Le Conseil populaire de la province de Binh Thuan vient d'adopter une résolution visant à convertir 19,7 hectares de forêt en site de construction pour le projet de rénovation et d'élargissement de la route nationale 28B reliant la province de Lam Dong.
Le 10 janvier, le Conseil populaire de la province de Binh Thuan, législature XI, a tenu sa 30e session (session spéciale) et a adopté de nombreuses résolutions importantes.
Lors de la première réunion de 2025, les délégués ont voté en faveur de nombreuses résolutions.
Lors de la réunion, le Conseil populaire provincial a adopté une résolution sur la politique de changement de destination d'une zone forestière de plus de 19,7 hectares vers d'autres fins pour mettre en œuvre le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B (QL28B) à travers la province.
Parmi les zones forestières converties, plus de 15 hectares de forêt naturelle ont fait l'objet d'une modification de leur destination approuvée par le Premier ministre . Près de 2,9 hectares de nouvelle forêt naturelle et près de 1,8 hectare de forêt plantée.
Le Conseil populaire provincial a également voté en faveur de l'approbation du plan de reboisement et du plan d'exploitation et d'utilisation des produits forestiers sur la zone forestière convertie, conformément à la réglementation.
Construction de l'élargissement de la route nationale 28B à travers le col de Dai Ninh.
Concernant les travaux de déblaiement du site dans la province de Binh Thuan, M. Le Van Chung, directeur adjoint du Conseil de gestion de projet 5, a déclaré que la conversion des terres forestières faciliterait grandement l'avancement du projet et la rénovation et l'élargissement de la route nationale 28B.
« La province a récemment cédé 17,5 km² de terres sous gestion étatique. Le Conseil se coordonne avec les autorités locales pour céder prochainement les terres restantes », a indiqué M. Chung.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B, d'un coût total supérieur à 1 400 milliards de VND, s'étend sur environ 69 km, dont 51 km traversent la province de Binh Thuan. Cette route est de catégorie III, avec une vitesse de conception de 60 à 80 km/h. La largeur de la plateforme est de 12 m et celle de la chaussée de 11 m. Le maître d'ouvrage est l'Administration des routes du Vietnam, et la gestion du projet est confiée au Comité de gestion de projet n° 5. La fin des travaux est prévue pour le premier trimestre 2026.
Une fois les travaux de modernisation terminés, cet itinéraire reliera les provinces de Lam Dong, Binh Thuan, Dak Nong et Dak Lak, renforçant ainsi la connectivité régionale, répondant aux besoins de transport sur le corridor Est-Ouest et reliant la région des Hauts Plateaux du Centre aux provinces du Centre-Sud.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-ban-giao-mat-bang-du-an-mo-rong-ql28b-qua-binh-thuan-192250110145153256.htm







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