Le Premier ministre visite le premier transporteur d'hydrogène liquide au monde

Dans le cadre du sommet élargi du G7 à Hiroshima, au Japon, le Premier ministre Pham Minh Chinh s'est rendu le matin du 21 mai au port d'Itsukaichi. Cette visite surprise s'est déroulée en dehors de son agenda officiel.

Les responsables du ministère japonais de l'Économie , du Commerce et de l'Industrie ont présenté au Premier ministre et aux délégués de la délégation vietnamienne des informations importantes sur le « Suiso Frontier », le premier navire de transport d'hydrogène liquéfié au monde.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation vietnamienne ont visité le port d'Itsukaichi à Hiroshima, au Japon.

Cette personne a déclaré que le Japon déploie des efforts pour utiliser l'énergie hydrogène, une énergie décarbonée, dans le cadre de la transition vers une énergie verte.

L'hydrogène est une énergie propre qui peut être extraite de diverses substances, ne produit pas de CO2 lors de sa combustion et devrait constituer une avancée majeure dans la lutte contre le carbone. Ces dernières années, de nombreux pays, dont les États-Unis et l'Europe, ont investi massivement dans l'hydrogène au sein du secteur énergétique mondial.

Le Premier ministre écoute la présentation du premier navire de transport d'hydrogène liquide au monde

Lors de cette réunion des ministres de l'Énergie du G7, l'hydrogène est devenu un point majeur à l'ordre du jour et les délégués se sont engagés à accélérer la transformation de l'Association de l'hydrogène. En 2017, le Japon a lancé une stratégie de base pour l'hydrogène et fait figure de leader mondial dans ce domaine.

Pour constituer un marché de l'hydrogène à l'échelle mondiale, le Japon estime qu'il est indispensable de développer une technologie permettant le transport à grande échelle de l'hydrogène des pays producteurs vers les pays à forte demande énergétique. Le Pays du Soleil Levant a relevé ce défi avec brio. Le projet Suiso Frontier, avec ses pipelines complexes et ses technologies de pointe, en est la preuve.

Avant d'embarquer à bord du navire, M. Kanehana Yoshinori de la Kawasaki Heavy Industries Corporation (la société qui a construit le Suiso Frontier) a expliqué certaines informations à propos de ce navire.

Selon M. Kanehana Yoshinori, l'hydrogène est une énergie propre indispensable à une société décarbonée. Pour que l'hydrogène puisse être utilisé dans le monde entier, il est nécessaire de disposer de technologies de transport permettant de le traiter sur de longues distances. En particulier, pour le Japon, le transport d'hydrogène liquide est un élément crucial.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a vécu une expérience intéressante à bord du navire « Suiso Frontier ».

Le premier transporteur d'hydrogène liquide au monde, le « Suiso Frontier »,

Il a indiqué que le Vietnam utilise non seulement l'hydrogène vert dans ses projets de production d'électricité nationaux, mais prévoit également d'exporter de l'hydrogène propre vers les pays voisins d'Asie du Sud-Est. Par conséquent, les méthaniers constituent un moyen efficace de transporter l'hydrogène.

Thu Hang (originaire d'Hiroshima, Japon). Photo : Nhat Bac

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