Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Avancement de projets importants reliant la région des Midlands et des montagnes du Nord

Báo Đầu tưBáo Đầu tư27/05/2024


S'exprimant lors de la troisième réunion du Conseil de coordination des Midlands du Nord et de la région montagneuse, qui a eu lieu ce matin (24 mai), le ministre de la Planification et de l'Investissement Nguyen Chi Dung a fourni des informations sur un certain nombre de projets importants de liaison régionale.

Plus précisément, la région entière a achevé 3 projets (autoroute Tuyen Quang - Phu Tho reliant l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, modernisation de l'aéroport de Dien Bien , route Doan Hung - Phu Tho) et met en œuvre 15 projets sur un total de 33 projets clés de la région (tels que l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang ; l'autoroute Dong Dang - Tra Linh, l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; l'autoroute Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La)...).

Les 15 projets restants du Programme d’action sont étudiés par les ministères, les branches et les localités en vue d’être mis en œuvre dans les temps à venir.

Ces derniers temps, le Premier ministre a accordé la priorité à l'allocation de ressources d'investissement pour des projets d'autoroutes de grande envergure dans la région, contribuant ainsi à transformer les infrastructures régionales. Plus précisément, plusieurs projets ont été achevés et sont activement mis en œuvre.

Concernant le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho reliant l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, le ministre Nguyen Chi Dung a déclaré que le projet a été pratiquement achevé et mis en service le 24 décembre 2023. La capacité augmentera d'environ 40 km d'autoroute avec une échelle de 4 voies, reliant ainsi l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

Dans le cadre du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 1, la construction a commencé en mai 2023 et devrait être achevée en 2025.

Le projet s'étend sur 104 km, avec une échelle d'investissement limitée à 2 voies, un dégagement du site à une échelle de 4 voies, avec un investissement total de la phase 1 de plus de 9 000 milliards de VND (dont le budget central prend en charge plus de 5 600 milliards de VND).

Actuellement, les deux localités examinent et proposent un plan d'extension à une échelle complète de 4 voies, et s'étendant de Bac Quang à la ville de Ha Giang.

Troisième réunion du Conseil de coordination des Midlands du Nord et des régions montagneuses. (Photo : Duc Trung)

Un projet important également mentionné par le ministre Nguyen Chi Dung est le projet d'investissement pour construire l'autoroute Dong Dang (province de Lang Son) - Tra Linh (province de Cao Bang) sous forme de BOT.

Le projet, d'une longueur totale de 121 km, représente un investissement d'environ 93 km pour la phase 1. Le projet a débuté le 1er janvier 2024 et devrait s'achever en 2025.

Le ministre Nguyen Chi Dung a déclaré que le projet se heurtait à certaines difficultés, notamment concernant l'objectif d'utilisation des terres dans la province de Lang Son : il est nécessaire d'augmenter de 188 hectares la superficie des terres à trafic d'ici 2025 ; la procédure de conversion des terres forestières prend beaucoup de temps. De plus, en raison des difficultés de mobilisation de capitaux auprès des investisseurs, le projet ajuste sa politique d'investissement afin d'augmenter la participation du budget de l'État de 3 220 milliards de dongs.

Le projet d'autoroute Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La) comprend 4 sections, en cours de mise en œuvre.

(1) La route Hoa Lac - Hoa Binh est longue de 23 km : Actuellement, la province de Hoa Binh prévoit un projet visant à étendre l'échelle à 6 voies et à le mettre en œuvre sous la forme BOT.

(2) Route reliant la ville de Hoa Binh à la région de Da Bac (km0-km19) : la province de Hoa Binh examine la proposition d'ajuster la route et de la mettre en œuvre selon l'échelle de l'autoroute.

(3) Autoroute Hoa Binh - Moc Chau : (km19-53) tronçon dans la province de Hoa Binh, long de 34 km, n'a pas encore sélectionné d'investisseur et n'a pas encore commencé la construction.

(4) Autoroute Hoa Binh - Moc Chau : la section dans la province de Son La est longue de 32,3 km et a été approuvée par l'Assemblée nationale pour une application pilote avec la province de Son La comme agence de gestion ; actuellement, la province a terminé les procédures d'investissement et devrait commencer la construction après que l'Assemblée nationale ait complété le capital pour le plan à moyen terme pour la période 2021-2025.

« Ainsi, l'ensemble du projet n'a pas encore commencé sa construction et est en retard par rapport au calendrier approuvé », a déclaré M. Dung.

Dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Sa Pa, dans la province de Lao Cai, sous forme de BOT, la première phase de déblaiement du site est achevée, mais l'investisseur n'a pas encore été sélectionné. La province de Lao Cai ajuste sa politique d'investissement afin d'accroître le capital public participant au projet.

Il est connu que le projet a une échelle de niveau 4C, une capacité de 1,5 million de passagers/an ; le capital d'investissement total est de 4 208 milliards de VND, dont le capital du budget de l'État est de 2 103 milliards de VND.

Français En outre, les ministères et les branches étudient des plans d'investissement pour un certain nombre de projets : (i) La route reliant Ha Giang à l'autoroute Noi Bai - Lao Cai ; (ii) La route Doan Hung - Cho Ben ; (iii) La phase 2 de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai ; (iv) L'autoroute Bac Kan - Cao Bang ; (v) L'autoroute Son La - Dien Bien - la porte frontière internationale de Tay Trang. (vi) La recherche d'investissement dans la ligne ferroviaire électrifiée Lao Cai - Hanoi - Hai Phong... ; En même temps, les localités examinent et élaborent des plans pour augmenter l'échelle des autoroutes à 4 voies complètes, en ajoutant des routes de connexion et des intersections pour promouvoir l'efficacité des autoroutes dans la région.

Le chef du secteur de la planification et de l'investissement a appelé les localités à éliminer d'urgence les difficultés et les obstacles, à achever les procédures nécessaires pour démarrer rapidement les projets et à concentrer les ressources pour accélérer la mise en œuvre des projets qui ont commencé.

Pour les projets en cours de préparation pour l'investissement ou de recherche en vue de leur mise en œuvre, les intégrer dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 ; rechercher et proposer des mécanismes et des politiques spécifiques pour une mise en œuvre rapide, et faire rapport au Premier ministre pour examen et décision.



Source : https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

Miss Vietnam 2024 nommée Ha Truc Linh, une fille de Phu Yen
DIFF 2025 - Un coup de pouce explosif pour la saison touristique estivale de Da Nang
Suivez le soleil
L'arc majestueux de la grotte de Tu Lan

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit