Accélération pour mener à bien le projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai-Vinh Yen dans les délais prévus

(Chinhphu.vn) - Malgré de nombreuses difficultés telles que le terrain montagneux complexe, combiné à des conditions météorologiques erratiques affectant la progression, avec un esprit d'effort et de détermination, les forces de construction du projet de ligne de transmission 500 kV Lao Cai-Vinh Yen ont promu l'esprit de « vaincre le soleil et vaincre la pluie » pour amener le projet à la ligne d'arrivée à temps.

Ouvriers du chantier au point 88 (district de Bao Yen - Lao Cai ) du lot 2HH du projet - Photo : Le Tien

Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer le communiqué officiel n° 81, ordonnant à l'investisseur du projet de ligne de transmission de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen et d'un certain nombre d'autres projets énergétiques clés de se concentrer sur l'accélération des progrès pour l'inauguration le 19 août 2025.

Suivant les directives du Premier ministre , les forces de construction ont simultanément accéléré, surmontant toutes les difficultés pour achever le projet.

Leçon 1 : Qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, restez sur le chantier

L'esprit de construction urgente et drastique a reçu une réponse positive de la part des entrepreneurs du projet, garantissant que le projet a été achevé dans les délais.

M. Le Van Du, ingénieur du Comité de gestion du projet électrique 1, actuellement spécialiste exécutif du Comité exécutif des lots 3 et 4 du projet, a déclaré qu'immédiatement après avoir reçu le télégramme du Premier ministre, les dirigeants du Vietnam Electricity Group (EVN) et l'investisseur ont publié un document ordonnant au Comité de gestion du projet et aux entrepreneurs de coordonner étroitement, d'examiner et de mettre en œuvre des solutions pour assurer l'achèvement des progrès de la mise sous tension conformément aux exigences du Premier ministre.

Concernant la coordination entre l'investisseur et l'entrepreneur, M. Du a déclaré que tout au long du chantier, l'investisseur a toujours suivi de près, encouragé et coordonné les entrepreneurs afin d'assurer une coordination optimale entre la construction des fondations et la fourniture des colonnes, évitant ainsi les situations de décalage telles que l'absence de fondations et de colonnes, ou inversement. Lorsque les fondations sont presque terminées, l'investisseur prévient l'entrepreneur suffisamment tôt pour qu'il puisse livrer rapidement les colonnes, ce qui facilite le montage et permet de gagner du temps. Parallèlement, le consultant en supervision est encouragé à renforcer les inspections et à inciter les entrepreneurs à travailler en continu en trois équipes, quelles que soient les conditions météorologiques, telles que la chaleur intense ou les pluies prolongées comme ces derniers jours. Cet esprit de construction urgente et drastique a reçu un accueil positif de la part des entrepreneurs, garantissant ainsi le respect du calendrier du projet.

Dans les zones de construction telles que Lao Cai et Yen Bai, caractérisées par un relief montagneux accidenté, des pentes abruptes et de nombreux rochers durs, l'investisseur et l'entrepreneur ont adapté le tracé avec souplesse et ont collaboré avec le bureau d'études pour adapter la solution de fondation. Lorsque les rochers sont trop durs et difficiles à construire, le forage d'ancrage ou le coulage du béton sont utilisés, puis la charge est remplie pour assurer la stabilité et éviter la déflexion des colonnes. L'investisseur a notamment renforcé la mobilisation simultanée d'engins de chantier sur de nombreux chantiers de fondation, par exemple en utilisant quatre excavatrices pour creuser quatre puits de fondation simultanément, accélérant ainsi la progression des travaux.

Des ouvriers se suspendent pour installer des poteaux - Photo : Le Tien

Concernant le contrôle qualité, M. Du a affirmé que l'équipe technique de l'entrepreneur avait mis en place un système rigoureux d'inspection des matériaux entrants. Tous les matériaux, tels que le ciment, le sable et la pierre, sont soigneusement évalués par le consultant superviseur et l'investisseur sur la base des résultats d'essais, des certificats COCQ et des documents d'évaluation de la qualité qui les accompagnent. La construction en béton armé, le remplissage des fosses de fondation et le contrôle qualité des poteaux sont tous auto-contrôlés par l'entrepreneur avant d'être inspectés par le consultant superviseur pour la deuxième phase de réception. L'investisseur inspecte également directement les emplacements importants ou suspects afin de garantir un contrôle rigoureux et constant de la qualité du projet.

Par ailleurs, le projet devrait également faire face à une pénurie de matériaux en raison de la mise en œuvre simultanée de nombreux projets clés. Cependant, l'entrepreneur a commandé des matériaux de manière proactive dès le début du contrat, garantissant ainsi un approvisionnement continu et stable tout au long du chantier. Jusqu'à présent, les matériaux sur le chantier ont été entièrement entretenus sans interruption.

M. Du a souligné que l'expérience du projet de la ligne 3 de 500 kV a également été appliquée à l'ouverture de voies de construction pour des emplacements avec un terrain escarpé et de grands volumes de poteaux afin de maximiser l'utilisation de machines, de béton commercial et de grues, contribuant à augmenter la vitesse d'érection des poteaux et à achever le projet dans les délais.

Efforts pour surmonter les difficultés

Au site 88 (district de Bao Yen - Lao Cai) du lot n° 2HH construit par Power Construction Company Limited 4 (PCC4), la pluie tombe depuis quelques jours, rendant la pente menant à cet emplacement glissante. Cependant, les ouvriers sont toujours présents sur le chantier, préparant les matériaux, assemblant les supports et effectuant les travaux d'érection des poteaux.

M. Nguyen Huu Hung, responsable technique du lot 2 de Power Construction Investment Company Limited 4, qui a participé à la construction du lot 62 du projet de ligne 500 kV, circuit 3, section Nam Dinh - Pho Noi, a déclaré : « À ce jour, l'entrepreneur a achevé la construction des fondations sur 35 des 47 emplacements. Les emplacements restants devraient être terminés au plus tard le 20 juin. Concernant les poteaux, nous avons terminé 7 emplacements et en construisons 10 autres. »

L'emplacement 88 (district de Bao Yen - Lao Cai) appartient au lot n° 2HH - Photo : Le Tien

Selon le contrat, l'avancement du lot 2 dure du 1er avril au 31 août 2025. Dans le but d'assurer l'avancement, l'entrepreneur prévoit d'augmenter les effectifs pour achever les sections de colonnes tubulaires et de colonnes d'ancrage avant la fin juillet, parallèlement aux travaux de tirage de câbles et de tirage de bermes pour assurer l'achèvement de tous les éléments à temps.

Les conditions météorologiques pluvieuses et le terrain glissant du chantier ont représenté un défi majeur. Afin d'assurer l'avancement et la sécurité des travaux, l'entrepreneur a profité des conditions météorologiques favorables pour effectuer des heures supplémentaires. Les zones à risque de glissements de terrain sur les pentes ont été rigoureusement protégées par des barrières. « L'entrepreneur a organisé le travail simultané de plusieurs équipes afin de réduire les délais et d'éviter les retards », a expliqué M. Hung.

Le transport des matériaux jusqu'au chantier est également assuré en douceur grâce à l'utilisation de véhicules spécialisés tels que des camions à trois essieux et des camions à chaînes. Lorsque la route est boueuse, l'équipe de construction étale proactivement des pierres pour faciliter la circulation des véhicules.

En particulier, les fondations des emplacements 79, 67, 68 et 78, qui ont rencontré des difficultés en raison de la présence de roches, bien que cela ait entravé l'avancement des travaux, sont désormais presque terminées. M. Hung a déclaré que l'expérience acquise lors du précédent projet de la ligne 3 à 500 kV a aidé l'entrepreneur à appliquer efficacement des méthodes de construction appropriées. Pour la construction des colonnes tubulaires, l'entrepreneur a appliqué la technique consistant à les enfouir avant de les remonter, réduisant ainsi le temps de montage de près d'un mois à 5 à 7 jours par emplacement. Cela a contribué à accélérer considérablement l'avancement des travaux par rapport à la méthode traditionnelle.

Outre la rapidité des travaux, l'entrepreneur privilégie toujours la qualité et la sécurité du travail. Tous les processus techniques sont rigoureusement respectés. Chaque chantier est inspecté en interne sous la supervision étroite du personnel technique et de la direction avant d'inviter le bureau d'études et l'investisseur à une inspection officielle.

Anh Tho

>> Partie 2 : Alimenter « l'esprit du circuit 3 » sur le chantier de construction de la ligne de transmission 500 kV Lao Cai-Vinh Yen

Source : https://baochinhphu.vn/tang-toc-dua-du-an-duong-day-500kv-lao-cai-vinh-yen-ve-dich-dung-hen-10225060709053824.htm