Continuer à séparer les fonctions de gestion et de service du secteur de l’inspection.

Améliorer l'efficacité et l'efficience de la gestion dans le domaine de l'inspection des véhicules

Selon le rapport du Ministère des Transports envoyé à l'Assemblée nationale et aux députés de l'Assemblée nationale, mettant en œuvre la résolution de l'Assemblée nationale, récemment, le Ministère des Transports a résolument dirigé la révision et l'achèvement du système de documents juridiques liés aux travaux d'inspection des véhicules.

Récemment, le ministère des Transports s’est attaché à revoir et à promouvoir la décentralisation et la délégation d’autorité dans la gestion par l’État de l’inspection des véhicules (photo d’illustration).

En conséquence, le ministère des Transports s'attache à examiner les problèmes et les difficultés en matière d'investissement, de production et d'affaires dans les dispositions de la loi sur l'inspection des véhicules ; à examiner et à promouvoir la décentralisation et la délégation de pouvoir dans la gestion par l'État de l'inspection des véhicules.

Continuer à examiner, réduire et simplifier les procédures administratives dans le cadre de la gestion du Registre du Vietnam, les réglementations sur les conditions commerciales et les procédures de gestion des inspections spécialisées à soumettre aux autorités compétentes pour modification, complément et promulgation.

Jusqu'à présent, le ministère des Transports a examiné, étudié et conseillé le gouvernement en vue de la publication de trois décrets et de dix-neuf circulaires (six circulaires sur l'inspection des véhicules routiers, cinq circulaires sur l'inspection des véhicules et navires fluviaux, deux circulaires sur l'inspection des véhicules ferroviaires et six circulaires sur la promulgation de règlements techniques nationaux). De plus, il poursuit l'examen et la finalisation de vingt et une circulaires relatives à l'inspection des véhicules.

Il s'agit de la période où le volume de documents juridiques relatifs aux travaux d'inspection des véhicules en cours d'examen et de finalisation est très important et complexe ; de nombreuses politiques ont un impact important sur les personnes, les entreprises et la société, en particulier dans le domaine de l'inspection des véhicules automobiles et de l'inspection des véhicules de navigation intérieure.

« La publication en temps voulu des documents juridiques susmentionnés, d'une part, crée des conditions favorables à la production et aux activités commerciales des particuliers et des entreprises, et est reconnue et hautement appréciée par la société. D'autre part, elle contribue significativement à améliorer les capacités et l'efficacité de la gestion publique dans le domaine du contrôle technique des véhicules en particulier et des transports en général », a souligné le ministère des Transports.

Pour mettre en œuvre la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière de 2024, le ministère des Transports se concentre sur l'élaboration urgente de documents détaillant la loi, notamment le décret réglementant l'activité des services d'inspection des véhicules à moteur, la limite d'âge des véhicules à moteur ; la décision du Premier ministre sur la feuille de route pour l'application des normes d'émission aux véhicules à moteur importés, fabriqués et assemblés et 7 circulaires connexes.

Le Registre du Vietnam achève d'urgence le projet d'innovation de la gestion de l'État dans le domaine de l'immatriculation des véhicules dans le sens de la séparation des fonctions de gestion de l'État et des services publics (photo d'illustration).

Achever d'urgence le projet d'innovation dans la gestion étatique du contrôle technique des véhicules

Selon le ministère des Transports, le contrôle technique des véhicules est un service public très important, garantissant la sécurité des véhicules et de la vie des personnes, nécessitant technologie, techniques, qualifications et étant la responsabilité de l'État.

Par conséquent, lorsque nous abordons et traitons les faiblesses des organismes de gestion de l’État, nous devons trouver la meilleure solution qui n’affecte pas les droits et les intérêts de la population.

Le 8 mars 2023, lors d'une réunion pour écouter les rapports sur l'inspection des véhicules et les solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles dans la situation actuelle, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Transports de se coordonner avec le ministère de la Sécurité publique à long terme pour envisager des moyens de séparer les activités de gestion et de service public des centres d'inspection.

Conformément aux directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le ministère des Transports a publié, le 19 mai 2023, un document faisant état et recommandant l'autorisation de développer le projet « Innovation de la gestion de l'État dans le domaine de l'inspection des véhicules ».

Afin de continuer à séparer la fonction de gestion de l'État de la fourniture de services publics dans le domaine de l'inspection des véhicules comme base pour perfectionner les fonctions, les tâches et le modèle organisationnel du Registre du Vietnam, le Comité du Parti du Ministère des Transports et le Ministère des Transports ont publié un document ordonnant et demandant au Registre du Vietnam de le mettre en œuvre.

Français Se concentrer sur : Définir clairement les rôles, les fonctions et les tâches de la gestion d'État de l'inspection des véhicules avec la fonction d'organiser la fourniture de services d'inspection des véhicules dans les agences relevant du Département ; Modifier, compléter et promulguer sous l'autorité de la Décision réglementant les fonctions, les tâches, les pouvoirs et la structure organisationnelle du Département pour assurer la séparation des fonctions de gestion de l'État de la fourniture de services publics dans le domaine de l'inspection des véhicules.

Récemment, le ministère des Transports s'est résolument concentré sur la direction du registre vietnamien pour rechercher et achever le projet.

À ce jour, le Registre vietnamien a finalisé et soumis au ministère des Transports le document n° 3198/TTr-ĐKVN daté du 9 septembre 2024, relatif à la restructuration des organismes de conseil et d'appui et de leurs unités affiliées, séparant ainsi la fonction de gestion de l'État et la fonction de service public du Registre vietnamien. Le ministère des Transports continue actuellement de demander au Registre vietnamien de finaliser le projet pour examen et décision.

Selon une enquête menée par des journalistes du journal Giao Thong, le Registre vietnamien compte actuellement 13 organismes de conseil assistant le directeur et 37 unités affiliées. Le mécanisme de gestion financière du Département est appliqué selon le modèle d'une société à responsabilité limitée unipersonnelle dont le capital social est détenu à 100 % par l'État, les unités affiliées étant comptablement dépendantes du Département.

Grâce à ce mécanisme, certains services d'état-major, assistant le directeur, effectuent à la fois des tâches de gestion de l'État et fournissent des services d'inspection des véhicules. Parallèlement, les unités affiliées (sous-départements, centres d'inspection) effectuent également des activités d'inspection des véhicules de transport et des ouvrages maritimes. L'ensemble des activités, du personnel et des finances des unités affiliées dépend du Registre vietnamien.

Source: https://www.baogiaothong.vn/tiep-tuc-tach-chuc-nang-quan-ly-va-dich-vu-linh-vuc-dang-kiem-192241022212200893.htm