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La ville d'Hô Chi Minh-Ville souhaite intégrer la « croissance verte » dans son PIB régional.

VnExpressVnExpress15/09/2023


Cette année, la ville d'Hô Chi Minh-Ville étudiera et examinera comment calculer le facteur de croissance verte dans le PIB local.

L'information a été communiquée par M. Vo Van Hoan, vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et chef du comité d'organisation du « Forum économique de Hô Chi Minh-Ville 2023 » (HEF), le 15 septembre après-midi. « Il faut quantifier la quantité d'émissions que les entreprises utilisent pour réduire leurs émissions liées à la croissance, et pas seulement le PIB régional en général », a déclaré M. Hoan.

Il s'agit là d'une des premières mesures concrètes prises dans le cadre des efforts visant à transformer le modèle économique traditionnel en un modèle durable, conciliant croissance et environnement, ou « économie verte », à Hô Chi Minh-Ville.

Lors du Forum économique de Hong Kong (HEF) de cette année, la ville a présenté les grandes lignes de son « Cadre stratégique de développement durable à l’horizon 2030, avec une vision pour 2050 », afin de recueillir les commentaires d’experts et d’entreprises nationales et internationales. M. Vo Van Hoan a indiqué que d’ici la fin de l’année, la ville finalisera ce cadre politique et définira les critères nécessaires.

Centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, vu depuis la rivière Saigon, péninsule de Thu Thiem, ville de Thu Duc, juillet 2023. Photo : Quynh Tran

Centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville, vu depuis la rivière Saigon, péninsule de Thu Thiem, ville de Thu Duc, juillet 2023. Photo : Quynh Tran

Hô Chi Minh-Ville vise également plusieurs autres actions spécifiques. Afin de développer le marché des produits et services « verts » – c’est-à-dire répondant à des normes de développement durable –, les dépenses publiques serviront de modèle pour orienter la consommation et la production des entreprises.

« Nous disposons de plusieurs solutions, comme injecter davantage de fonds pour stimuler l'investissement des entreprises, investir un peu plus dans la création d'un marché des produits écologiques ; ainsi, nous obtiendrons une croissance verte », a déclaré M. Hoan. Il a cité en exemple l'installation de panneaux solaires dans les bureaux ou l'acquisition de véhicules électriques pour les transports en commun. Encourager la marche, le vélo, l'utilisation de voitures électriques et développer le transport fluvial sont également des mesures que la ville d'Hô Chi Minh-Ville juge nécessaires.

De plus, dans le cadre de l'économie verte, Can Gio a été sélectionné pour devenir un district vert et neutre en carbone d'ici 2035. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville cherche à calculer la quantité d'oxygène produite et de carbone absorbée par la forêt de Can Gio afin de vendre des crédits carbone et d'émettre des obligations vertes pour mobiliser des ressources financières. Ce territoire a également le potentiel de se tourner vers les véhicules électriques et les énergies renouvelables. Can Gio dispose actuellement d'un parc éolien côtier.

De nombreux experts ont également proposé des mesures rapides et des modèles d'apprentissage réalisables pour Hô Chi Minh-Ville lors des séances de discussion du HEF.

Le professeur agrégé, Dr Vu Minh Khuong, expert en politiques et en économie, maître de conférences à la Lee Kuan Yew School of Public Policy, suggère l'expérience des 5S dans le processus de développement économique vert de Singapour.

La méthode des 5S comprend : la survie, la stratégie, la structure, la sélection des responsables et la recherche de la sagesse. La première étape, la « survie », souligne l’importance cruciale de l’innovation verte, qui est indispensable.

M. Khuong a cité l'exemple de Singapour, qui a priorisé le nettoyage des rivières entre 1977 et 1987, comme étape essentielle avant toute transition écologique. Hô Chi Minh-Ville peut également s'inspirer de cette approche pour dépolluer ses rivières et canaux. « La transition écologique doit commencer par des actions concrètes et utiles à la population », a-t-il déclaré.

Pour disposer de ressources financières et encourager les entreprises à opérer une transition vers une économie durable, M. Jochen Schmittmann, représentant résident du Fonds monétaire international (FMI) au Vietnam, a suggéré la solution de taxer les émissions de carbone.

Cela incite non seulement les entreprises à redoubler d'efforts pour réduire leurs émissions et leurs coûts, mais génère également des recettes budgétaires supplémentaires. « Le gouvernement peut utiliser ces fonds pour réinvestir dans les entreprises performantes en matière de réduction des émissions ou pour soutenir celles qui peuvent encore les réduire », a expliqué l'expert.

M. Ricardo Valente, conseiller municipal à l'économie et aux finances de la ville de Porto, au Portugal, a partagé son expérience selon laquelle toutes les activités d'appel d'offres de la ville exigent que les entreprises soumissionnaires respectent les normes ESG (environnementales, sociales et de gouvernance).

De plus, à Porto, l'électricité consommée dans les bâtiments publics est désormais entièrement renouvelable, et les eaux usées sont traitées et réutilisées pour le nettoyage des rues. D'ici 2024, l'aéroport local sera alimenté à 100 % par la valorisation énergétique des déchets.

Parallèlement aux efforts du gouvernement, M. Vo Van Hoan a recommandé aux entreprises locales de prêter attention à l'application des critères ESG, en partant du principe que les profits proviennent de l'innovation et de l'amélioration technologiques, et non de l'utilisation massive de ressources et de main-d'œuvre.

Parallèlement, il est essentiel que chacun consomme suffisamment, privilégie une consommation responsable – en choisissant des produits respectueux de l'environnement – ​​et participe activement à la régénération environnementale. « Les consommateurs doivent également contribuer à la plantation d'arbres, au nettoyage de l'environnement, au traitement des déchets et à une consommation responsable », a déclaré M. Hoan.

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