Perception temporaire des frais d'utilisation des trottoirs à Ba Ria

TPO - Le projet de collecte de frais d'utilisation temporaire des trottoirs dans les villes de Vung Tau, Ba Ria et Phu My, combiné à l'installation de caméras de sécurité et de systèmes de surveillance du trafic, les caméras de surveillance dans les espaces publics créent une tranquillité d'esprit pour les touristes.

Selon M. Le Ngoc Khanh, vice-président du Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau , le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a publié un plan pour mettre en œuvre « l'Année de la rénovation urbaine » d'avril 2023 à juin 2025 avec de nombreuses activités spécifiques, menées de manière synchrone et continue.

En conséquence, la province de Ba Ria-Vung Tau a choisi le district de Con Dao pour construire un quartier modèle d'embellissement urbain ; les villes de Vung Tau, de Ba Ria et de Phu My ont chacune sélectionné au moins deux quartiers pour construire une unité modèle d'embellissement urbain. Les districts restants ont chacun sélectionné au moins une ville pour construire une unité modèle d'embellissement urbain.

Ce plan vise à lancer un mouvement pour réaliser efficacement les tâches liées à l'embellissement urbain, à l'ordre urbain, à la construction et au développement de l'image des zones urbaines de la province de Ba Ria - Vung Tau pour les touristes nationaux et étrangers, contribuant au développement d' un tourisme de haute qualité.

Grâce à la mise en œuvre de ces mesures, l'embellissement urbain, l'assainissement environnemental et le maintien de l'ordre urbain ont connu des changements positifs. Les projets d'embellissement urbain ont été accélérés ; de nombreuses localités ont mis en œuvre des solutions pour moderniser, rénover, embellir et construire des espaces publics impressionnants afin d'attirer les touristes et les résidents, notamment pendant les vacances et le Têt.

Comment percevoir les frais d'utilisation temporaire des trottoirs à Ba Ria - Vung Tau ? Photo 1

La ville de Vung Tau perçoit des frais pour l'utilisation des trottoirs et le stationnement des voitures dans la rue. Photo : VT

Parallèlement à cela, la gestion de l'ordre urbain a été renforcée, des routes modèles et de beaux modèles d'embellissement urbain ont été construits, et la conscience des gens de construire un mode de vie urbain culturel et civilisé a été de plus en plus élevée.

Grâce à la mise en œuvre de nombreux bons modèles, de bonnes pratiques ont été diffusées à la base, comme le modèle « Dimanche vert » de la ville de Vung Tau ; le modèle « Collecte des déchets recyclés » de Ba Ria - Union provinciale de la jeunesse de Vung Tau...

Notamment, un certain nombre de projets majeurs servant directement au tourisme ont fait l'objet d'une attention particulière et ont été mis en œuvre, notamment la planification détaillée de l'axe Thuy Van - Bai Sau, Vung Tau ; l'organisation d'une zone de service de marché nocturne dans la ville de Ba Ria ; le quartier de nuit, le pont avec vue sur la mer à Xuyen Moc, le parc de plage publique de Ho Tram, etc.

Parallèlement, le projet de collecte de frais d'utilisation temporaire des trottoirs dans les villes de Vung Tau, Ba Ria et Phu My, combiné à l'installation de caméras de sécurité et de systèmes de surveillance du trafic, les caméras de surveillance dans les espaces publics contribuent grandement à assurer la sécurité, la sûreté et l'ordre du trafic, créant ainsi la tranquillité d'esprit pour les touristes et les résidents de la région.

Cependant, malgré les résultats obtenus, à Ba Ria-Vung Tau, des obstacles subsistent. Il s'agit notamment du stationnement des voitures sur les routes interdites, sur les trottoirs, notamment dans les quartiers résidentiels, et dans certains restaurants, cafés et autres lieux de restauration.

Les projets d'investissement dans la construction de parkings publics progressent encore très lentement, notamment pendant les vacances et les week-ends à Vung Tau. Certaines localités n'ont pas mis en œuvre efficacement le projet de perception de redevances temporaires sur les trottoirs, ce qui entraîne une récurrence des empiètements sur les trottoirs.

La construction illégale de maisons individuelles, la construction sans permis, la construction sur des terres agricoles, la construction illégale dans la zone de protection des ouvrages hydrauliques et la construction illégale sur des terrains forestiers persistent dans certaines localités, mais ne sont pas totalement maîtrisées. Dans certains parcs et pôles industriels, notamment, des constructions sont encore réalisées alors que les procédures foncières ne sont pas encore terminées, ou sans permis.