Hô-Chi-Minh-Ville organise un concours international d'idées d'aménagement pour la péninsule de Binh Quoi

Le Département de l'urbanisme et de l'architecture vient de soumettre un document au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville pour approuver la tâche du concours international d'idées d'urbanisme et d'architecture pour la péninsule de Binh Quoi - Thanh Da.

Selon le rapport, la zone de recherche de planification couvre environ 427 hectares de la péninsule de Binh Quoi-Thanh Da, du quartier 28 (district de Binh Thanh) et de toute la section de la rivière Saigon, ainsi que certaines zones adjacentes du quartier de Truong Tho (ville de Thu Duc). La zone de recherche totale s'élève à 1 970 hectares.

L'exigence générale du concours est de concevoir la péninsule de Binh Quoi-Thanh Da comme une zone urbaine écologique, durable et moderne. L'idée d'aménagement doit être unique, optimisée et réalisable, reliant l'espace de part et d'autre de la rivière Saïgon et améliorant l'efficacité de l'aménagement du territoire, conformément à l'orientation de la ville.

dji 0044 1 76.jpg — Un coin de la péninsule de Binh Quoi - Thanh Da. Photo : Nguyen Hué .

Le concours se déroulera en deux phases. La phase préliminaire sera largement diffusée, invitant des cabinets de conseil et de conception en architecture, étrangers et vietnamiens, prestigieux et expérimentés, à participer et à soumettre leur candidature. Le conseil de la phase préliminaire sélectionnera cinq cabinets possédant les qualifications, les capacités et l'expérience requises pour participer à la phase suivante.

Lors de la phase de sélection (2e phase), les unités participeront à la conférence de lancement, fourniront tous les détails sur les exigences du concours de conception et mettront en œuvre l'idée de conception dans un délai de 4 à 6 semaines, en soumettant les produits du concours dans le délai requis par le comité d'organisation.

Lorsque les résultats seront disponibles, la ville sélectionnera les contenus importants à inclure dans le projet d'ajustement de la planification générale de Ho Chi Minh-Ville et approuvera le projet de construction de la zone urbaine de Binh Quoi - Thanh Da et des zones voisines telles que la zone urbaine de Truong Tho (ville de Thu Duc) et les zones le long de la rivière Saigon.

avec dji 0051 1 86 705.jpg — La péninsule de Binh Quoi-Thanh Da est aujourd'hui principalement constituée de terres agricoles , incultivées et inexploitées. Photo : Nguyen Hue.

La péninsule de Thanh Da se trouve à environ 6,5 km à vol d'oiseau du centre-ville actuel ; c'est la seule zone disposant d'un important fonds foncier vacant avec le potentiel d'investir dans le développement urbain dans un rayon de 10 km du centre-ville actuel.

C'est un endroit pratique pour se connecter aux zones via des voies de circulation importantes telles que la ligne de métro 1 le long de l'autoroute de Hanoi et de la rue Pham Van Dong reliant l'aéroport de Tan Son Nhat, l'autoroute nationale 13 reliant Binh Duong ; 3 côtés bordant la rivière de Saigon, pratique pour organiser tous les types de transport par voie navigable et de services fluviaux.

Depuis 1992, Hô Chi Minh-Ville a étudié et appelé à investir dans la nouvelle zone urbaine de Binh Quoi - Thanh Da, mais en raison de l'ampleur du projet, du capital d'investissement total élevé et des travaux compliqués d'indemnisation et de déblaiement du site, il a été retardé pendant de nombreuses années sans mise en œuvre.

Selon le Département de l'urbanisme et de l'architecture de la ville, le retard dans la mise en œuvre du projet a affecté la vie et les droits légitimes de milliers de ménages vivant sur la péninsule de Binh Quoi - Thanh Da, affectant le travail de gestion dans cette zone.

Quinze ans de travaux inachevés sur la péninsule de Thanh Da . Les sections 2, 3 et 4, ainsi que de nombreux gros lots du projet de protection contre les glissements de terrain de la péninsule de Thanh Da, à Hô-Chi-Minh-Ville, sont toujours immobiles. De larges fissures et des pieux rouillés émergent de la surface de l'eau, créant des pièges pour les bateaux et les navires.

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