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Le train à grande vitesse Shinkansen du Japon fonctionnera sans conducteur

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/09/2024


Kyodo News a rapporté le 11 septembre que la East Japan Railway Company (JR East) commencerait les opérations commerciales de trains à grande vitesse Shinkansen autonomes sur certaines sections de la ligne Joetsu Shinkansen.

Tàu cao tốc Shinkansen Nhật Bản sẽ hoạt động không cần người lái- Ảnh 1.

Train à grande vitesse Shinkansen à Tokyo

L'exploitation avec un conducteur à bord en cas d'urgence débutera au cours de l'exercice 2028 et devrait être le premier train à grande vitesse à fonctionner sans conducteur.

Les trains automatisés parcourront 55,7 kilomètres entre les gares de Nagaoka et de Niigata, dans la préfecture de Niigata, au nord-ouest de Tokyo. JR East vise à lancer un service de train entièrement sans conducteur sur l'ensemble de la ligne Joetsu Shinkansen d'ici le milieu des années 2030.

L'entreprise affirme que le système automatisé contribuera à réduire les erreurs humaines, à améliorer la sécurité et à faire face à une future pénurie de conducteurs de train alors que le Japon est confronté à une diminution de la population en âge de travailler.

Lors d'une conférence de presse le 10 septembre, le président de JR East, Yoichi Kise, a déclaré que la technologie de conduite autonome permet à l'entreprise de programmer les trains de manière plus flexible, tout en étant en mesure de former les employés à occuper une variété de tâches.

La société exploitera des trains à grande vitesse entièrement automatisés entre la gare de Niigata et une plate-forme voisine au cours de l'exercice 2029, après des opérations sans conducteur pour gérer les urgences.

Parmi les autres opérateurs de trains à grande vitesse au Japon, JR Central, qui exploite la ligne Shinkansen Tokaido reliant Tokyo et Osaka, vise à mettre en service des trains à grande vitesse autonomes vers 2028.

JR East a déclaré qu'elle envisageait d'étendre la conduite autonome à ses autres services de trains à grande vitesse, tels que les lignes Hokuriku et Tohoku Shinkansen, qui relient Tokyo aux régions côtières et entre la capitale et les préfectures du nord-est.



Source : https://thanhnien.vn/tau-cao-toc-shinkansen-nhat-ban-se-hoat-dong-khong-can-nguoi-lai-185240911150044542.htm

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