
quarts de travail continus
Durant ces jours, sur la rue Vo Van Kiet ; les routes menant aux deux extrémités du pont du Dragon ; la voie de service et la route est menant au pont Tran Thi Ly ; la route nationale 14B (section Km0 - Km23+402), la route à l'ouest du pont Tien Son... les ouvriers remblaient et nivelaient d'urgence chaque section de la surface de la route, la terminant à temps avant la saison des pluies et des orages.
Selon le ministère des Travaux publics, après une longue période d'utilisation, de nombreuses routes présentent des signes de décollement et d'affaissement. Les services d'entretien renforcent leurs effectifs et leurs moyens matériels, profitant des conditions météorologiques favorables pour accélérer les travaux et les terminer au plus vite.
Da Nang est une ville touristique à forte densité de circulation, notamment de camions et de bus circulant entre le port et l'aéroport. Après de fortes pluies, de nombreuses routes se détériorent rapidement, se fissurent et s'écaillent. Les petits nids-de-poule se transforment vite en pièges dangereux lorsqu'ils sont inondés, augmentant le risque d'accidents pour les motocyclistes.
Afin d'assurer la sécurité des usagers de la route, de nombreux tronçons dégradés de la route nationale 14B (du km 0 au km 23+402) ont été réparés. Nguyen Van Dung, conducteur de véhicule tout-terrain, a déclaré : « Auparavant, ce tronçon était dangereux à cause des nombreux nids-de-poule, mais maintenant la route a été réparée et est beaucoup plus praticable. »

Mme Tran Thi Le, habitante du quartier de Ngu Hanh Son, a déclaré : « À chaque averse, les nids-de-poule se remplissent d’eau, rendant la circulation à moto extrêmement dangereuse. Les autorités les ont réparés à temps, avant la saison des pluies, ce qui rassure les habitants. De belles routes garantissent non seulement la sécurité, mais préservent aussi l’esthétique de la ville, et les touristes qui visitent Da Nang en garderont une meilleure impression. »
Selon un représentant de l'entreprise de construction, les travaux de réparation sont difficiles à réaliser en raison de la forte circulation aux heures de pointe. De nombreuses équipes choisissent donc de travailler pendant leur pause déjeuner et tard le soir. M. Tran Van Phuoc, un ouvrier participant directement aux travaux de réfection de la chaussée, a déclaré : « Le travail est dur, mais nous y sommes habitués. Nous espérons simplement terminer à temps pour que les gens puissent circuler en toute sécurité, surtout en cas de tempêtes et d'inondations. »
M. Le Van Nam, superviseur des travaux, a déclaré : « La principale difficulté réside dans les conditions météorologiques. En cas de pluie soudaine, nous devons interrompre le chantier et attendre que la chaussée sèche avant de reprendre les travaux. C’est pourquoi nous devons profiter de chaque éclaircie et nous organiser en équipes pour travailler sans interruption. Notre priorité est de faire en sorte que les dégâts sur la route ne pénalisent pas la population. »

Traitement prioritaire des routes dégradées
M. Truong Bang Linh, directeur du Conseil de maintenance des infrastructures de Da Nang, a déclaré que son service effectue des travaux de réparation et d'entretien sur plusieurs routes de la ville afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules, ainsi que l'esthétique urbaine. Il s'agit notamment de la réparation de la rue Vo Van Kiet, endommagée ; des voies d'accès aux deux extrémités du pont du Dragon ; de la voie de desserte et de la voie d'accès à l'est du pont Tran Thi Ly ; et de la route nationale 14B (tronçon 0 - 23+402).
Parallèlement, il convient de réparer, d'ajuster et de renforcer la sécurité routière aux intersections suivantes : Nguyen Luong Bang - Nguyen Tat Thanh, Ton Duc Thang - Nguyen Khuyen, Nguyen Van Cu - Ngo Xuan Thu, Nguyen Huu Tho - Duy Tan - Le Dinh Ly ; de réparer les bordures et les trottoirs endommagés de la rue Van Don (section de Binh Than à Bui Quoc Hung), de la rue Ly Tu Trong (section de l'intersection avec la rue Dong Da à l'intersection avec la rue Thanh Son)...

L'unité achève également les procédures pour commencer la réparation de la chaussée endommagée de la rue Nguyen Sinh Sac ; elle rénove les bordures et les trottoirs des axes Ton Duc Thang, Nguyen Luong Bang et Nguyen Van Cu.
Parallèlement, nous nous préparons à investir dans plusieurs projets et entamerons les travaux de construction en fin d'année, notamment : la réparation des rues endommagées Nguyen Huu Tho (de Cach Mang Thang Tam à Xo Viet Nghe Tinh) et Hoang Thi Loan ; la mise en œuvre de solutions pour améliorer la sécurité routière sur la rue Hoang Sa, de l'intersection avec la rue Le Van Luong jusqu'à la zone touristique intercontinentale…
Le Département de la construction a annoncé que la ville a demandé à ses services de recenser d'urgence toutes les routes endommagées. Les zones gravement dégradées, présentant un risque pour la sécurité, seront traitées en priorité. La réparation des routes dégradées et endommagées garantit non seulement la sécurité et le confort des usagers, mais témoigne également de la volonté de Da Nang de se doter d'un système d'infrastructures de transport moderne et intégré, au service du développement socio -économique.
Le 29 août, le Comité populaire de la ville a publié la décision n° 1236/QD-UBND approuvant le projet d'investissement pour la construction et la rénovation des infrastructures techniques du parc industriel de Hoa Khanh, pour un montant total supérieur à 30 milliards de VND. Ce projet, classé dans la catégorie C du budget municipal, sera mis en œuvre de 2023 à 2025. Il comprend des travaux sur la circulation, le drainage, l'approvisionnement en eau et la rénovation des trottoirs. Plus précisément, le volet « circulation » inclut la réparation de la chaussée des axes endommagés, notamment les axes n° 3, 4, 7 et 9. Des mesures d'organisation de la circulation seront également mises en place simultanément afin de garantir la conformité aux réglementations.
Source : https://baodanang.vn/tap-trung-sua-chua-duong-dam-bao-luu-thong-3302743.html






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