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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville consacre près de 48 000 milliards de dongs de son budget à la construction de la ligne 2 du métro.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng11/03/2025

La construction de la ligne 2 du métro débutera en 2025 et la ville d'Hô Chi Minh-Ville a accepté d'utiliser 48 000 milliards de dongs de son budget pour cet investissement au lieu d'emprunter des capitaux étrangers.


Le Comité permanent du Parti de Hô Chi Minh-Ville vient de finaliser le plan de mise en œuvre du projet de construction de la ligne 2 du métro Ben Thanh - Tham Luong.

TP.HCM chi gần 48.000 tỷ đồng vốn ngân sách làm metro số 2- Ảnh 1.

La ligne 1 du métro de Hô Chi Minh-Ville fonctionne également très bien, assurant ainsi la continuité des déplacements.

En conséquence, le Comité permanent du Parti de Hô Chi Minh-Ville a approuvé la politique, conformément au rapport et à la proposition du Comité du Parti du Comité populaire de la ville, de transférer l'intégralité du financement de la ligne 2 du métro, initialement prévu au titre de l'aide publique au développement, vers un financement budgétaire afin de poursuivre la réalisation du projet. Par ailleurs, le tracé a été avancé, avec l'ajout d'un tronçon entre les stations Tao Dan et Ben Thanh pour assurer la connexion entre les lignes 1 et 2 (la ligne 2 initialement prévue ne desservait que la station Tao Dan).

Le Comité permanent du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville a chargé le Comité du Parti du Comité populaire de la ville et les dirigeants de ce dernier de donner instruction au Conseil de gestion du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville de présider et de coordonner avec les départements, agences et unités concernés la mise en œuvre urgente du plan de déploiement du projet de ligne 2 du métro, conformément aux mécanismes et politiques spécifiques, notamment à la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale et aux autres lois et résolutions pertinentes de l'Assemblée nationale.

M. Phan Cong Bang, directeur du conseil d'administration du réseau ferroviaire urbain de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que les travaux de déblaiement du site pour la ligne 2 du métro étaient pratiquement terminés et que l'infrastructure technique était en cours de relocalisation, tandis que les étapes de conception étaient en cours... dans le but de commencer la construction d'ici la fin de 2025 et de l'achever d'ici 2030.

La ligne 2 du métro représente un investissement total d'environ 47 890 milliards de VND, initialement prévu pour être financé par des emprunts d'aide publique au développement (APD). Le projet a signé cinq prêts, mais trois d'entre eux, accordés par la Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque européenne d'investissement (BEI), sont arrivés à échéance, et deux prêts de la KfW nécessitent une prolongation pour poursuivre les travaux. Face à ces difficultés, la municipalité a décidé d'utiliser des fonds propres afin d'accélérer le développement du projet.

Ce projet comprendra au total 7 lots de construction principaux, mais à ce jour, seul le lot CP1 – la construction d'un immeuble de bureaux au dépôt de Tham Luong – est en service depuis 2017. Bien que la politique d'investissement ait été approuvée en 2010, le processus de mise en œuvre s'est avéré très difficile.

En février 2025, l'Assemblée nationale a adopté la résolution 188, prévoyant des mécanismes spécifiques pour que Hanoï et Hô Chi Minh-Ville investissent dans un système de métro novateur et le développent. Dans ce cadre, Hô Chi Minh-Ville investira simultanément et réalisera sept lignes, totalisant 355 km, en dix ans (d'ici 2035). Suite à cette résolution, la ville élabore actuellement un plan de déploiement et d'investissement pour la construction simultanée de ces sept lignes.

La ville a également choisi la ligne 2 du métro comme première ligne pilote pour appliquer les mécanismes politiques de la résolution 188. Il est prévu qu'en octobre 2025, la ligne 2 du métro sélectionnera un entrepreneur pour commencer la construction en décembre 2025 et la terminer d'ici 2030.

La ligne 2 du métro a une longueur totale de 11 km et traverse 6 districts : 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu de Ho Chi Minh-Ville.



Source : https://www.baogiathong.vn/tphcm-chi-gan-48000-ty-dong-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-192250311101747057.htm

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