Quang Ninh : Construire des infrastructures urbaines synchrones et modernes

La résolution du 16e Congrès du Comité provincial du Parti de Quang Ninh pour la période 2025-2030 a déterminé l'objectif stratégique de faire de Quang Ninh une ville gérée de manière centralisée d'ici 2030 et l'une des locomotives économiques importantes du pays d'ici 2045. Pour réaliser cette aspiration, l'une des tâches clés que la province a activement mises en œuvre est d'achever le système d'infrastructures urbaines synchrone et moderne associé à l'amélioration de la qualité de la planification.

Durant la période 2020-2025, malgré les effets de nombreux facteurs, notamment la pandémie de Covid-19 et les fluctuations économiques mondiales, Quang Ninh a maintenu un taux de croissance élevé, ses recettes budgétaires figurant toujours parmi les plus élevées du pays. La planification, la construction et le développement des infrastructures ont notamment marqué les esprits, devenant ainsi le pilier du développement de la province.

Selon le rapport du Département de la Construction, 100% des districts, villes et agglomérations (anciens) ont des plans approuvés ; le taux de couverture moyen des plans de zonage urbain est de 67,5%, supérieur à la moyenne nationale (environ 55%) ; 100% des communes répondent aux nouvelles normes rurales ; les projets de planification sont de plus en plus de haute qualité, répondant aux exigences d'un développement urbain vert et intelligent, s'adaptant au changement climatique.

Quang Ninh est notamment l'une des rares provinces à disposer des cinq modes de transport suivants : routier, ferroviaire, maritime, fluvial et aérien, créant ainsi un système d'infrastructures multimodal et synchrone, régional, national et international. L'achèvement de l'autoroute Van Don - Mong Cai fait de Quang Ninh la seule province à disposer d'un réseau routier de plus de 176 km, reliant directement Hanoï et les principaux centres économiques du Nord.

De nombreux projets emblématiques ont changé le visage de l'espace de développement de la province : les ponts Cua Luc 1 et 3, la route côtière Ha Long - Cam Pha, la modernisation de l'aéroport international de Van Don, l'extension du système portuaire, la logistique... Tous ont créé un système d'infrastructure moderne, élargissant l'espace, raccourcissant les distances, améliorant la connectivité et la diffusion du développement.

Le centre commercial Aeon Mall d'Ha Long est en construction. Une fois terminé, le projet contribuera à promouvoir le commerce, les services, le tourisme et à créer un paysage urbain.

Pour atteindre son objectif de devenir une ville centralisée d'ici 2030, Quang Ninh a décidé que « la planification doit primer et la circulation doit être goudronnée ». Il s'agit de l'orientation stratégique de toute la province pour la nouvelle période.

En conséquence, la province continue d'améliorer la qualité de sa planification, conformément au Plan provincial pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. L'objectif est non seulement d'orienter l'espace de développement, mais aussi d'anticiper l'évolution des villes intelligentes et vertes, selon le modèle TOD (urbanisme axé sur les transports publics). Parallèlement, Quang Ninh promeut la transformation numérique de la planification, crée une base de données synchrone et unifiée pour l'ensemble de la province et renforce les liens régionaux et intrarégionaux afin d'élargir l'espace de développement selon le modèle de gouvernement local à deux niveaux, à la fois simple et efficace.

Français L'une des tâches clés est de développer une infrastructure synchrone et moderne, reliant les réseaux intra-régionaux, interrégionaux et internationaux. La province est déterminée à se concentrer sur la mise en œuvre effective de la Décision n° 368/QD-TTg (datée du 4 mai 2024) du Premier ministre portant approbation de la Planification du Delta du Fleuve Rouge pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Sur cette base, Quang Ninh joue un rôle central dans les corridors économiques Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, le corridor côtier du Golfe du Tonkin de Mong Cai à Ninh Binh et le corridor de la Route Nationale 18 (Noi Bai - Ha Long). Parallèlement, accélérer les progrès et achever un certain nombre de projets clés d'infrastructures de transport nationales avec connectivité régionale, infrastructure numérique, infrastructure urbaine, projets de transport urbain, routes de ceinture, axes radiaux, systèmes de transport statiques ; la ligne à grande vitesse Hanoi - Ha Long ; résoudre complètement les embouteillages et les inondations ; route côtière phase 2, chemin de fer Yen Vien - Cai Lan - Mong Cai ; ponts de connexion régionaux, infrastructures logistiques, centre d'énergie renouvelable, infrastructures numériques...

Le camarade Bui Hong Minh, directeur adjoint du département de la construction, a déclaré : « L'investissement synchrone dans les infrastructures techniques et sociales répond non seulement aux besoins de développement des parcs industriels et des nouvelles zones urbaines, mais contribue également à faire de Quang Ninh un centre industriel de services moderne et un centre touristique international du Nord. »

Le quartier 7B, quartier Cam Phu (ancien) a inauguré le projet « Aire de jeux communautaire et installation d'équipements sportifs », juin 2025.

Parallèlement au développement des infrastructures, Quang Ninh s'attache à parachever une chaîne urbaine multipolaire, se développant dans une optique civilisée, moderne, verte et durable. L'accent est mis sur l'expansion de l'espace urbain au nord de la baie de Cua Luc, créant des zones urbaines centrales reliées aux infrastructures interrégionales, visant à satisfaire pleinement aux critères d'une ville centralisée d'ici 2030. Pour ce faire, la province s'attache à perfectionner les mécanismes et les politiques visant à attirer les investissements et à encourager la socialisation du développement des infrastructures ; parallèlement, elle renforce la supervision de l'urbanisme, gère l'architecture et les infrastructures, surmonte les ajustements arbitraires de la planification et améliore l'efficacité et l'efficience de la gestion publique du secteur de la construction.

La province prône notamment la mise en œuvre simultanée de projets de modernisation des infrastructures dans les zones résidentielles existantes, garantissant ainsi que chaque village et quartier dispose d'une aire de jeux et d'un espace communautaire extérieur. Dans la pratique, ces dernières années, le mouvement de « travail conjoint de l'État et du peuple » à Quang Ninh s'est fortement répandu, notamment par le biais de dons volontaires de terres, de démantèlement de clôtures et de travaux auxiliaires pour la construction et l'extension de routes, ainsi que de construction d'infrastructures urbaines et rurales.

Jusqu'à présent, le mouvement n'est pas seulement un symbole de consensus, mais aussi un facteur important dans la promotion du développement des infrastructures et l'amélioration de la qualité de vie des gens. Faits marquants : La vieille ville d'Ha Long a mis en œuvre la résolution 21/NQ-TU (datée du 31 décembre 2020) du Comité du Parti de la ville d'Ha Long sur l'investissement, la rénovation et la modernisation des infrastructures dans les zones résidentielles et les zones urbaines formées avant 2005 dans la région. Plus de 3 450 ménages ont volontairement fait don d'environ 41 518 m² de terrain, ainsi que des travaux de démantèlement et de clôtures, équivalant à la valeur du terrain et des travaux d'environ 280 milliards de VND . Parmi eux, des ménages ont fait don de centaines de mètres carrés de « terres dorées », comme le ménage de M. Pham Van Khoi (quartier de Hung Thang) qui a fait don de plus de 500 mètres carrés de terrain, d'une valeur de 10,5 milliards de VND, pour construire des routes, des réseaux d'égouts reliant les zones résidentielles...Grâce à la combinaison des sources budgétaires locales et des contributions actives de la population, environ 200 projets ont été réalisés, avec un investissement total de plus de 1 330 milliards de VND ; principalement la rénovation et la modernisation des infrastructures de circulation, des maisons culturelles, des zones de divertissement...

Le mouvement de dons de terrains pour la construction de routes s'est également étendu à de nombreuses localités de la province. Les projets achevés ont contribué à résoudre progressivement les problèmes d'inondation dans de nombreuses zones, à garantir la sécurité routière et à améliorer la qualité de vie des habitants, tout en apportant un nouveau visage à ces zones, conformément à l'orientation de la province de Quang Ninh vers une zone urbaine moderne et civilisée.

Français Lors de la réunion de la Cellule du Parti du 5e arrondissement de Quang Hanh le 3 octobre, le camarade Vu Dai Thang, secrétaire du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale, a présenté la politique de la province selon laquelle chaque village et arrondissement doit disposer d'institutions culturelles et d'espaces d'activités communautaires de plein air au service de la population. Actuellement, le Comité provincial du Parti a chargé le Comité populaire provincial d'ordonner aux Comités populaires des arrondissements et des communes d'examiner les fonds excédentaires des terrains publics pour les investir et les rénover en œuvres culturelles et en lieux d'activités communautaires afin de créer des conditions de plaisir pour la population. Il s'agit d'une excellente politique pour améliorer la qualité de vie de la population, créer de nouveaux espaces de développement et créer de nouveaux moteurs de croissance. Les agences et les unités doivent renforcer davantage le travail de propagande et de diffusion, afin de faire de cette politique un véritable mouvement largement adopté dans toute la province. Cela contribuera à affirmer l'efficacité du modèle de gouvernement local à deux niveaux ; Créer une atmosphère de confiance et d'enthousiasme parmi les citoyens pour qu'ils s'unissent et se donnent la main pour mettre en œuvre avec succès la résolution du 16e Congrès du Comité provincial du Parti de Quang Ninh pour le mandat 2025-2030.

Hoang Nga

Source : https://baoquangninh.vn/nen-tang-dua-quang-ninh-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-3380092.html