Promouvoir la construction de la route d'accès au pont sur la rivière Thu.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a inspecté le site du projet dans l'après-midi du 12 février. Photo : CONG TU

Promouvoir la construction de voies d'accès.

Ces derniers jours, l'entreprise chargée du projet de liaison entre la route nationale 14H et la route provinciale 609C (incluant le pont Song Thu reliant Duy Xuyen à Dai Loc) a procédé activement au transport de terre pour la construction de la voie d'accès sud au pont Song Thu. Ce projet est réalisé par un consortium composé des sociétés par actions Thanh An 96 Construction, 368 Construction et Quang Dai Viet Construction.

L'ingénieur Pham Van Tho, chef de chantier de la société par actions Thanh An 96 Construction, a indiqué que le site avait déjà été revêtu d'enrobé bitumineux sur 0,8 km, d'une couche de gravier concassé sur 641 m et que les sols instables traversant les rizières sur 1,056 km dans le district de Duy Xuyen avaient été traités. À Dai Loc, l'entrepreneur a réalisé 553 m de chaussée en enrobé bitumineux.

Les procédures de location des terrains à la mine de Hoc Tra (commune de Duy Tan, district de Duy Xuyen) devaient être finalisées fin octobre 2024 afin de sécuriser les terrains nécessaires à la construction de la route d'accès. Cependant, des pluies persistantes ont empêché la réalisation de cette étape.

Le projet a débuté le 8e jour du Nouvel An lunaire (Année du Serpent 2025), mais en raison de conditions météorologiques défavorables, l'unité n'a pu transporter les premiers chargements de terre sur le chantier que le 14e jour du premier mois lunaire.

L'entrepreneur construit le remblai routier dans la commune de Duy Tan (district de Duy Xuyen). Photo : CONG TU

Selon M. Nguyen Van Thuong, directeur du Conseil provincial de gestion de projet de Quang Nam pour l'investissement et la construction de travaux de transport (l'investisseur), la superficie totale de terrain remise pour la construction dans la section Duy Xuyen est de 3,7/4,1 km (90 %).

L'investisseur a demandé à l'entrepreneur d'augmenter ses effectifs et son parc de machines, et de diviser le chantier en plusieurs équipes afin d'accélérer la construction dès le début de l'année. Un technicien a indiqué que l'entreprise prévoyait de travailler en « trois équipes et quatre postes » si les conditions météorologiques étaient favorables. Le 12 février 2025, l'entrepreneur a commencé les travaux et a travaillé jusqu'à environ 22 heures.

Poursuite des efforts pour résoudre les problèmes fonciers.

Dans le district de Duy Xuyen, 0,4 km² de terrain restent bloqués, répartis en 3 sections. Dans le district de Dai Loc, 160 m² de terrain n'ont toujours pas été cédés (appartenant à 11 ménages et 1 organisation).

L'extrémité sud du pont Song Thu attend la cession des terrains nécessaires à la construction de la route d'accès. Photo : CONG TU

Parmi les 11 ménages mentionnés ci-dessus, 6 ont vu leur terrain confisqué (5 ménages doivent être relogés et 1 ménage est toujours sans abri). Le district les affectera à la zone de relogement de la commune de Dai Thang, dont les travaux sont déjà terminés.

Afin de construire la route d'accès à la culée sud du pont Song Thu à temps pour l'ouverture technique à la circulation à l'occasion du 50e anniversaire de la libération de la province de Quang Nam (24 mars 1975 - 24 mars 2025), l'investisseur demande au gouvernement du district de Duy Xuyen de diffuser des informations et de persuader les ménages de Thai Van Chin et Thai Van Tai (commune de Duy Tan) d'accepter de céder leurs terres agricoles en février 2025.

Pour mener à bien le projet, les districts de Duy Xuyen et de Dai Loc s'attachent à résoudre les problèmes fonciers restants pour les ménages (à l'exception de ceux nécessitant un relogement complet), la remise des terrains étant prévue pour le premier trimestre 2025. Les ménages nécessitant un relogement complet recevront leurs terrains au cours du deuxième trimestre 2025. Par ailleurs, le district de Duy Xuyen doit accorder une attention particulière à l'accélération des procédures de mise en œuvre du quartier résidentiel de Duy Tan, ainsi qu'au relogement des résidents de la zone du projet.

Lors d'une inspection sur place dans l'après-midi du 12 février, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a ordonné au district de Duy Xuyen de déplacer les lignes électriques affectant le terrain désigné pour la réinstallation sur place du ménage de Nguyen Phuoc Long (commune de Duy Phu) avant le 15 mars 2025.

Saluant l'esprit de collaboration autour de l'objectif commun, les responsables provinciaux ont accepté de prendre en charge le loyer de la famille de M. Long pendant la période de transfert du terrain, en attendant la construction d'une nouvelle maison conforme à la réglementation. Parallèlement, ils ont demandé à l'investisseur de financer le nivellement du terrain selon les souhaits de la famille. En contrepartie, M. Long doit accepter l'indemnisation et le soutien financier et céder le terrain avant le 15 mars.

En collaboration avec la famille de M. Thai Van Chin (commune de Duy Tan), le camarade Tran Nam Hung a déclaré qu'ils attribueraient le nombre maximal de parcelles de relogement autorisé. Il a également demandé au district d'envisager la vente de parcelles supplémentaires à la famille si des terres restent disponibles dans la zone de relogement. La commune de Duy Tan effectuera les vérifications nécessaires et, si 5 % des terres sont encore disponibles, elle élaborera un plan pour les attribuer à la famille de M. Chin à des fins de culture et de production.

Les autorités provinciales ont également demandé aux ménages de céder leurs terres agricoles non concernées par le projet avant le 15 mars afin de permettre la construction de la route d'accès au pont Song Thu ; l'entrepreneur doit également prévoir un accès facile à la maison de M. Chin.

Le colonel Hoang Duc Truc, directeur de la société par actions de construction Thanh An 96, s'est engagé à superviser et à soutenir de près la construction de la route menant à la maison de M. Chin, après que la famille aura cédé les terres agricoles à l'avance.

Lors de l'inspection, le camarade Tran Nam Hung a également rencontré la famille Ho Van Minh (commune de Duy Tan), dont la maison avait été démolie et qui devait être relogée, afin de s'enquérir de leurs préoccupations et aspirations. Le dirigeant provincial a analysé et expliqué plusieurs points et s'est dit confiant que la famille approuverait la politique générale.

Les dirigeants provinciaux ont demandé aux districts de Dai Loc et de Duy Xuyen d'accélérer les procédures d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des ménages restants, et de remettre le site de construction pour achever le projet à l'occasion du 23e Congrès provincial du Parti de Quang Nam (mandat 2025-2030).

Le projet reliant la route nationale 14H à la route provinciale 609C représente un investissement total de plus de 378 milliards de VND, financé par le budget provincial. Le pont Song Thu mesure 699 m de long et 9 m de large (8 m pour la circulation des véhicules). À ce jour, l'entreprise a achevé les sections inférieure et supérieure et procède actuellement à l'installation des garde-corps sur 12 des 16 travées.

Source : https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-thuc-day-lam-duong-dan-cau-song-thu-3148947.html