Le canal Xuyen Tam mesure près de 9 km de long, traversant les districts de Go Vap et Binh Thanh (du canal Nhieu Loc-Thi Nghe à la rivière Vam Thuat), avec 3 routes principales de 6,6 km de long et 3 routes secondaires restantes, dont Cau Son, Binh Loi, Binh Trieu.
Depuis des décennies, le canal Xuyen Tam est un lieu de pollution de l'eau, des déchets sont déversés dans le canal, de fortes pluies provoquent des inondations provoquant de nombreuses maladies, les personnes vivant des deux côtés du canal dans des maisons de fortune doivent endurer. Le lancement de ce projet a été chaleureusement soutenu par la population.

Le projet de rénovation du canal Xuyen Tam comprend le dragage du lit du canal à une profondeur de plus de 3,5 m, l'élargissement du lit du canal de 20 à 30 m, la construction d'un système de drainage des eaux pluviales et usées, le renouvellement du remblai avec des pieux en béton armé, la construction de routes des deux côtés du canal, la création de parcs, d'arbres et l'installation d'éclairage.
Le capital d'investissement total s'élève à près de 17 230 milliards de VND provenant du budget de la ville, et devrait être achevé en 2028. La superficie totale des terres récupérées est de 197 349 m2, touchant 2 215 cas (district de Go Vap 138 cas et district de Binh Thanh 2 077 cas).


M. Dau An Phuc, directeur du département des infrastructures urbaines (Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction des infrastructures urbaines de Ho Chi Minh -Ville) a déclaré qu'au fil des ans, le canal a été dégradé, gravement pollué, avec des déchets et des eaux stagnantes, provoquant des inondations, des conditions insalubres et affectant grandement la vie des gens. Ce projet représente la volonté de la ville d’améliorer le cadre de vie, d’améliorer la qualité de vie des habitants et de créer un nouveau look pour la zone urbaine centrale.
Quelques images du canal Xuyen Tam avant rénovation :




Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/tp-ho-chi-minh-giai-cuu-rach-xuyen-tam-thoat-canh-o-nhiem-i767872/
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