Face à ces lacunes et insuffisances, les électeurs de la ville de Da Nang ont proposé de renforcer l'examen, la supervision et le traitement décisif des problèmes de longue date dans les projets nationaux importants, les projets clés et les projets à faible efficacité qui causent de grandes pertes et du gaspillage.
Lors de la réunion avec les électeurs du district de Hoa Vang après la 8ème session de la 15ème Assemblée nationale , l'électeur Nguyen Van Truong, commune de Hoa Son (district de Hoa Vang) a exprimé que les habitants de Hoa Vang étaient d'accord pour soutenir la politique d'investissement dans l'autoroute Nord-Sud.
En particulier, le tronçon traversant Hoa Vang a été confié par la population pour le début des travaux. Les électeurs ont demandé à la délégation de l'Assemblée nationale de renforcer la supervision et de trouver des solutions pour accélérer les travaux afin de ne pas gêner la circulation des personnes.
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| Le secrétaire du comité du parti de la ville, Nguyen Van Quang (deuxième à partir de la droite), écoute les rapports des unités sur la mise en œuvre du projet et les travaux de déblaiement du site du projet de pont de Quang Da. |
Concernant l'opinion des électeurs sur l'avancement du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, le secrétaire du Comité du Parti de Da Nang, Nguyen Van Quang, a affirmé qu'il s'agissait d'un projet que le Premier ministre Pham Minh Chinh avait inspecté, encouragé et exigé qu'il soit achevé avant le 30 août 2025. Actuellement, Da Nang élimine les obstacles et les difficultés pour les entrepreneurs en matière de matériaux de construction et les exhorte à accélérer l'avancement des travaux. Dans le même temps, le district de Hoa Vang a remis l'intégralité du tracé.
Les dirigeants de la ville de Da Nang s'intéressent vivement à la mise en œuvre des projets dans la région, et pas seulement au projet d'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan. Par exemple, lors de l'inspection du chantier du projet d'investissement pour la construction du pont de Quang Da et de la route d'accès au pont, ainsi que du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14B, le 3 décembre 2024, M. Quang a demandé au district de Hoa Vang et aux services concernés de promouvoir activement, de mobiliser et de créer un consensus parmi la population afin de mener à bien les travaux de déblaiement du site et de faciliter la construction des projets clés.
En inspectant et en écoutant les rapports des unités sur la mise en œuvre du projet et le déblaiement du site, M. Quang a reconnu les efforts du district de Hoa Vang, des investisseurs et des entrepreneurs pour être proactifs dans le déblaiement du site, répondant ainsi essentiellement aux exigences d'avancement des travaux de construction.
M. Quang a déclaré qu'il s'agissait d'un projet important pour célébrer le 50e anniversaire de la libération de la ville de Da Nang. Il était donc nécessaire de maintenir la détermination et de s'efforcer de mener à bien les travaux restants afin de permettre la mise en service technique le 29 mars 2025.
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| Le Comité populaire du district de Hoa Vang continue de coordonner ses efforts avec les départements et les branches concernés pour se concentrer sur l'élimination des obstacles afin que le déblaiement du site puisse être effectué conformément au plan établi. |
Dans le même temps, il est recommandé que les départements, les branches et les autorités du district de Hoa Vang travaillent avec la ville de Dien Ban (province de Quang Nam) et que le Comité populaire de la ville de Da Nang travaille avec le Comité populaire de la province de Quang Nam pour unifier l'avancement de la route menant au pont du côté de Quang Nam afin que le projet puisse être achevé de manière synchrone.
Concernant le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14B, M. Quang a reconnu que le district de Hoa Vang avait adopté une nouvelle approche, proposant avec audace de lever les difficultés liées au déblaiement du site. Le Comité populaire du district de Hoa Vang doit poursuivre sa coordination avec les services et branches concernés afin de s'employer à lever les obstacles, de sorte que le déblaiement du site puisse se dérouler conformément au plan établi et de garantir les droits légitimes et légaux des ménages concernés.
Selon le rapport du district de Hoa Vang, le projet de pont de Quang Da et la route d'accès au pont comportent un total de 155 dossiers à traiter. À ce jour, 139 dossiers ont été traités pour la remise des terrains ; 16 dossiers situés en bordure de la route nationale 14B n'ont pas été remis, car les ménages ont demandé une indemnisation pour les terrains résidentiels et la réinstallation de leurs occupants sur le corridor de sécurité routière, initialement destiné à l'habitation.
Concernant le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14B, la remise des terrains a été réalisée pour 560/1 075 dossiers, soit 52,1 %. Actuellement, 515 dossiers n'ont pas encore été remis, car les ménages ont demandé une aide pour les terrains et les biens appartenant aux corridors de circulation, une aide à la construction et une aide pour les dénivelés.
Source : https://thoibaonganhang.vn/tang-cuong-cong-tac-giam-sat-cac-du-an-trong-diem-158714.html
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