Novembre 2024, début du projet d'extension de l'autoroute Cao Bo

Concernant l'avancement des préparatifs d'investissement pour l'extension de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, la section Cao Bo - Mai Son, dans un échange avec le journal Giao thong, un représentant du département des transports de Ninh Binh a déclaré qu'après que le ministère des transports a approuvé le projet d'investissement, jusqu'à présent, le travail de publication des documents d'appel d'offres pour sélectionner les consultants pour la conception technique est en cours de mise en œuvre.

L'autoroute Cao Bo - Mai Son est actuellement exploitée avec une échelle limitée à 4 voies (Photo : Ta Hai).

Il est prévu qu'en septembre 2024, la conception technique soit approuvée, avec la sélection d'un entrepreneur en construction en octobre et le démarrage du projet en novembre de cette année.

"Les procédures de préparation de l'investissement pour l'élargissement de l'autoroute se déroulent très bien, sans aucun problème", a informé un représentant du département des transports de Ninh Binh.

Selon le plan d'investissement approuvé par le ministère des Transports, le projet d'extension de l'autoroute Cao Bo - Mai Son a une longueur totale de plus de 15 km. Le point de départ se connecte à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh dans la commune de Yen Bang, district de Y Yen, province de Nam Dinh.

Le point final du projet se connecte au projet d'autoroute Nord-Sud, section Mai Son - Route nationale 45, dans la commune de Mai Son, district de Yen Mo, province de Ninh Binh.

Le projet est investi à l'échelle d'une autoroute de classe 100-120, avec une vitesse de conception de 100-120 km/h, en élargissant 2 voies sur le côté gauche de la route existante, et la largeur de la chaussée est étendue à 15,25 m (assurant une échelle complète de 6 voies, largeur de la chaussée de 32,25 m). Le tracé est conservé identique à celui de la phase investie et construite.

Il y a un total de 7 ponts sur l'autoroute. Parmi ceux-ci, 3 ponts (pont Nam Binh, pont Dong Thinh, pont Mai Son) ont été investis, assurant une échelle de 6 voies, ajoutant une couche rugueuse sur la surface du pont.

Pour 4 ponts : pont Cao Bo, pont Cam, viaduc QL10, pont Quan Vinh, des unités de pont supplémentaires seront construites sur le côté gauche de l'itinéraire pour assurer l'échelle de 6 voies.

En outre, les systèmes de transport intelligents (STI) sont également investis conformément aux normes, réglementations techniques et réglementations en vigueur.

Avec le plan ci-dessus, l'investissement total pour le projet d'extension de l'autoroute Cao Bo - Mai Son s'élève à près de 1 900 milliards de VND provenant du budget central.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm