Un chasseur furtif américain F-22 pique du nez sur la piste

Un chasseur furtif américain F-22 de pointe a été remorqué, nez en bas, sur une piste au Japon, apparemment victime d'un effondrement du train d'atterrissage.

L'incident s'est produit le matin du 11 avril sur la base aérienne de Kadena, à Okinawa, au Japon. Des images diffusées par les médias locaux montraient l'avion de chasse américain F-22 Raptor remorqué sur la piste, le nez tourné vers le sol.

Les responsables américains et japonais n'ont pas fait de commentaires, mais l'expert militaire David Cenciotti d' Aviationist a déclaré que l'avion semblait s'être effondré, probablement après un accident lors de l'atterrissage.

Un avion de chasse américain F-22 Raptor a piqué du nez sur la piste le 11 avril. Photo : X/Vivek Singh

Des camions de pompiers et d'autres véhicules ont été dépêchés sur les lieux, mais aucun signe d'incendie n'a été constaté. L'étendue des dégâts est inconnue.

Le F-22 Raptor est le chasseur furtif le plus moderne d'Amérique, long de 19 mètres, avec une envergure de 13 mètres, un plafond de 15 km, une vitesse maximale de Mach 2 (2 496 km/h) et une autonomie de près de 3 000 km lorsqu'il transporte deux réservoirs de carburant auxiliaires et plus lorsqu'il est ravitaillé en vol.

L'US Air Force exploite actuellement 183 chasseurs F-22, dont seulement 125 sont aptes au combat. Chaque appareil coûte près de 180 millions de dollars, sans compter les armes et l'équipement.

Ce n'est pas la première fois que ce modèle de chasseur rencontre des problèmes de train d'atterrissage. En mars 2022, des images d'un F-22 piquant du nez sur la base aérienne d'Eglin, en Floride (États-Unis), après avoir rencontré des problèmes de train d'atterrissage, ont fait surface sur les réseaux sociaux. Les autorités américaines ont confirmé par la suite que l'incident s'était produit pendant l'atterrissage du chasseur.

Des chasseurs F-22 Raptor effectuent un vol au Canada en août 2021. Photo : US Air Force

Un an plus tôt, un F-22 Raptor de la 325e escadre de chasse avait eu une urgence en vol et avait atterri en toute sécurité à la base aérienne d'Eglin, mais son train d'atterrissage avant s'était effondré.

En 2021, le commandement de combat aérien de l'US Air Force a inspecté l'ensemble de la flotte de F-22 de la base aérienne d'Eglin et 10 % des chasseurs F-22 d'autres bases, concluant qu'au moins 1/5 des avions avaient des problèmes de train d'atterrissage en raison d'une mauvaise installation.

Outre le F-22, plusieurs autres modèles de chasseurs américains ont rencontré des problèmes similaires. Fin janvier, un chasseur furtif F-35C appartenant à l'escadron d'attaque du Corps des Marines (VMFA) a subi un affaissement de son train d'atterrissage, plongeant son nez dans le sol du hangar de la base aérienne de Fallon, dans le Nevada.

Pham Giang (selon Aviationist, ASF, TWZ )

Lien source: https://vnexpress.net/tiem-kich-tang-hinh-f-22-my-chui-mui-tren-duong-bang-4733653.html