La réunion était présidée par le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial. Étaient également présents le camarade Nguyen Quang Hung, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial, ainsi que les responsables des départements, sections, unités et localités concernés.
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction n° 2, trois grands projets de transport sont actuellement mis en œuvre dans l'ancienne province de Thai Binh dans le cadre d'un partenariat public-privé. Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), dont le tronçon traverse les anciennes provinces de Nam Dinh et de Thai Binh, s'étend sur 33,3 km à travers la province de Hung Yen et dessert dix nouvelles communes issues de la fusion. Ce projet a permis de défricher environ 360,8 ha de terres agricoles dans la province de Nam Dinh et 395,68 ha dans celle de Ninh Binh, soit un taux de conversion de 91 %. La province de Hung Yen a atteint environ 97 % et celle de Ninh Binh environ 84 %. Le projet prévoit également la construction d'une route reliant l'ancienne ville de Thai Binh au district de Hung Ha, à destination de l'ancienne province de Hung Yen. Ce tronçon de 24,8 km traverse sept nouveaux quartiers et communes, pour un investissement total de 4 928 milliards de VND. À ce jour, le projet a achevé les études et la conception, et la sélection d'un bureau d'études est en cours. Parallèlement, les travaux de déblaiement du site et de pose des bornes de délimitation de la route sont en cours. Concernant le projet routier reliant la vieille ville de Thai Binh au pont de Nghin, réalisé dans le cadre d'un investissement public, le tracé total est d'environ 21,28 km et représente un investissement total de 2 121 milliards de VND. Les travaux de déblaiement du site sont terminés. Le Comité de gestion des projets d'investissement de construction n° 2 a sélectionné les entreprises chargées des lots de travaux et a signé les contrats avec elles. Il organise et accélère actuellement le déroulement des travaux.
Lors de la réunion, les responsables des départements, des succursales, des localités et les investisseurs se sont concentrés sur la discussion et l'analyse des difficultés et des problèmes liés au défrichement, à la réinstallation, au déplacement des infrastructures techniques connexes, aux sources de matériaux, etc. ; ils ont proposé des solutions spécifiques pour accélérer la mise en œuvre des projets dans les prochains mois.
En conclusion de la réunion, le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a analysé et souligné plusieurs lacunes ayant empêché la mise en œuvre des projets comme prévu. Insistant sur l'importance de ces projets, il a exhorté les départements, les antennes et les collectivités locales à faire preuve d'un sens aigu des responsabilités, à définir clairement leurs objectifs, à se doter d'un leadership fort et de méthodes de pilotage efficaces, ainsi que d'une coordination souple pour surmonter les difficultés et les obstacles propres à chaque projet, à définir précisément le calendrier et à le respecter dans les meilleurs délais ; il a également demandé aux autorités de mener un travail de sensibilisation et de mobiliser la population autour de ces projets.
Le président du Comité populaire provincial a désigné les unités et les localités chargées de mener à bien le projet routier reliant la vieille ville de Thai Binh au pont de Nghen d'ici 2026. Le tronçon entre le pont de Nghen et la route DH.72 devrait être achevé en novembre 2025, tandis que celui entre la route Vo Nguyen Giap et la route nationale 39A devrait l'être avant le Nouvel An lunaire 2026. Concernant le projet routier reliant la vieille ville de Thai Binh au district de Hung Ha (ancien) et à la province de Hung Yen (ancienne), les travaux ont débuté en prévision du Congrès du Comité provincial du Parti de Hung Yen pour la période 2025-2030, avec pour objectif une livraison au deuxième trimestre 2027. Quant au projet routier CT.08, nous restons pleinement engagés dans la direction du Premier ministre et nous attachons une importance particulière à l'accélération des travaux, en appliquant les principes suivants : rapidité, détermination et travail en équipes successives (3 ou 4 équipes).
Le président du Comité populaire provincial a demandé qu'immédiatement après la réunion, le Comité de gestion des projets d'investissement n° 2 se coordonne avec les collectivités locales et les investisseurs concernés afin d'établir un plan d'action précis pour chaque projet, servant de base au contrôle et au suivi de son avancement. Le processus de mise en œuvre garantit le bon déroulement des travaux, sans interruption ni automatisation, en mettant l'accent sur le déblaiement des terrains et le relogement des populations. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement fournit des conseils sur les solutions à apporter aux difficultés d'approvisionnement en matériaux de terrassement et de construction ; le ministère de la Construction se concentre sur le suivi, la supervision et l'accélération de la mise en œuvre ; le ministère des Finances conseille sur l'allocation des ressources. Le Comité de gestion des projets d'investissement n° 2 et le Centre de développement du Fonds foncier n° 2 recensent régulièrement les difficultés et les obstacles rencontrés dans la mise en œuvre des projets, notamment en matière de déblaiement, afin de les lever rapidement et d'accélérer le processus.
Source : https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html






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