Nouvelles nouvelles concernant la construction d'une aire de repos sur l'autoroute du Nord

TPO - Le directeur de l'administration des autoroutes du Vietnam vient d'approuver les résultats de la sélection des investisseurs pour trois projets d'aires de repos dans le cadre des projets constitutifs de la route nationale 45 - sections Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo et Cam Lo - La Son sur l'autoroute Nord-Sud-Est.

TPO - Le directeur de l'administration des autoroutes du Vietnam vient d'approuver les résultats de la sélection des investisseurs pour trois projets d'aires de repos dans le cadre des projets constitutifs de la route nationale 45 - sections Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo et Cam Lo - La Son sur l'autoroute Nord-Sud-Est.

Plus précisément, le prix de l'appel d'offres pour le projet d'aire de repos Km366+850 (itinéraire de droite) et Km366+920 (itinéraire de gauche), qui fait partie du projet de la composante Nghi Son de la route nationale 45, est de 126 milliards de VND financés par le budget de l'État ; le coût préliminaire de mise en œuvre est de 328,172 milliards de VND ; le montant des indemnisations, de l'accompagnement et de la réinstallation est de 10,2 milliards de VND. Cette aire de repos a un avancement global de 12 mois, le délai d'achèvement des travaux d'utilité publique est de 9 mois ; la durée d'exploitation après l'achèvement des travaux d'investissement est de 25 ans.

Le prix de l'appel d'offres pour le projet d'aire de repos Km36+500, qui fait partie du projet Cam Lo - La Son, s'élève à 15,36 milliards de VND en espèces versés au budget de l'État ; le coût initial de mise en œuvre s'élève à 289,709 milliards de VND ; le montant des indemnisations, de l'accompagnement et de la réinstallation s'élève à 7,4 milliards de VND. La durée totale d'avancement du projet est de 14 mois, la durée d'achèvement des travaux d'utilité publique est de 9 mois ; la durée d'exploitation du projet après l'achèvement des travaux d'investissement est de 25 ans.

Nouvelles concernant la construction d'une aire de repos sur l'autoroute Nord-Sud photo 1

Trois projets d'aires de repos, dans le cadre du projet de l'autoroute Est-Nord-Sud, viennent de sélectionner les entrepreneurs et de finaliser les travaux. Photo d'illustration : Phuoc Tuan.

Le projet d'aire de repos du kilomètre 725+500, relevant du tronçon Van Ninh-Cam Lo, représente un montant de 360 millions de VND versé au budget de l'État après l'attribution de l'appel d'offres ; le coût préliminaire de mise en œuvre s'élève à 354,352 milliards de VND ; le coût des indemnisations, de l'accompagnement et de la réinstallation s'élève à 6,4 milliards de VND. La durée d'exécution globale de l'aire de repos est de 14 mois, la durée des travaux d'utilité publique est de 9 mois ; la durée d'exploitation du projet après l'achèvement des travaux d'investissement est de 25 ans.

Concernant l'avancement des travaux des aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud, le ministère des Transports a récemment publié un communiqué demandant aux comités de gestion de projet (PMU) : 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road de se coordonner avec les localités pour achever le déblaiement du site des 21 aires de repos d'ici février 2025 au plus tard.

Le ministère des Transports exige l'achèvement de la sélection des investisseurs pour les 13 aires de repos restantes pour mettre en œuvre la construction, en garantissant l'achèvement de base des travaux de services essentiels tels que les toilettes et les parkings lorsque les projets composants seront mis en service, en particulier les projets dont l'achèvement est prévu avant le 30 avril.

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Une aire de repos très fréquentée sur l'autoroute. Illustration : Loc Lien.

Auparavant, le directeur adjoint de l'Administration des autoroutes du Vietnam (VEA), Nguyen Quang Giang, avait déclaré que sur l'autoroute Nord-Sud, la VEA avait signé des contrats avec des investisseurs pour 8 aires de repos, dont les projets composants Mai Son-National Highway 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations) et Phan Thiet - Dau Giay.

Fin janvier, deux stations étaient en construction, à savoir Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay, afin de respecter le calendrier d'achèvement d'une partie des travaux essentiels pour une exploitation temporaire à l'occasion du Nouvel An lunaire. Concernant le site, trois stations ont livré le terrain, remplissant globalement les conditions de mise en œuvre, deux stations ont livré une partie du terrain, les trois autres stations n'ont pas encore été livrées.

Bien que le contrat avec les investisseurs ait été signé en août 2024, la construction des aires de repos est retardée en raison de difficultés de déblaiement du site. Les investisseurs devraient pouvoir démarrer les travaux au premier trimestre 2025.

Par conséquent, l'Administration des autoroutes vietnamiennes recommande aux investisseurs d'accélérer le chantier et de se concentrer sur l'achèvement des zones telles que les toilettes et les parkings, afin de desservir les usagers dès le début. Par ailleurs, les comités de gestion du projet doivent dégager le terrain au plus vite pour garantir l'avancement global du projet.

Dans le document n° 11 récemment envoyé au Gouvernement sur le projet de décret réglementant les fonctions, les tâches, les pouvoirs et la structure organisationnelle du Ministère de la Construction (après la fusion entre le Ministère de la Construction et le Ministère des Transports), l'Administration des Routes du Vietnam fonctionnera sur la base de la fusion de l'Administration des Routes du Vietnam et de l'Administration des Autoroutes du Vietnam.

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