Trouver des solutions pour faire entrer Hô Chi Minh-Ville dans l'ère de la croissance nationale

TPO - Le 27 novembre, l'Académie des fonctionnaires de Hô Chi Minh-Ville a organisé une discussion sur le thème « Que doit faire Hô Chi Minh-Ville pour entrer dans l'ère de la croissance nationale ? » afin d'écouter les conseils et suggestions d'experts et de scientifiques concernant le développement de la ville dans cette nouvelle ère.

TPO - Le 27 novembre, l'Académie des fonctionnaires de Hô Chi Minh-Ville a organisé une discussion sur le thème « Que doit faire Hô Chi Minh-Ville pour entrer dans l'ère de la croissance nationale ? » afin d'écouter les conseils et suggestions d'experts et de scientifiques concernant le développement de la ville dans cette nouvelle ère.

M. Pham Chanh Truc, ancien secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que le président Hô Chi Minh était celui qui avait inauguré l'ère de l'indépendance et de la nation associées au socialisme, et que nous continuions dans cette voie depuis des siècles.

M. Truc a soulevé la question de savoir si cette nouvelle ère nous permettra de sortir du piège du revenu intermédiaire et de progresser vers la réalisation de l'objectif du XIIIe Congrès, à savoir devenir un pays industrialisé développé à revenu élevé d'ici 2045, ou si nous assistons à l'avènement de la quatrième révolution industrielle au Vietnam. Il est essentiel d'identifier ces points clés afin de définir des orientations de mise en œuvre appropriées.

Trouver des solutions pour faire entrer Hô Chi Minh-Ville dans l'ère de la croissance nationale (photo 1)

M. Pham Chanh Truc a pris la parole lors du séminaire.

Pour atteindre ces objectifs, M. Pham Chanh Truc a déclaré que Hô Chi Minh-Ville devait rapidement résoudre ses principaux problèmes actuels, tels que la circulation urbaine, la gestion des déchets et le logement. Selon lui, une mégapole de plus de 10 millions d'habitants ne peut pas avoir la moto comme principal moyen de transport. « On critique les gens qui roulent sur les trottoirs, mais comme il n'y a pas de routes, ils roulent sur les trottoirs. Les dirigeants doivent trouver une solution à ce problème… », a-t-il affirmé.

Par ailleurs, M. Truc a également déclaré que la ville devait développer les transports publics, limiter la circulation des motos, développer le réseau ferroviaire et mettre en place des solutions pour encourager l'utilisation des transports en commun.

Concernant l'économie , M. Truc a déclaré que la promotion par Hô Chi Minh-Ville d'une restructuration économique visant à accroître le commerce et les services comme dans les pays développés, alors même que le piège du revenu intermédiaire n'est pas encore surmonté, est contraire aux lois du développement et inadaptée au contexte actuel.

Selon cette personne, Hô Chi Minh-Ville, en tant que centre industriel et moteur économique, doit rapidement régler ce problème et entrer dans l'industrie 4.0, au lieu d'importer des produits textiles et de vêtements issus de la période industrielle traditionnelle d'il y a plusieurs décennies.

Le développement doit se traduire clairement par une croissance économique.

Le Dr Tran Du Lich, président du Conseil consultatif pour la mise en œuvre de la résolution 98, a reconnu que, dans cette nouvelle ère, l'économie doit se développer de manière prospère, avec une forte augmentation de la production. De son côté, Hô Chi Minh-Ville doit renforcer considérablement son industrie manufacturière, s'intégrer aux chaînes de valeur mondiales, étendre ses marchés nationaux et internationaux, jouer un rôle moteur dans le développement de l'économie numérique et de l'économie verte, et améliorer globalement le niveau de vie de ses citoyens. Parallèlement, un investissement important dans l'éducation et la recherche est indispensable pour former des ressources humaines hautement qualifiées, en phase avec les évolutions du monde.

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Le séminaire a permis d'identifier et de proposer de nombreuses pistes de réflexion pour la ville d'Hô Chi Minh-Ville dans cette nouvelle ère.

M. Lich a souligné que le plus important est que, d'ici 2045, le Vietnam devienne un pays développé d'une qualité différente, suivant la voie d'une société juste, démocratique et civilisée, et non pas uniquement en fonction du PIB par habitant.

« Pour entrer véritablement dans une nouvelle ère, Hô Chi Minh-Ville doit devenir le pôle économique le plus dynamique et le plus important du pays. Son développement doit se traduire concrètement par une croissance économique soutenue, le bien-être de sa population et la prise en compte des enjeux environnementaux », a suggéré M. Lich.

Selon le Dr Truong Minh Huy Vu, directeur de l'Institut d'études du développement de Hô Chi Minh-Ville, grâce à la préparation de son système de transport, Hô Chi Minh-Ville disposera dans les 5 prochaines années d'un système de rocades 2, 3 et 4 relativement complet et opérationnel. « Dans les 5 à 10 prochaines années, la rocade 3 pourrait libérer une réserve foncière de plus de 2 000 hectares pour le développement axé sur le transport en commun (TOD), créant ainsi un nouvel espace urbain pour la ville… », a déclaré M. Vu.

Dans son discours d'ouverture, le professeur agrégé Nguyen Tan Phat, directeur de l'Académie des fonctionnaires de Hô Chi Minh-Ville, a indiqué que le 25 novembre après-midi, à l'Académie nationale de politique de Hô Chi Minh-Ville, le secrétaire général To Lam avait abordé le thème « La nouvelle ère du développement, l'ère de l'émancipation du peuple vietnamien ». Il y a examiné et analysé les fondements de cette nouvelle ère, ainsi que les arguments justifiant l'objectif d'amener le pays dans une ère nouvelle. Par ailleurs, il a également exposé en détail les orientations stratégiques pour cette transition et les mesures à prendre sans délai.

M. Phat a indiqué que le contenu thématique donné par le secrétaire général To Lam, ces instructions importantes, constituaient la base permettant aux localités, aux agences et aux unités de déterminer leurs objectifs, leurs tâches et leurs solutions afin de se positionner, de fixer des objectifs assortis de feuilles de route et de solutions appropriées pour se développer, contribuer et s'intégrer au développement commun du pays dans la nouvelle ère, l'ère de la croissance nationale.