Mettre l’accent sur l’accélération de la mise en œuvre des principaux projets de transport

Dans l'après-midi du 8 août, le Comité populaire provincial a tenu une réunion pour écouter le rapport du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction n° 2 sur l'état d'avancement de la mise en œuvre et du déblaiement des sites d'un certain nombre de travaux et de projets clés de circulation dans la province.

Le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial, a prononcé un discours lors de la réunion.

La réunion a été présidée par le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial. Étaient également présents le camarade Nguyen Quang Hung, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial, ainsi que les dirigeants des départements, sections, unités et localités concernés.

Le camarade Nguyen Quang Hung, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a pris la parole lors de la réunion.

Français Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction n° 2, trois projets de transport clés sont actuellement mis en œuvre dans la province de Thai Binh (ancienne) dans le cadre du modèle de partenariat public-privé. Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), le tronçon traversant la province de Nam Dinh (ancienne) et la province de Thai Binh (ancienne) a une longueur de 33,3 km à travers la province de Hung Yen, traversant 10 nouvelles communes après la fusion. Le projet a défriché environ 360,8 ha/395,68 ha de terres agricoles, atteignant 91 % ; dont la province de Hung Yen a atteint environ 97 % et la province de Ninh Binh environ 84 %. Le projet d'investissement pour la construction d'une route reliant la ville de Thai Binh (ancienne) au district de Hung Ha (ancienne) et reliant la province de Hung Yen (ancienne), la longueur du tracé est de 24,8 km, traversant 7 nouveaux quartiers et communes avec un investissement total de 4,928 milliards de VND. À ce jour, les études et la conception du projet sont terminées et le cabinet de conseil est en cours de sélection. Parallèlement, le piquetage du site et la livraison des bornes routières sont en cours. Le projet routier reliant la vieille ville de Thai Binh au pont de Nghin, financé par des investissements publics, présente une longueur totale d'environ 21,28 km et un investissement total de 2 121 milliards de VND. Les travaux de terrassement sont désormais terminés. Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction n° 2 a sélectionné et signé les contrats des entrepreneurs chargés de la réalisation des lots de construction et s'emploie à organiser et accélérer l'avancement des travaux.

Délégués participant à la réunion.

Lors de la réunion, les dirigeants des départements, des branches, des localités et des investisseurs se sont concentrés sur la discussion et l'analyse des difficultés et des problèmes liés au défrichement des terres, à la réinstallation, à la relocalisation des infrastructures techniques connexes, des sources matérielles, etc. ; ont proposé des solutions spécifiques pour accélérer la mise en œuvre des projets dans les temps à venir.

Les dirigeants du département de la construction ont pris la parole lors de la réunion.

Les dirigeants du ministère des Finances ont pris la parole lors de la réunion.

Les dirigeants du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement ont pris la parole lors de la réunion.

Les dirigeants du Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction n° 2 ont pris la parole lors de la réunion.

Le représentant de l’entrepreneur rend compte de l’avancement du projet.

À la fin de la réunion, le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a analysé et souligné un certain nombre de lacunes qui ont empêché la mise en œuvre des projets comme prévu. Soulignant l'importance de ces projets, il a demandé aux départements, sections et localités de faire preuve d'un sens aigu des responsabilités, d'afficher clairement leur détermination, de faire preuve de leadership et de direction solides et d'une coordination souple pour surmonter les difficultés et les obstacles liés à chaque projet, de définir clairement le calendrier et de l'achever rapidement ; de promouvoir la communication et de susciter un consensus populaire sur les projets.

Français Le Président du Comité populaire provincial a assigné les unités et les localités à déterminer pour achever le projet routier reliant la ville de Thai Binh (ancienne) au pont de Nghen en 2026 ; dans lequel, la section du pont de Nghen à la route DH.72 s'efforce d'être achevée en novembre 2025, la section de la route Vo Nguyen Giap à la route nationale 39A devrait être achevée avant le Nouvel An lunaire 2026. Pour le projet routier de la ville de Thai Binh (ancienne) au district de Hung Ha (ancienne) reliant la province de Hung Yen (ancienne), le projet a commencé la construction pour accueillir le Congrès du Comité du Parti provincial de Hung Yen pour la période 2025-2030, s'efforçant d'achever d'ici le deuxième trimestre de 2027. Pour le projet routier CT.08, nous continuons d'être hautement d'accord avec l'orientation du Premier ministre, en mettant l'accent sur l'accélération de l'avancement du projet selon la devise de la rapidité, de la détermination, du travail en 3 équipes, 4 équipes...

Le président du Comité populaire provincial a demandé qu'immédiatement après la réunion, le Comité de gestion des projets d'investissement n° 2 se concerte avec les localités et les investisseurs concernés afin d'établir un chemin critique d'avancement spécifique pour chaque projet, identifiant celui-ci comme base de contrôle et de suivi de la mise en œuvre. Le processus de mise en œuvre garantit que les travaux, parties des travaux, ne nécessitent ni attente ni moulage mécanique ; l'accent étant mis sur le déblaiement du site et les modalités de réinstallation. Le Département de l'agriculture et de l'environnement conseille sur les solutions pour résoudre les difficultés d'approvisionnement en matériaux de nivellement et de construction ; le Département de la construction se concentre sur le suivi, la supervision et l'encouragement de la mise en œuvre ; le Département des finances conseille sur l'allocation des ressources pour la mise en œuvre du projet. Le Comité de gestion des projets d'investissement n° 2 et le Centre de développement du fonds foncier n° 2 identifient régulièrement les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre des projets, notamment lors du déblaiement du site, afin de les lever rapidement et d'accélérer la progression.

Trinh Manh Cuong

Source : https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html