Toyota Century Concept dévoilé : une fusion entre coupé, SUV et minifourgonnette
Le concept Toyota Century One of One attire l'attention en combinant des éléments de coupé, de SUV et de monospace. Il sera présenté au Japan Mobility Show 2025 plus tard ce mois-ci.
Báo Khoa học và Đời sống•14/10/2025
La Toyota Century, la limousine de luxe de l'élite japonaise, vient de changer de look avec un look entièrement nouveau. Le constructeur japonais a publié une série d'images et de courtes vidéos dévoilant le concept Toyota Century One of One, un coupé sport deux portes, haut de gamme, dont la présentation est prévue au Japan Mobility Show 2025 plus tard ce mois-ci. Transformer la luxueuse Toyota Century en voiture de sport est une initiative inattendue de la part de Toyota. De plus, le design extérieur de la voiture est assez déroutant.
À première vue, il ne s'agit pas d'une GT classique. En effet, la voiture présente une carrosserie haute et une face avant carrée, comme un SUV, tandis que la porte passager coulisse électriquement, comme un monospace. Il est à noter que la voiture est dépourvue de montant central, ce qui confère à l'ensemble une allure harmonieuse et élégante. Contrairement à la portière passager, la portière conducteur s'ouvre de manière traditionnelle, créant un contraste intéressant. Toyota semble délibérément garder le secret pour attirer la curiosité. L'avant arbore toujours le phénix emblématique de la gamme Toyota Century. L'arrière, quant à lui, impressionne par ses feux reliant les deux flancs. Le design fastback et la suppression de la lunette arrière, rappelant la voiture électrique Polestar de Volvo, témoignent de la liberté d'expérimentation dont a bénéficié l'équipe de design de Toyota avec le concept Century One of One.
Certaines rumeurs ont suggéré un siège conducteur monté au centre, mais cela semble peu probable à moins que le plancher puisse être abaissé ou que le siège conducteur puisse coulisser pour faciliter l'entrée et la sortie, une fonctionnalité généralement trouvée sur la supercar McLaren F1 et qui ne convient pas à une voiture d'affaires comme la Toyota Century. Le concept Toyota Century One of One arbore une calandre presque entièrement fermée, laissant présager que la voiture pourrait encore utiliser un moteur traditionnel. Selon les prévisions, la voiture sera équipée d'une transmission hybride avec un moteur essence V6 de 3,5 L, comme le SUV Toyota Century, ou d'une transmission hybride avec un moteur essence V8, issu de la version berline. Toyota appelle ce modèle « One of One », ce qui semble indiquer qu'il ne s'agit pas d'un véhicule utilitaire, du moins pour l'instant. Il s'agit probablement d'une simple déclaration de style, ou d'un modèle sur mesure destiné à une clientèle fortunée, démontrant les possibilités de personnalisation haut de gamme de la marque Century. Cependant, l'expansion par Toyota de cette gamme de voitures « de luxe » avec une version SUV en 2024 montre que l'entreprise transforme la Century en une marque mondiale, et pas seulement en une berline traditionnelle destinée au marché japonais.
Qu'il s'agisse d'une expérience audacieuse ou d'un nouveau modèle phare du futur, une chose est sûre : Toyota a réalisé l'énorme potentiel inexploité de la marque Century. La réponse sera révélée lorsque le concept Toyota Century One of One sera officiellement présenté au Japan Mobility Show 2025 qui ouvrira ses portes le 30 octobre sur son marché d'origine, le Japon.
Vidéo : Dévoilement du nouveau concept Toyota Century One of One.
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