La province de Lam Dong met en œuvre les procédures nécessaires en vue du lancement, en 2026, d'un projet routier majeur représentant un investissement total d'environ 4 712 milliards de VND. Ce tronçon, d'une longueur d'environ 12 km, relie le carrefour de Le Duan - Truong Chinh à l'échangeur autoroutier Nord-Sud.

Conception à l'échelle et technique
Le projet est divisé en deux sections de dimensions différentes. La première section, du km 0 au km 1, mesure 37 m de large et comprend une chaussée de 10,5 m de large de chaque côté, un terre-plein central de 4 m et un trottoir de 6 m de large de chaque côté. Les infrastructures techniques nécessaires, telles que le drainage, la plantation d'arbres et l'éclairage public, seront entièrement mises en place.
Le tronçon restant, du km 1 jusqu'au terminus, sera aménagé conformément au plan d'ensemble, avec une largeur de 79 m, soit l'équivalent de 12 voies. Cependant, dans un premier temps, le projet prévoit la construction de 6 voies pour les véhicules motorisés. La bande centrale est réservée à un éventuel élargissement à 6 voies supplémentaires et à la construction d'un tramway. Le trottoir de ce tronçon, d'une largeur de 10 m, bénéficie également d'infrastructures techniques complètes.
En outre, le projet comprend également la construction de deux nouveaux ponts importants en béton armé : un viaduc au-dessus de la ligne ferroviaire Nord-Sud existante et un viaduc au-dessus de l’autoroute Nord-Sud.
Plan de progrès et de mise en œuvre
Le projet est classé comme un projet de groupe A, avec une période de mise en œuvre prévue de 5 ans, de 2026 à 2030. La phase de préparation de l'investissement aura lieu en 2025 afin de finaliser les procédures juridiques nécessaires.
D'après le rapport du Conseil provincial de gestion des projets de circulation, l'appel d'offres pour la sélection d'un consultant chargé des levés topographiques, du déblaiement du site et de la préparation de l'étude de faisabilité est terminé. Le consultant procède actuellement aux levés topographiques et devrait achever le déblaiement du site d'ici le 12 décembre 2025 et remettre l'étude de faisabilité en décembre 2025.
Le projet nécessite également une étude d'impact environnemental. Le Conseil provincial de gestion des projets de transport lance actuellement un appel d'offres pour cette prestation de services de conseil. Parallèlement, une zone de relogement de 25 hectares est en cours d'aménagement pour desservir le site en raison des travaux de déblaiement.
Remarque : Les informations et l'avancement du projet sont susceptibles d'être modifiés en fonction des approbations et ajustements futurs.
Source : https://baolamdong.vn/lam-dong-sap-khoi-cong-tuyen-duong-4700-ty-ket-noi-cao-toc-406761.html






Comment (0)