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Le secrétaire général To Lam : L'aéroport de Long Thanh est un projet symbolique qui représente les aspirations de développement du pays.

(DN) - Le 13 novembre, dans le cadre du programme de travail sur le projet d'aéroport international de Long Thanh, après avoir inspecté le projet, visité et encouragé les forces de construction, le secrétaire général To Lam a présidé une réunion avec les unités concernées.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai13/11/2025

Le secrétaire général To Lam prend la parole lors de la séance de travail. Photo : Cong Nghia
Le secrétaire général To Lam prend la parole lors d'une séance de travail sur le projet d'aéroport de Long Thanh. Photo : Cong Nghia

Lors de l'ouverture de la séance de travail, le secrétaire général To Lam a déclaré : « L'aéroport de Long Thanh est un projet emblématique des ambitions de développement du pays. Ces derniers temps, les différentes entités ont mené à bien sa réalisation, et de nombreux éléments du chantier ont permis d'assurer son avancement. »

Le secrétaire général To Lam prend la parole lors d'une séance de travail sur le projet d'aéroport de Long Thanh. Photo : Cong Nghia

Le secrétaire général To Lam a souligné que l'aéroport de Long Thanh est un projet national clé, représentant un investissement considérable et doté d'une grande capacité. Une fois achevé, il devrait placer le Vietnam parmi les principaux centres de transit aérien internationaux de la région Asie- Pacifique .

L'aéroport de Long Thanh est conçu selon les principes d'un développement durable et intelligent, illustrant la vision du Vietnam d'un développement harmonieux des infrastructures pour cette nouvelle ère. Ce projet majeur contribue à la mise en place des trois piliers stratégiques du développement national : les institutions, les infrastructures et les ressources humaines. L'aéroport de Long Thanh constitue une infrastructure essentielle. « Par conséquent, il ne peut être retardé ; chaque jour de retard représente une perte pour le pays », a souligné le secrétaire général To Lam.

Le camarade Vu Hong Van, secrétaire provincial du Parti, chef de la délégation de la province de Dong Nai à l'Assemblée nationale, et les délégués participant à la session de travail. Photo : Cong Nghia

Le secrétaire général To Lam a également demandé aux agences et unités de se concentrer sur la clarification des différents points liés au projet, notamment la compétitivité nationale, régionale et internationale de l'aéroport de Long Thanh. De nombreux projets aéroportuaires ont déjà bénéficié d'investissements étrangers ; arrivant plus tard, nous pouvons tirer des enseignements de cette expérience afin de créer une valeur ajoutée significative. La construction des villes aéroportuaires et des zones de développement autour des aéroports doit être pensée pour un investissement harmonieux ; l'aéroport ne peut être considéré isolément et doit être intégré à un ensemble plus vaste pour optimiser son efficacité.

Le camarade Tran Luu Quang, secrétaire du Comité central du Parti et secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, a assisté à la réunion. Photo : Cong Nghia
Le camarade Tran Luu Quang, secrétaire du Comité central du Parti et secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, a assisté à la réunion. Photo : Cong Nghia

Par ailleurs, quelles sont les valeurs uniques et l'identité vietnamienne que l'aéroport de Long Thanh souhaite incarner, de sa conception architecturale à son exploitation intelligente, en passant par l'expérience client ? Quel sera l'impact de ce projet sur le développement socio-économique ? Autour de l'aéroport, il ne peut s'agir de plantations d'hévéas, mais de villes, de parcs industriels de haute technologie… L'aménagement doit être conçu autour de l'aéroport de Long Thanh, véritable centre névralgique, et les zones environnantes doivent se développer en zones industrielles de haute technologie, zones touristiques, zones urbaines… Tout doit être harmonieusement intégré pour une efficacité optimale.

Le secrétaire général To Lam a également demandé que l'efficacité de l'investissement soit évaluée. Pour l'aéroport de Long Thanh, l'essentiel est d'investir de manière judicieuse, efficace et sur le long terme, afin de créer une valeur ajoutée considérable pour le pays. Concernant l'investissement dans le réseau d'infrastructures de transport reliant l'aéroport de Long Thanh, notamment à Hô Chi Minh-Ville, le secrétaire général To Lam a insisté sur la nécessité d'investir de façon coordonnée pour optimiser l'efficacité du projet. « L'objectif est de réussir du premier coup, de faire les choses au mieux et d'être à la hauteur des meilleures performances régionales », a-t-il déclaré.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, membre du Comité central du Parti, a assisté à la réunion. Photo : Cong Nghia
Le camarade Tran Hong Minh, membre du Comité central du Parti et ministre de la Construction, a assisté à la réunion. Photo : Cong Nghia

Le secrétaire général To Lam a également demandé aux organismes compétents, notamment la Société des aéroports du Vietnam (ACV), le ministère de la Construction et le ministère des Finances, d'évaluer et de quantifier l'efficacité globale du projet. Il a souligné que la satisfaction des passagers et l'attractivité de l'aéroport pour les compagnies aériennes internationales constituent des critères importants pour évaluer la rentabilité de l'investissement. « Un aéroport moderne n'est véritablement efficace que lorsque les passagers souhaitent venir, les compagnies aériennes souhaitent y atterrir, les entreprises souhaitent y investir et que le pays bénéficie de cet investissement », a insisté le secrétaire général To Lam.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tong-bi-thu-to-lam-san-bay-long-thanh-la-cong-trinh-bieu-tuong-cho-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-1ed0955/


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