Afin de gérer, de corriger et de surmonter les lacunes et les limitations existantes dans le fonctionnement des véhicules électriques, le Comité populaire provincial a récemment publié le document n° 1559/UBND-XD daté du 1er avril 2024, demandant aux agences, unités et localités concernées de renforcer la gestion des véhicules à quatre roues à moteur électrique ou à essence (véhicules électriques) dans la province.

En conséquence, le ministère des Transports, en coordination avec les autorités compétentes et les collectivités locales, mènera une inspection exhaustive du respect de la réglementation relative au transport de passagers par véhicules électriques, inspection qui devra être achevée avant le 30 avril 2024. Il conseillera également le Comité populaire provincial et lui proposera de faire rapport au ministère des Transports et au gouvernement afin que ce dernier soumette à l'Assemblée nationale des amendements et des ajouts à la loi de 2008 sur la circulation routière, notamment l'ajout des véhicules électriques pour le tourisme et les visites dans les zones réglementées en tant que moyens de transport officiels ; et la modification et le complément des textes de loi relatifs à la gestion et aux sanctions applicables à l'exploitation des véhicules à moteur à quatre roues (électriques ou à essence) transportant des passagers dans la circulation.
Le Comité populaire de la ville de Lao Cai , de la commune de Sa Pa et des districts de Bac Ha, Bao Yen et Van Ban charge les forces de l'ordre de se coordonner avec la Police provinciale et l'Inspection des transports afin de contrôler et de sanctionner rigoureusement les infractions, notamment : la perception de tarifs non conformes aux prix affichés ; les infractions relatives à l'arrêt, au stationnement et à la prise en charge/dépose de passagers sur les itinéraires ; et l'exploitation de véhicules de transport public de passagers sans autorisation par des organismes ou des particuliers. Les forces de l'ordre sont également chargées d'enquêter et de sanctionner avec la plus grande fermeté, conformément à la réglementation, les cas de collusion entre conducteurs et entreprises de services visant à percevoir des commissions ou des pourcentages, causant des troubles à l'ordre public et compromettant la sécurité et la sûreté. Pour les unités récidivistes, sur la base de la réglementation en vigueur, elles formuleront des recommandations et des propositions au Comité populaire provincial en vue de la suspension, du retrait ou de la réduction temporaire de leur autorisation d'exploitation.
Les entreprises de transport de passagers par véhicules électriques devraient renforcer la gestion et le suivi de leurs opérations ; former et éduquer rigoureusement les conducteurs afin qu’ils respectent scrupuleusement la réglementation lors de leurs déplacements, et mettre en œuvre des sanctions internes pour les conducteurs qui ne respectent pas cette réglementation ; assurer une transmission et un fonctionnement réguliers et continus des données des dispositifs de suivi des véhicules ; afficher des tarifs en VND/km ou VND/trajet (dans le cas de contrats écrits) ; et proposer des modifications de la méthode de tarification des véhicules électriques, en unifiant le calcul des tarifs à l’aide d’un compteur kilométrique.

Le Département provincial des impôts supervise et coordonne avec les agences, unités et localités concernées l'inspection, la comparaison et la révision régulières des obligations fiscales des véhicules électriques dans la province afin d'éviter les pertes fiscales et la fraude fiscale.
Actuellement, aucun véhicule électrique supplémentaire ne sera mis en service à Lao Cai (au-delà du nombre déjà approuvé par le Comité populaire provincial). En effet, le nombre actuel de véhicules répond aux besoins de transport des touristes et des résidents de Lao Cai.
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