prix mondiaux du pétrole
Le 14 janvier à 6h00, le pétrole brut Brent s'échangeait à 78,32 dollars le baril, en hausse de 0,91 dollar par baril, et le pétrole brut WTI à 72,76 dollars le baril, en hausse de 0,74 dollar par rapport au début de la matinée précédente.
Le conflit en cours au Moyen-Orient, conjugué à la fermeture du champ pétrolier libyen de Sharara (d'une capacité de 300 000 barils par jour) et aux perturbations d'approvisionnement qui en résultent, a soutenu la hausse des prix du pétrole brut Brent et WTI au cours de cette séance de négociation.
Les prix mondiaux du pétrole ont continué d'augmenter aujourd'hui, le 14 janvier. (Image d'illustration)
Selon Reuters, les prix du pétrole ont augmenté vendredi en fin de séance, de nombreux pétroliers ayant dévié de leur route vers la mer Rouge. Cette situation fait suite aux frappes aériennes et maritimes menées par les États-Unis et le Royaume-Uni contre des cibles houthies au Yémen (après des attaques contre des navires appartenant à ce groupe soutenu par l'Iran).
Les analystes et les experts du secteur notent que, même si le détournement prévu des navires devrait entraîner une hausse des coûts et des délais de transport du pétrole, l'approvisionnement reste inchangé.
Par conséquent, la hausse des prix du pétrole ne devrait pas être trop drastique, ont ajouté les analystes et les experts du secteur.
Matt Stephani, président de Cavanal Hill Investment Management, a déclaré : « Bien que l'absence de transport maritime à travers la mer Rouge… crée des problèmes d'acheminement pour certaines quantités de pétrole brut, l'impact sur le marché physique du pétrole a été jusqu'à présent minime. »
D'après Matt Stephanie, si le conflit s'étend à l'autre côté de la péninsule arabique, le marché pétrolier pourrait réagir beaucoup plus fortement.
Les compagnies pétrolières Stena Bulk, Hafnia (HAFNI.OL) et Torm (TRMDa.CO) ont toutes déclaré avoir décidé d'arrêter temporairement tous les navires se dirigeant vers la mer Rouge.
La mer Rouge est une voie maritime essentielle entre l'Europe et l'Asie, représentant environ 15 % du trafic maritime mondial. Détourner les pétroliers pour contourner l'Afrique du Sud entraînerait une hausse des coûts de transport, les navires devant emprunter des itinéraires plus longs.
Cependant, le directeur de l'Autorité du canal de Suez, Osama Rabie, a déclaré que le trafic se déroulait normalement dans les deux sens et qu'il n'y avait aucune information précise concernant une éventuelle suspension du trafic fluvial en raison de l'évolution de la situation en mer Rouge.
La Chine a également soutenu les prix du pétrole en achetant des quantités record de pétrole brut en 2023, la demande s'étant redressée après la chute provoquée par la pandémie, malgré les difficultés économiques rencontrées par le plus grand consommateur d'énergie au monde.
Du côté de l'offre, la société de services pétroliers Baker Hughes a indiqué que le nombre de plateformes pétrolières américaines – un indicateur de la production future – a diminué de deux unités cette semaine pour s'établir à 499.
prix des carburants intérieurs
Actuellement, les prix de détail de l'essence et du diesel sur le marché intérieur au 14 janvier 2024 sont appliqués conformément à l'ajustement effectué à 15 heures le 11 janvier par le ministère des Finances et le ministère de l'Industrie et du Commerce.
Plus précisément, le prix de l'essence E5 RON 92 a augmenté de 35 VND/litre, atteignant 21 041 VND/litre ; celui de l'essence RON 95 a augmenté de 19 VND/litre, atteignant 21 935 VND/litre.
De même, le prix du diesel a augmenté de 339 VND/litre, atteignant 19 707 VND/litre ; celui du kérosène a augmenté de 374 VND/litre, atteignant 20 331 VND/litre ; et celui du fioul a augmenté de 320 VND/kg, atteignant 15 815 VND/kg.
Les prix de détail de l'essence et du diesel en vigueur au 14 janvier 2024 sont ceux fixés par l'ajustement effectué le 11 janvier à 15 h par le ministère conjoint des Finances et du Commerce. (Image d'illustration : Cong Hieu)
Durant cette période d'ajustement des prix, le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances ont décidé d'allouer des fonds au fonds de stabilisation des prix du fioul, mais pas à l'essence, au diesel et au kérosène ; et de ne pas utiliser ce fonds pour aucun produit pétrolier.
Plus précisément, la contribution au fonds de stabilisation des prix du fioul reste à 300 VND/kg (identique à celle de la période précédente), tandis qu'aucune contribution n'est prévue pour l'essence, le diesel et le kérosène.
Ainsi, depuis le début de l'année jusqu'au dernier ajustement de cet après-midi, les prix de l'essence ont subi 40 ajustements, dont 22 hausses, 15 baisses et 3 périodes de stabilité.
PHAM DUY
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