Concours d'architecture pour des ponts enjambant la rivière afin de transformer le paysage urbain

En milieu urbain, les ponts fluviaux ne jouent pas seulement un rôle dans la connexion des transports, ils constituent également des éléments architecturaux remarquables qui créent des caractéristiques uniques pour la ville s'ils sont bien conçus et adaptés au paysage environnant.

Avant sa construction, le pont An Hao a fait l'objet d'un concours d'architecture. Photo : Pham Tung

Créer des points forts urbains

Depuis longtemps, lorsqu'on évoque la ville de Hué , outre ses vestiges historiques, l'un des atouts majeurs qui attirent les touristes est constitué par les ponts enjambant la rivière des Parfums : le pont Truong Tien, le pont Phu Xuan et, plus récemment, le pont Nguyen Hoang, dont la beauté architecturale est remarquable, sont devenus les points forts de cette zone urbaine, au-delà de leur simple fonction de liaison routière.

De même, la ville de Da Nang a construit des ponts sur le fleuve Han afin de répondre à de nombreux objectifs, notamment en matière de liaison routière, de développement touristique et de mise en valeur urbaine, tels que le pont du fleuve Han, le pont du Dragon et le pont Thuan Phuoc.

La province de Dong Nai , traversée par la rivière du même nom, possède un fort potentiel pour la construction de ponts permettant d'atteindre les objectifs susmentionnés. Cependant, dans les faits, les ponts existants ne répondent actuellement qu'aux critères de circulation. De ce fait, les objectifs de création de destinations touristiques et de valorisation de la ville restent largement inexploités.

Fin 2015, la construction du pont An Hao, enjambant la rivière Dong Nai, a officiellement débuté. Bénéficiant d'un emplacement privilégié, à l'entrée de la ville, ce pont a fait l'objet d'un concours d'architecture organisé par les autorités avant le début des travaux. Deux projets ont été retenus comme finalistes (aucun premier prix n'ayant été décerné). Cependant, pour diverses raisons, ces projets n'ont pas été retenus lors de la réalisation du projet.

Début 2023, la construction du pont Thong Nhat enjambant la rivière Cai, élément du projet routier de l'axe central de la ville de Bien Hoa, a officiellement débuté. Bénéficiant d'un emplacement privilégié dans le quartier de Tran Bien, ce pont devait faire l'objet d'un concours d'architecture visant à concevoir un ouvrage qui, au-delà de fluidifier la circulation, devienne un atout majeur pour la ville. Ce concours n'a cependant pas abouti.

Ho Van Ha, membre du Comité provincial du Parti et vice-président du Comité populaire provincial, a déclaré : « Actuellement, dans la province, les ponts sur les rivières ne remplissent qu’une seule fonction : assurer la liaison routière. Aucun pont n’a su, en revanche, contribuer à l’embellissement architectural de la zone urbaine. »

Concours d'architecture, besoin urgent

Actuellement, afin d'améliorer la connectivité routière pour répondre aux besoins du développement économique et social, la province de Dong Nai met en œuvre de nombreux projets d'infrastructures routières, notamment la construction de ponts routiers au-dessus des rivières.

La province encourage les investissements dans le remplacement du pont du ferry de Cat Lai (pont de Cat Lai) et dans le pont de Long Hung (pont Dong Nai 2). Ces deux projets ont suscité l'intérêt de nombreuses entreprises souhaitant participer aux négociations. Des options de conception pour ces deux ponts ont également été proposées.

Le directeur adjoint du département de la construction, Duong Van Hieu, a déclaré : « Le pont de Cat Lai, avec son haubanage, répond globalement aux exigences esthétiques. En revanche, pour le pont de Long Hung, qui enjambe la rivière Dong Nai et traverse une zone urbaine, la solution de pont cantilever n’est pas architecturalement appropriée. Le département de la construction a donc proposé d’organiser un concours d’architecture pour ce pont. »

Selon M. KHUONG NGUYEN DUC CHUONG, président de l'Association des architectes de la province de Dong Nai, les concours d'architecture, notamment celui du pont sur la rivière, doivent élargir leur public afin de proposer un plus large choix de projets. Dans ces concours, il est essentiel de mettre l'accent sur l'identité du projet afin de créer une caractéristique unique pour chaque zone urbaine.

Selon Ho Van Ha, vice-président du Comité populaire provincial, les ponts Cat Lai et Long Hung constituent des projets de construction majeurs pour la province. Ces ponts, outre leur rôle essentiel dans la fluidité du trafic, visent également à embellir le paysage urbain. C'est pourquoi la province de Dong Nai organisera des concours d'architecture pour leur conception. « Il serait regrettable d'investir des sommes considérables dans la construction de ces ponts sans organiser de concours d'architecture afin de créer des œuvres d'exception », a souligné Ho Van Ha.

Le président de l'Association des architectes de la province de Dong Nai, Khuong Nguyen Duc Chuong, a déclaré : « Dans toute zone urbaine, il est essentiel de soigner l'architecture et le paysage, et plus particulièrement dans les zones urbaines spécifiques. Les ponts sur les rivières, lorsqu'ils sont bien conçus et s'intègrent harmonieusement au paysage environnant, constituent de véritables atouts architecturaux et paysagers pour la ville. C'est pourquoi je soutiens pleinement le concours d'architecture organisé dans la province pour la construction de ces ponts. Ce concours permettra aux autorités de recueillir des idées et des suggestions pour perfectionner le plan architectural et créer des points forts urbains. Surtout, à partir de ces idées, les autorités pourront les synthétiser afin d'élaborer un plan final qui forgera l'identité et le caractère unique de la ville de Dong Nai. »

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/thi-tuyen-kien-truc-cau-vuot-song-de-thay-doi-dien-mao-do-thi-a621a76/