Toyota Land Cruiser Prado version fourgon avec coffre de 2 000 litres

La version fourgonnette du Toyota Land Cruiser Prado a été modifiée pour donner la priorité à l'espace de chargement plutôt qu'aux passagers.

En plus de présenter la version hybride légère du nouveau Toyota Land Cruiser Prado Série 250 2025, le constructeur automobile japonais a également lancé le tout nouveau SUV commercial Land Cruiser sur le marché européen.

Comme son nom l'indique, il s'agit de la version fourgonnette du Toyota Land Cruiser Prado série 250 sur le Vieux Continent. Il s'agit également du véhicule utilitaire le plus haut de gamme de la gamme Toyota Professional.

Le Toyota Land Cruiser Commercial a été repensé pour privilégier l'espace de chargement aux passagers. La conversion de la version standard à la version commerciale a été réalisée chez Toyota Manufacturing UK à Burnaston, dans le Derbyshire, au Royaume-Uni.

Ainsi, les sièges arrière ont été retirés et des panneaux en acier ont été installés à l'intérieur. La voiture est équipée d'une cloison métallique haute comme le plafond, avec une partie supérieure grillagée en acier, pour garantir l'absence de fenêtres donnant sur l'extérieur à l'arrière.

Le compartiment de chargement arrière du Toyota Land Cruiser Commercial présente des dimensions spécifiques : hauteur de 1 090 mm, longueur de 1 685 mm et largeur maximale de 1 286 mm. Le volume du coffre, conforme aux normes VDA, atteint 2 000 litres. De plus, le véhicule peut tracter jusqu'à 3,5 tonnes.

L'ancienne génération du Toyota Land Cruiser Prado existait également en version commerciale sur le marché européen. Cette version a toutefois été considérablement modernisée en termes d'équipement. Le Toyota Land Cruiser Commercial est équipé de jantes alliage 18 pouces, d'un siège conducteur électrique et d'un hayon électrique avec vitre à ouverture séparée.

De plus, la voiture dispose également de rétroviseurs anti-éblouissement automatiques, de sièges avant/volant chauffants, d'un frein à main électronique, d'une climatisation automatique à deux zones et d'un écran tactile central de 9 pouces, prenant en charge la connectivité Android Auto/Apple CarPlay.

Ce modèle est également équipé du pack de sécurité active Toyota Safety Sense. Sous le capot du Toyota Land Cruiser Commercial se trouve un moteur diesel turbocompressé 4 cylindres de 2,8 L.

Associé à une transmission automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale permanente, ce moteur développe une puissance maximale de 201 chevaux et un couple maximal de 500 Nm.

Les équipements tout-terrain incluent le contrôle de vitesse lente, l'assistance au démarrage en côte, le contrôle de descente et des modes de conduite sélectionnables. Toyota a confirmé que le Land Cruiser Commercial sera également équipé prochainement d'une version hybride légère, comme le Land Cruiser Hybride 48 V.

En tant que modèle phare de la gamme Toyota Professional, le Land Cruiser Commercial est un choix attrayant pour les clients qui n'ont pas besoin d'une grande capacité de chargement ou de sièges supplémentaires comme le Hilux.

« Bien qu'il s'agisse d'un véhicule utilitaire, le Land Cruiser Commercial souhaite néanmoins offrir de solides performances tout-terrain, un fonctionnement stable sur la route et des équipements et une sécurité standard complets », a affirmé Toyota dans un communiqué de presse.

Le Land Cruiser Commercial sera officiellement commercialisé au Royaume-Uni à partir du 1er août au prix de 52 729 £ (environ 1,87 milliard de VND) et les livraisons débuteront en septembre. Ce prix est nettement inférieur à celui de son concurrent, le Land Rover Defender Hard Top 110, dont le prix de départ est de 66 566 £ (2,36 milliards de VND).

Vidéo : Présentation du nouveau modèle SUV Toyota Land Cruiser Prado.

Source : https://khoahocdoisong.vn/toyota-land-cruiser-prado-phien-ban-xe-van-cop-sau-2000-lit-post1550187.html