Le projet de Ring Road 4 de la région de la capitale, appartenant au groupe des grands projets nationaux, traverse trois provinces et villes ( Hanoï , Hung Yen et Bac Ninh), reliant les autoroutes Hanoï -Lao Cai et Noi Bai-Ha Long, sur une longueur de 112,8 km, pour un investissement total de la phase 1 d'environ 85 800 milliards de dongs. La construction du projet a débuté en juin 2023.
Le tronçon traversant la province de Bac Ninh s'étend sur 35,3 km, dont 25,6 km de la rocade 4 et 9,7 km de la route reliant la rocade 4 à l'autoroute Noi Bai-Ha Long. L'investissement total s'élève à 5 274 milliards de dongs.
Le Premier ministre, le ministre des Transports Nguyen Van Thang et le secrétaire du Comité provincial du Parti de Bac Ninh Nguyen Anh Tuan ont offert des cadeaux pour encourager les ingénieurs et les ouvriers du chantier. (Photo : VGP/Nhat Bac)
Conformément à la résolution de l'Assemblée nationale, Bac Ninh est chargé de mettre en œuvre deux projets : le projet de compensation, de soutien et de réinstallation dans la province de Bac Ninh et le projet de construction de routes parallèles dans la province de Bac Ninh.
En ce qui concerne le déblaiement du site, la province a désormais cédé 364/374 hectares, soit 97,2 % de la superficie totale du site à l'investisseur, et les 2,8 % restants de la superficie résidentielle devraient être cédés d'ici la fin novembre 2024. Les dirigeants locaux dirigent résolument l'achèvement de 11 projets de réinstallation.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh écoute un rapport d'étape sur la mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la rocade 4 de la région de la capitale Hanoï à travers la province de Bac Ninh. (Photo : VGP/Nhat Bac)
Le projet est divisé en trois lots et organisé en 24 équipes de construction. La province de Bac Ninh a renforcé ses directives pour éliminer les difficultés et les obstacles, exigeant des entrepreneurs qu'ils travaillent en trois équipes et quatre équipes pour accélérer la mise en œuvre du projet.
S'efforcer de septembre à novembre 2024 d'augmenter la production totale de construction à plus de 400 milliards de VND, achever essentiellement le projet en 2025 (pour les sections qui ont été livrées en 2023) et les éléments restants en 2026, en s'efforçant d'achever l'ensemble du projet en avril 2026, 7 mois plus tôt que prévu.
La plus grande difficulté actuelle réside dans l'approvisionnement en sable et en terre pour le remblayage, Bac Ninh ne disposant d'aucune mine de matériaux. Face à ce problème, la province a mis en place un groupe de travail interdisciplinaire chargé de contacter les provinces voisines, telles que Bac Giang, Lang Son et Phu Tho, afin d'identifier les sources d'approvisionnement.
Vérifiant l'avancement des travaux et encourageant les ingénieurs et les ouvriers sur le chantier de construction dans la ville de Thuan Thanh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé à la province de Bac Ninh de se concentrer sur l'achèvement du nettoyage du site afin que la construction puisse commencer dès qu'elle sera disponible.
Déplacer activement les ouvrages techniques tels que les poteaux de transport d'électricité ; travailler et coordonner avec d'autres localités pour assurer l'approvisionnement en matières premières.
Le Premier ministre a encouragé les ingénieurs et les ouvriers du chantier de construction de la ville de Thuan Thanh. (Photo : VGP/Nhat Bac)
Le Premier ministre a demandé aux entrepreneurs de mobiliser les machines et les ressources humaines pour travailler en trois équipes, « manger et dormir rapidement » et travailler pendant le Têt et les jours fériés.
Pendant le processus de construction, la force de conseil et de supervision doit renforcer l'inspection et la supervision pour garantir la qualité et l'avancement des travaux, et effectuer rapidement les travaux de paiement et de règlement.
Le Premier ministre a également demandé de raccourcir davantage les progrès, d'ici le 31 décembre 2025, la section du projet traversant la province de Bac Ninh doit être achevée.
« L'achèvement rapide du projet ouvrira de nouveaux horizons de développement, dont les habitants et les entreprises de Bac Ninh pourront profiter. Par conséquent, la direction et l'orientation doivent être claires quant aux personnes, au travail, aux responsabilités, au calendrier de mise en œuvre, à l'efficacité et aux produits », a indiqué le Premier ministre.
Sur le chantier, le Premier ministre a également donné son avis sur la manière de résoudre les difficultés liées à l'investissement dans trois ponts de la Ring Road 4, notamment le pont Me So (province de Hung Yen), le pont Hong Ha (Hanoi) sur le fleuve Rouge et le pont Hoai Thuong (province de Bac Ninh) sur le fleuve Duong.
Le Premier ministre a demandé au ministère de la Planification et de l'Investissement de se coordonner avec le ministère des Transports et trois localités pour faire rapport d'urgence aux autorités compétentes pour examen et décision afin de garantir l'avancement de l'ensemble du tracé.
Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-vanh-dai-4-qua-bac-ninh-192240922114137165.htm
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