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La construction reprend sur la route menant à l'administration routière du Vietnam après de nombreuses années de stagnation

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/04/2024


Un représentant du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Cau Giay a informé que récemment, le Conseil populaire de Hanoi a approuvé un plan d'allocation de capitaux pour le projet de construction et de connexion des infrastructures techniques du terrain D20 de la nouvelle zone urbaine de Cau Giay.

Thi công trở lại đường vào Cục Đường bộ VN sau nhiều năm ngưng trệ- Ảnh 1.

L'itinéraire d'une valeur de plus de 38 milliards de VND sera achevé au deuxième trimestre 2024.

En conséquence, la ville autorise le district de Cau Giay à utiliser temporairement le budget du district pour mettre en œuvre le projet, puis à compléter les documents pour obtenir le budget approuvé afin de compenser le montant dépensé par le district.

« Actuellement, le district de Cau Giay a collaboré avec l'entrepreneur et l'unité de construction pour financer le projet. Parallèlement, l'unité de construction a mobilisé les ressources humaines et les équipements nécessaires à sa reprise », a indiqué un représentant du comité de gestion du projet d'investissement en construction du district de Cau Giay.

Selon le plan, il est prévu qu'au deuxième trimestre 2024, le projet de construction et de connexion des infrastructures techniques du lot D20 de la nouvelle zone urbaine de Cau Giay soit achevé et mis en service.

Selon le journal Giao Thong, le projet était auparavant financé par le budget de Hanoï. Cependant, en raison du manque de financement et de l'impact de la pandémie de Covid-19, les progrès ont été plus lents que prévu.

Selon le journaliste, le 12 avril, un groupe d'ouvriers a commencé à installer une barrière sur la voie 8 Ton That Thuyet (Cau Giay, Hanoi) pour préparer le projet de construction et de connexion de l'infrastructure technique du lot D200 de la nouvelle zone urbaine de Cau Giay.

Un abri temporaire a également été installé dans la zone pour servir de lieu de vie aux ouvriers travaillant sur le chantier. Une clôture de plus de 20 m de long et 2 m de haut a été érigée à l'entrée de l'allée, laissant environ 1 m de large pour l'entrée et la sortie des motos.

Lancé en octobre 2020, le projet de construction et de connexion des infrastructures techniques de la parcelle D20 de la nouvelle zone urbaine de Cau Giay représente un investissement total de plus de 38 milliards de VND, dont la valeur de construction et d'installation est de 11,9 milliards de VND.

Le projet comprend deux itinéraires : l'itinéraire 1, commençant à l'intersection avec la rue Ton That Thuyet et se terminant à la voie 19 de la rue Duy Tan. L'itinéraire 2, commençant à l'intersection avec la rue Ton That Thuyet et se terminant à la voie 15 de la rue Duy Tan (chaque itinéraire mesure plus de 150 m).

Une fois les travaux terminés, les deux sections de la route auront une section transversale de 17,5 m (7,5 m de chaussée et 5 m de trottoir de chaque côté). Initialement prévu pour un an, le projet est toujours inachevé, trois ans plus tard, et environ 70 % des travaux sont achevés.

Les usagers réguliers de cette route connaissent bien les accidents qui s'y produisent, notamment pendant la saison des pluies, lorsque la route est inondée. Nombreux sont ceux qui, en essayant d'éviter les nids-de-poule, perdent le contrôle du volant et chutent ou entrent en collision avec d'autres usagers, provoquant des accidents.

Auparavant, l'administration routière du Vietnam avait envoyé de nombreux documents aux agences, départements et succursales locaux et municipaux, leur demandant de gérer et d'achever rapidement le projet conformément à la réglementation afin de garantir un trafic sûr et pratique pour les agences et les personnes.



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