Toyota C-HR 2026 roule à 467 km/charge, à partir de plus de 900 millions de VND
Après environ 2 mois de lancement en Europe, le Toyota C-HR entièrement électrique a récemment été introduit sur le marché nord-américain.
Báo Khoa học và Đời sống•18/05/2025
Contrairement à la version hybride précédemment introduite en Europe, Toyota a décidé de lancer une version entièrement électrique aux États-Unis, démontrant clairement l'orientation de l'entreprise vers l'élargissement de sa gamme de produits zéro émission. La version américaine du Toyota C-HR reste fidèle au style coupé moderne, exprimé par une ligne de toit légèrement inclinée, créant une allure sportive et dynamique. Le véhicule est développé sur la plateforme e-TNGA 2.0, similaire aux modèles électriques de la série Toyota bZ. Les dimensions hors tout du véhicule sont de 4 519 x 1 869 x 1 621 mm, avec un empattement de 2 751 mm. Toyota a également renouvelé sa gamme de couleurs pour répondre aux goûts des utilisateurs américains. La version SE standard propose des options de peinture telles que Bleu Overcast, Orange Tandoori, Gris Ciment, Noir Minuit Métallisé et Blanc Perle Wind Chill. La version haut de gamme XSE, quant à elle, arbore un toit noir contrastant, associé à des couleurs de carrosserie dominantes comme l'orange, le gris ou le blanc. La voiture est équipée de jantes alliage de 18 ou 20 pouces selon la version. L'habitacle du Toyota C-HR est conçu pour allier technologie et confort. Au centre du tableau de bord se trouve un écran tactile de 14 pouces intégrant le dernier système audio multimédia Toyota. Le système audio de série comprend 6 haut-parleurs, mais les utilisateurs peuvent opter pour un système audio JBL haut de gamme avec 9 haut-parleurs et une puissance allant jusqu'à 800 W. Les sièges sont habillés de divers matériaux, dont le feutre, le SofTex ou le daim synthétique, selon la version. De plus, la voiture dispose d'équipements haut de gamme tels que la recharge sans fil pour deux appareils simultanément, un toit ouvrant panoramique et un coffre pouvant atteindre 719 litres une fois les sièges arrière rabattus. Aux États-Unis, le C-HR est uniquement disponible en configuration quatre roues motrices avec deux moteurs électriques, développant une puissance totale de 343 chevaux. Grâce à cette puissance, le véhicule peut accélérer de 0 à 97 km/h en environ 5 secondes. Le système est alimenté par une batterie de 74,7 kWh, permettant au véhicule de parcourir un maximum d'environ 467 km avec une charge complète (selon le cycle standard américain). Le véhicule utilise la norme de recharge NACS et prend en charge la recharge rapide en courant continu (CC) d'une capacité de 150 kW, permettant de recharger la batterie de 10 % à 80 % en seulement 30 minutes environ. Toyota a confirmé que le C-HR 100 % électrique sera officiellement disponible chez les concessionnaires nord-américains en 2026. Bien que le prix de vente n'ait pas été officiellement annoncé, certaines sources prévoient un prix de départ d'environ 35 000 $ (907,2 millions de VND). On ignore encore si Toyota proposera une version à traction avant (FWD), comme en Europe. Vidéo : Présentation du SUV électrique Toyota C-HR 2026.
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