation était bloquée.
Il a attendu, attendu, passé deux feux, mais n'a toujours pas réussi à passer. Finalement, lorsque le feu est passé au vert et que c'était son tour de partir, sa voiture a été bloquée par un livreur. Cet homme parlait calmement au téléphone.
« Nous avons attendu une éternité le feu vert, mais il portait le feu vert et était au téléphone. N'êtes-vous pas impatient ? Que feriez-vous si vous ne le preniez pas dans cette situation ? Sans parler du fait que vous devez baisser votre vitre pour le prévenir. C'est tellement difficile, car si vous rencontrez une personne agressive, c'est le chaos », a déclaré M. Long.
Beaucoup de gens ont l'habitude de mettre leur main sur le bouton du klaxon et de klaxonner fort lorsqu'ils sortent dans la rue - Photo : TRIEU VAN
Pour Quoc Thanh, conducteur de voiture technologique et habitant le district de Tan Binh, le klaxonnage a de multiples raisons. Souvent, voir des gens clignotant à gauche puis tournant à droite, ne pas clignotant puis tourner brusquement comme s'il n'y avait personne aux alentours est extrêmement dangereux, ce qui le contraint à klaxonner.
Dans les cas où les gens utilisent leur téléphone sans précaution en conduisant, ils ne sont pas concentrés et la voiture dévie, ce qui fait que les personnes derrière sont extrêmement effrayées et entendent des sirènes d'avertissement.
« Si tu pars vite et que tu reviens vite, que dire d'autre ? Qui a envie de faire du bruit ? C'est fatigant. Trop klaxonner te fera perdre une étoile. Si le client commente à nouveau, l'application sera bloquée et tu auras faim », a dit Thanh en riant.
M. Thanh a confié qu'il avait très peur des piétons qui sautaient par-dessus les clôtures et traversaient la rue de manière imprudente, alors il klaxonnait juste pour les avertir.
Source : https://tuoitre.vn/tai-xe-tam-su-vu-bop-coi-inh-oi-nhieu-noi-kho-phai-cam-lai-moi-hieu-20240521120033318.htm
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