Selon les médias malaisiens, les résultats d'une enquête récente ont montré que le Toyota Raize qui a triché aux tests de sécurité était un véhicule développé, fabriqué et testé par Daihatsu, et ont été rendus publics par l'agence d'enquête fin avril 2023.
En plus du Toyota Raize, Daihatsu a également annoncé tricher avec un autre petit SUV urbain, le Daihatsu Rocky.
Ces deux modèles partagent la même plateforme, Daihatsu étant responsable de la production et des tests de sécurité avant leur distribution sur les marchés d'Asie du Sud-Est. Cependant, l'enquête n'a recensé que les versions équipées de systèmes de transmission hybrides liées à cet incident.
Au total, 78 440 véhicules sont concernés, dont 56 111 hybrides Raize et 22 329 hybrides Rocky. Les résultats de l'enquête n'incluent pas le Perodua Ativa hybride, qui utilise également la même plateforme que les hybrides Raize et Rocky, mais n'est distribué qu'en Malaisie.
Lors d'une enquête interne, il a été constaté que Daihatsu, principal constructeur du Raize, avait mal exécuté le test UN-R135. Ce test consiste à percuter la carrosserie du véhicule à une vitesse de 32 km/h, à une distance de 254 mm, à un angle de 75 degrés. Ce test doit être réalisé des deux côtés.
Cependant, Raize a effectué le test côté passager (à gauche), devant l'organisme de réglementation. Cependant, les résultats côté conducteur (à droite) ont utilisé les mêmes données obtenues côté gauche.
Ainsi, l'affaire de fraude aux tests de sécurité sur les modèles Toyota développés par Daihatsu... a jusqu'à présent impliqué une série de modèles, notamment : Toyota Vios (Yaris Ativ), Toyota Wigo (également connu sous le nom de Daihatsu Agya), Perodua Axia et Toyota Raize, Daihatsu Rocky.
Fin avril 2023, Toyota a reconnu cet incident et présenté ses excuses à ses clients. La distribution de certains modèles Toyota Vio (Yaris Ativ) et Toyota Wigo (également connu sous le nom de Daihatsu Agya) a été temporairement interrompue sur certains marchés.
Au Vietnam, le Toyota Raize n'est disponible qu'en une seule version équipée d'un moteur turbo de 1,0 L, dont le prix varie entre 552 et 563 millions de VND selon la couleur. Les versions hybrides du Raize ne sont actuellement pas commercialisées.
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