Il s’agit d’une étape stratégique pour maintenir la dynamique de croissance à un moment où le marché mondial des véhicules électriques (VE) est confronté à de nombreux défis, notamment en termes de coûts, d’infrastructures de recharge et de demande des consommateurs.
Selon M. Toshihiro Mibe, PDG mondial de Honda, un total de 13 véhicules hybrides de nouvelle génération (HEV) seront introduits par la société dans les années à venir, tous intégrant le dernier système e:HEV et un ADAS amélioré.

Bien que la liste spécifique des modèles n'ait pas été annoncée, de nombreuses sources s'attendent à ce que des noms familiers tels que Civic ou CR-V, qui ont déjà des versions hybrides sur certains marchés, continuent d'être mis à niveau et d'intégrer de nouvelles technologies. De plus, il est possible que d’autres petites voitures et SUV soient également « électrifiés » dans ce sens.
Honda a également confirmé que les modèles HEV de nouvelle génération utiliseront le nouveau logo « H », qui a été introduit sur les modèles conceptuels de la gamme de véhicules électriques de la série 0. Initialement, ce logo a été développé exclusivement pour les gammes de véhicules électriques en tant que symbole de progrès technologique, mais l'entreprise a désormais décidé de l'appliquer également aux véhicules hybrides rechargeables pour démontrer clairement son engagement en faveur d'une innovation globale en matière de conception et de technologie.
Le projet de Honda de lancer 13 modèles hybrides d'ici 2027 soulève une question intéressante : le marché vietnamien sera-t-il inclus dans la feuille de route de distribution de ces modèles de nouvelle génération ?

Actuellement, le portefeuille de produits hybrides de Honda au Vietnam est encore assez limité, composé principalement de City e:HEV et CR-V e:HEV, qui sont tous deux des véhicules entièrement importés. Il est à noter qu'aucun modèle HEV n'a été assemblé au niveau national, ce qui montre que la stratégie d'électrification de l'entreprise sur le marché vietnamien est encore au stade exploratoire.
Bien que la demande de véhicules économes en carburant et respectueux de l’environnement augmente, en particulier dans le contexte d’une infrastructure de bornes de recharge incomplète pour les véhicules électriques, les politiques préférentielles pour les véhicules hybrides ne sont toujours pas aussi claires que pour les véhicules électriques (VE). Cela pourrait constituer un obstacle majeur qui rend les entreprises, dont Honda, hésitantes à élargir leur portefeuille de véhicules hybrides rechargeables.
Toutefois, si Honda décide d'introduire des modèles HEV de nouvelle génération au Vietnam, notamment avec une technologie e:HEV améliorée et un ADAS amélioré, ce sera une avancée remarquable dans la stratégie d'électrification de l'entreprise, tout en ouvrant des options plus précieuses pour les consommateurs vietnamiens dans le segment des voitures « vertes ».
Source : https://khoahocdoisong.vn/honda-se-ra-mat-13-mau-oto-hybrid-the-he-moi-tich-hop-adas-post1543376.html
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