Masterise Group propose d'étudier le projet de métro n° 3, Ho Chi Minh-Ville sous forme de BT

Le groupe Masterise a proposé que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville autorise l'entreprise à préparer une proposition pour le projet de la ligne 3 du métro (dépôt d'An Ha - Hiep Binh Phuoc), sous la forme d'un paiement BT par fonds foncier.

Le groupe Masterise vient d'envoyer un document au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, proposant de préparer un dossier d'investissement pour le projet de la ligne 3 du métro (dépôt An Ha - Hiep Binh Phuoc ) dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), de type contrat BT (construction - transfert).

Selon le plan, la ligne de métro n° 3 a une longueur de 45,8 km, partant d'An Ha (ancien district de Binh Chanh) et arrivant au dépôt de Hiep Binh Phuoc (ancienne ville de Thu Duc).

L'itinéraire traverse de nombreux axes de circulation clés tels que : An Ha - Le Minh Xuan - Gare de Tan Kien - Route nationale 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Carrefour à 6 voies Cong Hoa - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Route nationale 13 - Dépôt de Hiep Binh Phuoc.

Récemment, les projets de construction du métro à Hô Chi Minh-Ville ont attiré l'attention de nombreux investisseurs (photo d'illustration).

Concernant la forme de l'investissement, Masterise a proposé de le mettre en œuvre dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), d'un contrat de type BT (construction-transfert) et d'un paiement par fonds foncier.

Une étude menée par des entreprises a conclu que le projet de la ligne 3 du métro répond aux critères de la loi sur les investissements en PPP, et présente de nombreux avantages tels que la mobilisation des ressources sociales et la mise à profit de l'expérience et des technologies de gestion du secteur privé. Ce projet concrétise ainsi l'esprit de la résolution 68 du Politburo relative au développement économique privé.

D'autre part, le modèle d'investissement PPP permet également de raccourcir les délais de mise en œuvre, de réduire la pression sur le budget et de créer les conditions permettant à Hô Chi Minh-Ville de concentrer ses ressources sur l'investissement dans d'autres projets clés.

L'entreprise s'engage à financer elle-même le projet, à le soumettre à l'autorité compétente pour évaluation et approbation conformément à la réglementation, et à supporter tous les coûts et risques en cas de refus.

Avant de proposer de préparer un dossier d'investissement pour le projet de la ligne 3 du métro (dépôt An Ha - Hiep Binh Phuoc), le groupe Masterise a proposé d'étudier l'investissement dans le pont Can Gio, le pont Phu My 2 et l'autoroute reliant la zone touristique de Ho Tram à l'aéroport international de Long Thanh.

Source : https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html